項(xiàng)目簡(jiǎn)介

商業(yè)規(guī)劃宏觀

上海市2014年新規(guī)劃15個(gè)市級(jí)商業(yè)中心，尚嘉中心所屬區(qū)域?yàn)椤靶潞鐦?/span>-天山”市級(jí)商業(yè)中心，同時(shí)毗鄰中山公園市級(jí)商業(yè)中心，政府的商業(yè)中心規(guī)劃對(duì)本項(xiàng)目后續(xù)發(fā)展有明顯推動(dòng)作用。

交通資源-道路交通

尚嘉中心周邊道路資源豐富，500米范圍之內(nèi)有市級(jí)主、次干道6條，城市主干道內(nèi)環(huán)高架和延安高架在項(xiàng)目東側(cè)交匯，道路交通能力較強(qiáng)，提高了本項(xiàng)目的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

交通資源-公共交通

尚嘉中心周邊公交資源豐富，800米范圍之內(nèi)公交停靠點(diǎn)7個(gè)，線路25條，項(xiàng)目到達(dá)能力強(qiáng)，充足的公交站點(diǎn)及線路資源大大拓展了項(xiàng)目商業(yè)輻射面。

周邊酒店資源

酒店資源：尚嘉中心1公里之內(nèi)共有32家酒店，四星級(jí)以上的有7家，其余的酒店品質(zhì)一般。

周邊商業(yè)資源

商業(yè)規(guī)劃：尚嘉中心所在地為上海市政府14年新規(guī)劃的市級(jí)商業(yè)中心“新虹橋-天山商業(yè)中心”，依托政府的良好規(guī)劃，項(xiàng)目未來發(fā)展前景良好。

項(xiàng)目商業(yè)定位

尚嘉中心整體定位為高端奢侈品精品聚集地，主打零售購(gòu)物功能；

為了提高購(gòu)物體驗(yàn)度，配置了輕餐飲組團(tuán)及中高檔餐飲，全面滿足購(gòu)物人群及寫字樓人群的餐飲需求。

尚嘉中心主力店

樓層設(shè)計(jì):尚嘉中心樓層B4-L4共8層，B3、B4為停車層，LG2-L4為商場(chǎng)；項(xiàng)目平面面積隨建筑外形向上逐漸縮小，低樓層平面面積大，高樓層平面面積小，內(nèi)部層層退臺(tái)。

建筑結(jié)構(gòu)：占地面積1.8萬㎡，長(zhǎng)度132m，寬度128m，層高5.4m，柱距 8.9m； “回”字形動(dòng)線設(shè)計(jì)，內(nèi)部層層退臺(tái)；動(dòng)線簡(jiǎn)單清晰，內(nèi)部空間感極強(qiáng)，視線阻礙少。

中庭設(shè)計(jì):一樓中庭廣場(chǎng)為三角形，面積達(dá)到857㎡，可以舉辦大型營(yíng)銷活動(dòng)；共有1個(gè)中庭 ，退臺(tái)設(shè)計(jì)使內(nèi)部空間逐層變大，透視性增強(qiáng)，內(nèi)部空間感極強(qiáng)。

商場(chǎng)走道：樓層平面主動(dòng)線沿線走道寬度為4m，停車位出口寬度5.5m。

商鋪面積：LG2層中間商鋪面積20-120㎡ ，進(jìn)深最大36.6m；LG1層兩邊商鋪面積188-1356㎡，進(jìn)深最大32.1m。

L1兩邊商鋪面積205-881㎡ ，進(jìn)深最大26.9m；L2層兩邊商鋪面積183-1027㎡，進(jìn)深最大22.1m。 L3兩邊商鋪面積105-890㎡ ，進(jìn)深15.9-18.8m，面寬8.1-18.5m。

設(shè)計(jì)特色

馬靴 地標(biāo):建筑外形呈流線狀從上而下，順著天窗延伸到裙房，猶如一席優(yōu)雅的晚禮服，散發(fā)著高貴、冷艷、迷人的 風(fēng)采。

流暢的線條:建筑外立面擁有拱形的超大展示面，同時(shí)迷宮式的窄。出入口簡(jiǎn)約時(shí)尚，一大一小，動(dòng)靜合一，富有神秘感。

頂棚幕墻:建筑內(nèi)部頂棚大量使用玻璃幕墻進(jìn)行裝飾，不僅有有利于室內(nèi)采光，更提升了空間感。

內(nèi)部空間設(shè)計(jì)：尚嘉中心內(nèi)部空間寬敞明亮，視線阻礙少，建筑動(dòng)感現(xiàn)代，同時(shí)，透明的穹頂也提升了整體的空間感。

景觀小品：尚嘉中心內(nèi)部隨處可見藝術(shù)化的圖案、雕塑，以及給顧客提供休息的座位，提高了購(gòu)物的舒適度。

導(dǎo)視系統(tǒng)：內(nèi)部多處設(shè)置品牌導(dǎo)覽圖及導(dǎo)視指示系統(tǒng)，整體風(fēng)格現(xiàn)代簡(jiǎn)約，使顧客的購(gòu)物體驗(yàn)更加輕松、簡(jiǎn)單、舒適。

地下停車場(chǎng)：尚嘉中心設(shè)有B3、B4共2層地下停車場(chǎng)，地下停車場(chǎng)導(dǎo)視系統(tǒng)簡(jiǎn)單易用，給自駕顧客提供了便利。

動(dòng)線設(shè)計(jì)

平面動(dòng)線設(shè)計(jì)：項(xiàng)目地塊呈正方形形狀，雖然內(nèi)部交通動(dòng)線呈“三角形”環(huán)狀，卻沒有“兜圈子”的不良體驗(yàn)；尚嘉中心在L1設(shè)置了4個(gè)出入口，其中1個(gè)為寫字樓出入口，其余3個(gè)為商場(chǎng)出入口，簡(jiǎn)約而實(shí)用；項(xiàng)目?jī)?nèi)部多處采用天橋走廊的形式連接不同區(qū)域平面，既方便了平面交通，又提升了空間感；?內(nèi)部平面結(jié)構(gòu)隨樓層的上升而逐漸變化，內(nèi)部逐層退臺(tái)的設(shè)計(jì)大大擴(kuò)展了可視性。

垂直動(dòng)線設(shè)計(jì)：中庭設(shè)有多功能垂梯組合，正面為電梯廳，背面為巨型電子屏，突破了傳統(tǒng)電梯背面設(shè)計(jì)，新穎實(shí)用；平層電梯將上下雙向結(jié)合到一起，2部電梯同時(shí)運(yùn)行，節(jié)省了建筑空間，方便了顧客。

停車動(dòng)線設(shè)計(jì)：項(xiàng)目東側(cè)停車場(chǎng)出入口設(shè)置在一起，容易擁堵，不方便出行；從地面到B3停車場(chǎng)需要繞地下很多彎道，部分雙向直角彎道極易造成刮蹭事故，存在設(shè)計(jì)缺陷；停車收費(fèi)處單獨(dú)設(shè)在車場(chǎng)中間，而不是出口，給出行帶來了不便。

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