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主題:上海大寧商圈成市級商業中心 久光百貨明年入駐

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上海大寧商圈成市級商業中心 久光百貨明年入駐

  交通和人流動線仍存短板 能否轉型成功有待觀察

  

 

  編者按:《上海市商業網點布局規劃(2014-2020)》的出爐,不僅體現出本市商業區域規劃改造的調整,也反映了全市整體商業布局的新方向。本報將以新《規劃》為參考,陸續梳理上海市商業的整體脈絡,聚焦重點及新型商業區域進行專業探討。

  南起延長路北至靈石路的大寧商圈,作為閘北區標志性商圈之一,在很大程度上滿足了周邊市民購物娛樂等一站式需求。在此輪市級商業網點規劃調整中,大寧商圈取代了不夜城,成為新的市級商業中心,其定位從區級走向了市級,大幅提升了輻射力和影響力,可謂是開了一個好頭。

  然而,對于普通市民來說,最關心的并非是定位上的躍進,而是商圈本身是否真正達到了市級標準,是否能為消費者提供更多人性化服務。

  記者走訪后發現,大寧商圈目前仍存在人流動線不暢等核心問題。未來,經過調整后的大寧商圈,是否能為市民營造一個良好的購物環境,本報將繼續關注。

  商業升級“環大寧商圈”

  大寧板塊資格最老且目前人氣最旺的商業項目無疑是大寧國際商業廣場。這個以開放式商業街區為主要概念的商業項目,雖然其最初定位僅僅是社區商業中心,卻在當時大大填補了大寧板塊的商業空白。

  目前,大寧板塊已建成的主要商業項目以大寧靈石公園為界被分為南北兩大部分。公園南面目前已運營的主要商業項目就是大寧國際商業廣場,而公園北面的商務氛圍則更加濃重,包括已成功運營的大寧中心廣場二期寫字樓、寶華國際廣場和已開始招商的大寧中心廣場一期、寶華中心等。

  目前大寧板塊運營相當成功的寶華國際廣場,其負責人介紹,寶華國際廣場在2011年竣工時,當時大寧地區還未形成較成熟的商務氛圍,但寶華國際廣場仍堅持較高水平的定位,引進世界最大的航運公司APL、法國施耐德電氣公司、星浩資本等高端企業入駐其中。

  盡管寶華國際廣場頻頻引入高端企業,但寶華中心的定位還將超越前者。據了解,寶華中心引進了萬豪酒店,并在升級上超越萬豪酒店之前四星級標準,僅次于同集團的麗思卡爾頓酒店,成為大寧板塊罕見的五星級豪華酒店。

  久光百貨明年入駐大寧

  此外,大寧板塊另一個“引擎”級的項目無疑是大寧中心廣場,而其開發商正是大寧商業資產管理有限公司,國資的背景使大寧中心廣場在開發建設中更顯“豪氣”,整個項目將分四期完成。據悉,目前已經投入運營的是二期項目,項目建筑面積達11.3萬平方米,以辦公物業為主,將老廠房改造為開放式的辦公空間,針對的公司也主要以文化創意產業公司為主。

  大寧中心廣場一期則已經進入招商階段。一期項目的總建筑面積達14.4萬平方米,除了寫字樓以外,還加入了更多的商業零售休閑物業。其中最引人矚目的將是項目中的水景噴泉。據大寧中心廣場負責人介紹,水景噴泉建成后有望成為大寧板塊的地標性建筑,并和南京路、陸家嘴一樣,成為上海市的熱點旅游項目。

  除了已經建成的商業項目,目前仍在建的大寧久光百貨也相當引人注目。計劃將于2015年基本建成的大寧久光百貨和大寧國際商業廣場一樣位于大寧靈石公園的南面,日后將位于大寧國際商業廣場的正對面。建成后的久光百貨無疑將使大寧板塊的商業氛圍進一步升溫。

  人流動線等問題突出

  由于大寧商圈最初的規劃起點就是社區型商圈,因此當時的規劃并不能滿足現今商圈的發展,一些初始的問題也逐漸顯現,例如交通和人流動線等問題。從車流上來看,共和新路、廣中路都是車流量較大的交通要道,很多人會選擇在新梅共和城繼續“北上”至寶山。而大寧板塊目前步行環境的缺失尤為明顯。大寧靈石公園雖是大寧板塊最重要的競爭力所在,但對于步行人流卻形成了阻礙。而對于想購物或娛樂的人來說,從大寧國際廣場走到上海馬戲城地鐵站至少需要10分鐘,將來大寧中心廣場一期和久光百貨建成以后,在這兩座大型商業項目之間“穿梭”將需要近20分鐘。如果從大寧中心廣場走到大寧商業廣場,這一時間無疑還要增加。

  對于商業零售項目來說,當前的大寧商圈并未形成一條清晰流暢的動線,從而“串聯”幾大主要商業項目。眾所周知,步行環境才是商業零售項目能真正產生消費的原因之一,無論消費者是通過何種方式到達商業項目,最后買單的總是行人,而大寧板塊步行動線的不暢,就會使商圈的“圈”失去實際意義,而成為更類似于規劃和商業上的一種炒作。

  據大寧中心廣場的負責人介紹,今后,大寧公司還將和久光百貨進行對接,在上海馬戲城地鐵站下建造商業空間。這個空間將成為地鐵1號線和將來21號線的換乘點,有效疏導地鐵站和板塊的人群。所以將來板塊內的動線問題肯定會有所改善。但負責人也談到,這個商業空間并不會直接延伸到大寧中心廣場。今后,動線問題是否能完全解決,這個“圈”究竟要怎么畫,仍有待觀察。

  [ 新聞延伸]

  大寧“上位”體現區域規劃延展性

  為什么大寧商圈能取代不夜城商圈成為新的市級商業中心?記者就這個問題采訪了第一太平戴維斯中國項目及開發顧問部主管譚文紅女士。她認為,不夜城商圈作為上海老一代城市核心區域商圈具有其發展的局限性,其當前商業模式以專業市場(手機、眼鏡等)、太平洋百貨等老式百貨為主,整體檔次及業態、品牌的時尚度無法與其他市級商圈進行橫向對比,發展的制約性已使其無法再達到市級商圈的高度,并逐漸被原非核心商圈所趕超。

  而對于大寧來說,作為上海市第一代非核心商圈的首批代表項目,在區域形成了消費截流,將城市北部主要消費力全部截至在其項目內部。同時大寧依托其綠地生態、休閑、景觀效應,以及大寧馬戲團的旅游效應,吸引了大量的周末休閑、短期旅游、家庭朋友聚會、婚紗攝影等目的性消費者前往,從而使得大寧的目標人群由最初的社區周邊居住人口擴大至全市范圍,這從大寧周末的停車量上便可分析得出。

  同時,大寧區域規劃改造,閘北體育場的拆遷,未來定位高端購物百貨,有可能引進上海市第二家久光百貨,從而將大大提升大寧商圈的定位檔次,提升其在全市范圍的消費能級水平。并不能完全說這種轉變是由于新型商業中心取代舊有商業中心,更確切地說,應該是區域規劃改造的可塑性、延展性,以及原有區域商業氛圍、定位及高度決定了商圈發展提升空間的幅度。
  (上海商報 記者 江宜庭 攝影記者 費滬生)

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