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主題:獨家:杭州5家商場地下停車庫體驗度大比拼

先知了。

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聯商網前言:在整體經濟環境下行、電商夾擊的當下,傳統零售商紛紛打起體驗牌,百貨業購物中心化,目的是吸引更多以家庭為單位的消費客群。而在私家車日益普及的今天,停車場的配置對于一個商場的體驗度來說變得越來越重要。停車位夠不夠用?停車費怎么收?車庫路線設置是否合理?指引是否清晰?帶著一系列的問題,聯商網體驗小分隊又要出發了。這一次,小編們兵分五路,對杭城5家商場的地下停車庫進行了實地考察。

地點:杭州萬象城

時間:8月16日周六 上午11點-下午14點

車位數量:1700個左右

曾經有報道說,由于萬象城的地下車庫實行先繳費再取車出庫的模式,致使許多不知情的消費者離開時陷入混亂,引起不少尷尬事。近日,小編前往萬象城體驗地下車庫停車流程,發現這一現象已經有了很大改善。

小編是周末上午11點左右到達萬象城的,駕車駛入地下車庫的整個過程都非常順利,道路坡度、彎道適中,路線標識清晰,此時,B2、B3層都尚有大量車位空余,車庫內有保安做引導。

當車輛取卡準備駛入地下車庫時,取卡處會有電子語音提示車主:離開時需要先繳費再出車庫,務必將停車卡隨身攜帶。另外,在萬象城地面一樓的入口處以及商場內,也設置了多處明顯的提示牌,提醒顧客進出停車庫的相關流程及停車費收取規則。

當天下午2點左右,小編看到停車收費窗口處有不少顧客正自覺排隊等待繳費。小編出示了消費700元的小票及停車卡,商場按規定沒有收取任何停車費用,整個過程不到半分鐘。

據了解,萬象城目前擁有約1700個地下停車位,對于某些顧客來說,在如此大的停車庫內尋找自己的車位確實是件麻煩事。但記者通過考察發現,萬象城商城內有多部升降電梯直達地下車庫,而車庫內的指引標識也都做得大且清晰,只要顧客記住自己所停的樓層、區域及車位號,離開時乘坐原來的電梯按原路返回,尋找愛車并不復雜。


萬象城停車收費細則及溫馨提示牌:

           

點評:據小編觀察,萬象城地處錢江新城,周邊公共交通配套還不是很成熟,顧客中開車前來的比例很大,因此在周末、節假日或是天氣不好的時候,地下車庫的停車壓力較大。有時候入庫需要排上幾十分鐘的隊。增設一些自助停車繳費設備、加強疏導、加快流通或許有助于萬象城完善停車狀況。

停車場設計合理度:★★★★
停車場動線設計:★★★★

地點:銀泰慶春店

時間:8月16日周六 上午11點

停車場的車位數量:500余個

受到地鐵施工的嚴重干擾,原本很Easy 的停車需要周而復始的繞路,所以小編發現更多的顧客寧愿選擇停在路邊。


原本在停車取卡機器上的自動取卡變為了人工拿卡。

車庫的指示很明顯,就這么妥妥的駛入,出入口沒有小角度的彎道,所以視野ok無死角。

車庫內有很明顯的收費提醒,白天5元/小時,每日最高收費40元

購物滿300元免費停車2小時,500元免3小時,1000元6小時;



我們熟知的A區,B區,C區,在慶春銀泰停車庫很萌的變成了西瓜區,茄子區,南瓜區……停車場也設置了很多進入商場的指示標,一切都很順利。

但購物完之后下來找車就開始囧了,從自動扶梯下來進入車庫,面對一個個萌標示,怎么也找不到自己當初停的“西瓜區”,商場也沒有安放具體的停車場區塊地圖,遇見一位搞衛生的阿姨詢問,她也一臉茫然。所以是否在車庫出入附近設計更多的區塊指示?這樣方便顧客更輕松的找到自己的座駕?


目前慶春銀泰開放的出入口都是統一的集中在一個上,因為流量也不是很大,所以還算方便。

點評:車庫的動線設計還是比較合理的,安全,出入口提示也清晰,方便,但缺少停車庫區域導視圖,這樣會讓從不同方向下停車庫的顧客找車困難。相比之下,小編更喜歡湖濱銀泰的停車庫,導視更加清晰,付款在取車之前自動付款機結算,出門更加快速,贊!

停車場設計合理度:★★★★
停車場動線設計:★★★

地點:天虹購物中心

時間:8月10日周日 13點-16點

車位數:1000

費用:開業初期免費 后期兩小時免費停車

天虹購物中心有AB兩座,地上提車場加兩層地下停車場共有1000個停車位。目前開業一個多月,只啟用了B座購物中心的停車場,A座停車場處于封閉狀態。

周日客流還是不錯的,地上停車場基本都滿了。從鳳起東路駛進后,有一條塊牌子指示前方200米進入天虹購物中心的提示,但是進入之后,沒有停車場的指引圖,只能順著道路一路開下去。和門口一大叔了解,目前停車都是免費的。入口處安裝了自助拿卡裝置,也有一個收費亭,往后估計應該是先拿卡再付錢的順序。車流動態圖見下圖。

