在中國進(jìn)出口外貿(mào)需求趨緊的背景下，跨境電商熱度直線上升。數(shù)據(jù)顯示，2013年中國跨境電商的交易額約3.1萬億元。其中，海外代購市場交易規(guī)模超過700億元，增速遠(yuǎn)高網(wǎng)購。

有機構(gòu)預(yù)估，到2017年，中國消費者從國外購物的總額能占到中國整個網(wǎng)絡(luò)購物市場的7%左右，雖然占比數(shù)字不高，但是總金額將達(dá)到870億美金左右。

這是個看上去很大的市場，現(xiàn)在多家電商都在瞄準(zhǔn)發(fā)力。除了淘寶全球購、天貓國際等等，亞馬遜中國官方27日稱，將開通海外產(chǎn)品直郵中國市場服務(wù)。本土海外直購平臺洋碼頭也在加緊布局，宣布強勢進(jìn)軍二線市場，同時取消海外商家平臺服務(wù)費，以降低海外商家進(jìn)入門檻。

自“海淘”以來，通過電商平臺購買海外商品的中國人已經(jīng)愈來愈多。2010年成立的洋碼頭CEO曾碧波稱，這不僅有低價驅(qū)動，還有品牌和品質(zhì)的原因。

而政府方面亦有大力扶持，海關(guān)總署一級專家、統(tǒng)計司副巡視員黃國華說，中國外貿(mào)進(jìn)入"換檔磨合期"和"轉(zhuǎn)型陣痛期"，除了自貿(mào)區(qū)，跨境電子商務(wù)將是重點推進(jìn)的外貿(mào)新增長點。

目前，已有上海、重慶、杭州、寧波、鄭州等六個城市獲批為“跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點城市“，在以快件或郵件方式通關(guān)的跨境貿(mào)易電子商務(wù)快速通關(guān)、規(guī)范結(jié)匯及退稅等問題得到化解。

不久前海關(guān)總署“56號文”(即《關(guān)于跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)出境貨物、物品有關(guān)監(jiān)管事宜的公告》)更是有著強烈信號。曾碧波28日對記者表示，“這對行業(yè)肯定是利好，給了身份證明，只要按照海關(guān)的要求做就行了�！皩嶋H上，亞馬遜現(xiàn)在敢于投資境外直郵業(yè)務(wù)，正是因為56號文給跨境購物、跨境電商合法身份，規(guī)范指導(dǎo)，告別灰色通關(guān)。

“競爭也會加劇，一些小的沒有整合能力的產(chǎn)業(yè)比較弱的可能會被洗牌，這是肯定的。“曾碧波稱。

海淘大致有幾種方式，或海淘直接在海外電子商務(wù)平臺上購買商品，或通過淘寶全球購等國內(nèi)電商平臺的代購，或者如洋碼頭直購。

不過無論哪種都逃不過物流這個“痛點”。大多有海淘購物經(jīng)歷的人都知道，最不好把握的就是時間，轉(zhuǎn)運太慢且容易丟東西，退換也麻煩，購物體驗自然下降。考慮到這個問題，洋碼頭從一開始就自建了物流體系。

盡管有看似美好的市場預(yù)估和政策明確支持，但曾碧波亦指，“跨境在線進(jìn)口有點吵得過熱了。”主要是政策改革推得很猛，六個試點口岸政策都很好，但是真正的交易量卻沒快速上來；媒體和資本過于關(guān)注和追捧，有實力和有產(chǎn)業(yè)沉淀的項目少；國內(nèi)市場上來，國外商家還不積極。

但曾碧波仍然樂觀稱，“好戲在明年“，可能N個電商平臺都沖進(jìn)來砸錢。