今天天氣特別冷，早上一出車庫，車子就低溫報警了。但我仍然要陪土豪朋友到濱江去選寶龍城市廣場的商鋪。
選商鋪，跟選房可能區別并不大，無非房子是越往上越貴，居住體驗越好，而商鋪是人流量越大，越靠近中心的位置越有利于將來的應用。
今天寶龍的情況有點出乎我的意料，不過我也平時很少關注商業、尤其是綜合體的市場，出乎意料，似乎也可以理解了。
早上9點鐘到，氣溫仍然很低，現場有2，3十位早到的選房人，但開發商方面卻很淡定的只是送上熱水和點心，并沒有太多的招呼。人氣有點冷清，開發商不怎么用心，這是寶龍今天給我的第一感受。
但后來卻是大變樣。
人數在開始選房前已經把臨時搭起來的房間擠滿，選房順序并不是搖號而定，而是大客戶先選，小客戶后排。
后來我也才知道，開發商之所以如此淡定，是位置位于二樓和三樓的商鋪，早已經被超大客戶掃蕩一遍，銷售已經沒有太多壓力。今天到現場的先選房的所謂“大客戶”，也只能勉強算大了。
我想這也是為什么開發商如此淡定的原因了。
選房開始后，讓我更加大吃一驚的是賣得出奇得快，出奇得好。
我本以為我買兩套的朋友已經是土豪了，沒想到強中自有強中手，排在前面的大客戶，都是從01買到08的人。基本上上去就是揮斥方酋的氣勢。大筆一揮，付錢走人。厲害。
等到回來以后，我一直在想為什么會這樣。相比較一籌莫展的住宅市場，商鋪和綜合體的銷售為什么能夠氣吞萬里如虎般的大賣。
如了寶龍本身的原因，恐怕更多的還是濱江位置和區域業態的基本面問題吧。
1、濱江綜合體項目的缺失，是制約濱江發展和生活的一個嚴重短板。
濱江雖然有未來三年300萬方以上的綜合體規劃，但目前整個濱江的綜合體體量少得可憐。僅僅只有一個星光大道，二期仍然只是處于規劃，根本沒有成形。更不用提一直被各大開發商用來炒作自己住宅配套的濱康綜合體、白馬湖綜合體等等等等。
08年的時候，濱江供應的新興住宅體量是600萬方。如今這些住宅幾乎全部交付，濱江也幾乎沒有新住宅再開發，而濱江的綜合體卻只有08年底09年初開街的星光大道，而里面的商家也是開街之后陸陸續續進駐，并不是如城西銀泰般一蹴而就。
想想濱江目前成形生活區只有兩個，一橋南、區政府板塊。而濱江的綜合體卻只有星光大道，還只有一期。配制短板造成的稀缺性，恐怕是寶龍今天成功拿下的一個最重要的原因。
2、位置居中。寶龍的地塊當時來得就很蹊蹺。好像是寶龍搶了龍湖打算造天街的地才有了現在的濱江寶龍城市廣場，而龍湖在寶龍截胡之后，怒從心頭起搶了本來要給中糧建大悅城的地塊，也就是現在在售住宅區塊的春江酈城。而當時已經將拿地的軟文發布給杭州各大媒體的中糧，卻意外失去地塊，最終只能和拱墅區高價拿地無力開發的河北天成合作，在慶隆地塊建自己的大悅城夢。
當時特別想不通，為什么要如此熱衷地搶這兩塊地，現在想想其中很重要的原因是濱江不管是宅地還是綜合體，目前都已經非常缺失了。不同的是住宅幾乎沒有地塊再能出讓，尤其是現在成熟生活區附近；而綜合體地塊雖然規劃多多，卻實在沒有幾個建起來。誰拿了誰就能在這塊大蛋糕上切下大大的一刀。
而寶龍這塊地，位于一橋南和區政府板塊之間，有江南大道和彩虹快速路這兩條快速路連通，交通非常方便。周邊還有恒生科技園等等高新園區、住宅區。更重要的是，這里沒有其他的綜合體了。這恐怕就是當時寶龍不拿下誓不罷休的一個很重要的原因了。
3、這個可能是我的個人看法了。面積小，單價區間大，總價可選多。
寶龍城市廣場今天開的商鋪面積都在45到70平之間，單價從2萬以下到6萬左右，因為位置和樓層的不同，單價和總價都拉得很開。不同承受能力的人都可以選擇自己中意的房源。這樣的配制，我覺得適合住宅開發商們大力學習一下。
4、人們的投資意愿仍然強烈，而現實中可投資口卻相當匱乏。
這一點，連我的朋友都不能例外。現在可投資的地方很少，實業艱難幾乎是人盡皆知，股市風險豈止只是二八現象。經過這些年的積累，老百姓對于自身財富的保值升值看得越來越重，卻苦于沒有一個可靠的口子來付諸實際。更可怕的是人民對外升值，對內貶值越來越嚴重，雖然頂著重重壓力，對自身財富的關注度也達到了一個不可不破的境界了。
怎么破？炒房早已經從幾年前的千人所指發展到現在的人盡知其不可為了，因為早已經沒有利潤空間可以操作。這樣，投資商鋪恐怕就是一個相對來說還不錯的選擇了。