三個停車場入口,啟用了B座兩個,一個入口,一個出口。

地下停車場共分兩層,除了為天虹所用,還是中豪五福天地共用。地下停車場燈光灰暗,要不是白天,晚上估計要嚇死。行車指引標志是做在墻上的箭頭,往商場的指示牌用的居然還是泡沫板。加上地下室燈光昏暗,商場的入口尋找起來,是有一點難度。

雖然地上車子幾乎停滿,不過地下室卻很空,車位很多,停車位是上下兩層可升降式的。

整個停車場到購物中心的入口只有一個電梯,在角落里面,顯得有些不足。在購物中心內也沒有很明顯標識指引到停車場。

另外,沒有自助尋車裝置,找車也是個問題。


現階段都是免費停車,之后會員卡兩小時免費停車,銀卡周一至周四免費停車2小時;金卡周日免費停車4小時;購物滿300元免費兩小時,滿500元免費3小時。



往天虹方向的指引,用的還是泡沫貼紙。

立體停車庫

點評:停車場作為顧客接觸商場的第一站,目前正越來越受到受到商場的關注。試想,開車去你商場購物的人,和走路騎車去你商場購物的人,哪個的消費潛力大呢?

停車場設計合理度:★★★
停車場動線設計:★★

地點:解百新世紀商廈

時間:2014年8月10日周日 17:00

停車位:235

費用:15分鐘內免費,超過15分鐘,按5元/小時收費

解百算得上是杭州最老牌的百貨商店之一,緊鄰西湖和吳山廣場,地理位置優越。但這些優勢同時也成為劣勢,對商場的整體發展造成了一定的局限性,比如車位數緊缺的問題就很難快速有效地解決。這也是杭州大廈、銀泰武林店等位于黃金地段的老牌商場所共同面臨的問題。

免費停車細則:

1、顧客憑解百購物電腦小票當日可在解百停車庫停車,購物實付金額滿500元可免費停車2小時,每車限免2小時;不滿500元可免費停車1小時,每車限免1小時。

2、解百金卡客戶憑卡來店可免費停車4小時。購物刷金卡,實付金額滿1000元,可免費停車5小時;滿2000元,可免費停車6小時;滿6000元當日可免費停車。

3、解百銀卡客戶憑卡來店可免費停車2小時,購物刷銀卡,實付金額滿500元,可免費停車3小時;滿1000元,可免費停車4小時;滿6000元當日可免費停車。

4、解百貴賓卡(聯名卡)客戶憑卡來店可免費停車1小時。購物刷貴賓卡,實付金額滿500元,可免費停車2小時;滿1000元,可免費停車3小時;滿6000元當日可免費停車。

5、超過免費停車時間,按時收費。

6、購物小票當日停車有效,過期作廢。社會運營性車輛不享受以上優惠。

停車場運作方式:人工操作

人員配備:保安部車庫員工24人,4班倒。

點評:小編體驗后感覺,杭州解百的地下停車庫整體動線設計良好,但停車收費優惠細則制定得過于繁瑣,不如萬象城、銀泰等來得簡單明了。

停車場設計合理度:★★★
停車場動線設計:★★★

地點:西溪印象城

時間:2014年8月10日周日 上午10:10分

車位數量:2000個左右

停車費:目前免費

由于記者一般去該商場均是停在室外廣場上,很少停在室內。這次因為要做暗訪所以特意選擇在剛開門的時候進入室內。相對來說,這個時候進入的車輛不會很密集。

記者發現路上雖有進駐室內停車場的指示牌以及出入口的箭頭,但感覺仍不夠清晰。車庫入口和進口做了區分,門口也有牌子說明。設置成單向通行車道,這樣至少避免雙向車道行駛出現擦碰等危險。

進入以后,雖然過彎幅度較大,但因為是單向車道,感覺彎道設置還算寬敞。但現場沒有引導員,找空車位還需要靠自己。不過所幸每個空位上面有綠燈顯示,而且進入的時候,空位有很多。相比其他的商場停車場,這里的采光以及通風均不錯。

記者注意到,該停車場最大的亮點是車位實現逐層停泊,每層均設有停車位,進出都很方便,有助于帶動客流到頂層。這應該是杭城首家如此設置停車位的商場。

下午3點多,當記者離開的時候。該停車場幾乎已經停滿。不過在出口的時候,遭遇了小小的打結。原因是有2個出口的車匯集到了一處。而且出口處的車道等待排隊進入的車子有很多,現場略有些混亂。

點評:直達每層的停車場設置、停車免費,車位數量多,這均是亮點,這在杭城的商場里是為數不多的。不過雖然數量多,但在周末的時候仍感覺車位不夠用。而且現場指揮疏導以及管理略有欠缺,提升的空間還很大。另外,據記者了解,未來幾年西溪印象城仍將實施免費停車政策,隨著二期項目的開業,停車位會再增加1千多個,總量近4000個,這對顧客來說也是好事。

停車場設計合理度:★★★★
停車場動線設計:★★★
(聯商網獨家策劃報道 轉載請務必注明出處!)


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恁捏撅不

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知了

實驗小分隊別老是在杭州跑啊

先知了。

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RE:獨家:杭州5家商場地下停車庫體驗度大比拼
引用“ 恁捏撅不 ” 發表于 2014-08-19 17:14 的帖子:
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知了實驗小分隊別老是在杭州跑啊
恁總放心~小分隊以后會前往各地的。
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