提及地產商用“萬惡”這個詞似乎不是很過分，而且在百讀君的印象里地產商一直以來也沒什么好口碑，甚至比金融業還臭名昭著，美國2008年最大的金融危機也是地產商惹的禍。地產商成為貪婪、自負、剝削的代名詞……當然我們也可以說他們為了城市化進程在努力，只是這個說法顯得有點蒼白。

馬云為什么要從一個電商教父變身拿地天王，而且面對商務部聶司長一針見血的批評百讀君解讀起來認為非常中肯和到位，我們先來事件回放一下：

7月11日，“2014中國國際電子商務大會”在青島召開，上臺演講的聶林海，在說了一通中國電子商務、物流的趨勢后，突然批評起阿里巴巴和菜鳥物流來。

“馬云準備做菜鳥平臺，因為根據他的邏輯，他不是做虛擬平臺，從淘寶、天貓、支付寶還有云計算，如果他做一個物流的第四方智慧平臺，我覺得對我們國家作出重大貢獻，但是發現他走歪了，到處建物流基地建倉儲，因為經不住誘惑，地方政府太重視電子商務，給他非常便宜的地，對物流公司來講沒關系，地會升值賺大錢，所以他走歪了，實際上，商務部一直在想建立一個第四方支付，政府可以經濟支持、政策支持，這是未來的大勢所趨。”

通過菜鳥網絡的股東結構我們可以看出基本都是兩家商業地產老大（銀泰和復星）和一家虛擬商業地產老大（阿里巴巴）為主導，在兩年時間馬云和這兩家幾乎綁架了地方政府瘋狂拿地，按照聶司長所說就是“給他非常便宜的地”，實際上聶司長沒說出來的還有“面積很大的地”，百讀君知道的好幾塊地都是幾十萬畝的面積，百讀社長曾經針對這個寫過一篇深度分析文章《菜鳥的野心和馬云O2O 的局》，文章明確得出結論，那就是馬云根本不是在建倉庫，而是在造城市，包括倉庫、住宅、購物中心、酒店、學校、醫院等等。（全文詳細分析見本文底部關聯文章）

馬云這么變身地產商，從表面看是應對來自京東和騰訊、線下傳統商業地產的巨大競爭壓力，提前做好布局，更深一層則應該是聶司長說的“地會升值賺大錢，所以馬云走歪了”！從馬云拿地的位置我們可以知道基本都是二三線城市，如果這樣馬云萬惡的核心會抬高二三線的地產價格，推高老百姓的生活成本。如果說一線城市的高房價是為了分流降低城市基礎設施壓力，那么二三線城市的高房價就不能讓人接受了，而馬云做阿里巴巴和淘寶、天貓都是巨大利益驅動，很多事件已經表明這一點，百讀君就不過多贅述，這種價值觀都很有可能會快讓阿里集團崩潰了，因為貪污不絕屢抓不止，都是利益驅動的價值觀體現，在這種價值觀下，阿里巴巴面對聶司長的批評居然只是直接在微博上回應：

關于聶司長批評的兩點回復

1. 盡管我們在云計算領域取得了快速的發展，但是坦誠的講，我們還是無法解決把物流基礎設施建立在云端的難題，我們也無法把全國的倉建在一個倉。。。在全國各個物流中心區域建設倉儲中心，搭建連通全國的高標準倉儲體系是支撐智能骨干網的“下半身”。這個下半身，事關命根子，實在缺不了。

2. 我們希望在5-8年的時間內，建立一張能支撐日均300億(年度約10萬億)網絡零售額的智能骨干網絡。客觀的講，跟西方發達的物流體系相比，我們的倉儲，不是多了，而是少多了。。。我能告訴您我們也在國外拿地嗎？全球化來的比我想象的還要快。。。(這條信息，您是第一個知道的！)

3. 菜鳥要解決的是今天就要動手做的----十年之后的事情。歷史一次次證明，人類對未來尤其是超過今天的未來，能夠達成共識的東西真是太少了，況且是對之前人類還沒做過的事情。我們不能著急，您也不要太急。

4. 您的批評讓我們堅信，路走對了，就不怕走歪。祝您滿意。

前面三點都回答得很好，最后一點不得不說透露一絲狂妄，路對了就不怕走歪，意思就是我走歪了又怎么了！路就算是對的如果走歪了就會變錯，所以我們常說那個現在走的路是對的，不過小心不要走歪了，一個中肯的善意的批評卻被說成不怕走歪！

其實這估計也是馬云心聲：我就是要靠地產升值賺錢，你說是走歪我不怕！那么問題就是馬云真的會成為“萬惡”的地產商么？還是馬云進軍地產會帶來新的變革？不過從淘寶助長假貨更加泛濫，刷信譽成為常態更加破壞社會誠信來看，對于給地產帶來新的變革，帶來好的轉變，百讀君心存疑慮，不知你是不是也有同感呢？