6月13日，阿里巴巴集團CEO、菜鳥網(wǎng)絡董事長張勇在菜鳥網(wǎng)絡舉辦的全球智慧物流峰會上表示，中國物流行業(yè)正在涌現(xiàn)三大趨勢：智慧化、綠色環(huán)�；约案采w更廣的“貨通天下”。菜鳥網(wǎng)絡以及菜鳥聯(lián)盟正在順應這三大趨勢，通過賦能合作伙伴的市場化方式，以大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)為工具，推動中國物流行業(yè)站到世界前沿。
推動中國物流行業(yè)的智慧化和數(shù)據(jù)化，一直是菜鳥網(wǎng)絡的使命。掌舵阿里3萬億成交額的張勇強調(diào)，物流從來就是連接生產(chǎn)者、品牌商、服務商、消費者過程中不可替代的角色。在把互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)應用到物流這樣的場景時，其中不僅會有物理反應，更會產(chǎn)生奇妙的化學變化，讓整個物流的生產(chǎn)組織、服務方式、效率、信息追蹤、人員管理進行重新連接和構造，釋放效率，最終打造出創(chuàng)造出符合智能物流、智慧物流的行業(yè)標準和用戶體驗。
張勇表示，智慧物流一定要依靠用技術和數(shù)據(jù)賦能合作伙伴。今天在倉儲，在運輸，在末端各種新興業(yè)務，比如分享經(jīng)濟帶來的眾包物流，都存在這樣升級用戶體驗的機會，我們所有合作伙伴共同面臨這個難得的機遇。
針對物流行業(yè)綠色環(huán)�；拇筅厔�，張勇指出，今天每個人都有切身體會，天貓超市的快遞箱子，扔了可惜，放家里很快堆不下。發(fā)展綠色環(huán)保的物流，不僅對企業(yè)自身的發(fā)展，對效率和成本有很多的幫助，更能讓這個行業(yè)對整個社會做出貢獻。在這個過程中，我們還是需要用智慧去研發(fā)新的產(chǎn)品，研發(fā)新的材料，研發(fā)新的方法和手段，能夠真正的走向綠色的物流，環(huán)保的物流。
貨通天下這一理想對物流行業(yè)并不陌生，但張勇指出，中國物流行業(yè)的“天下”定義，正變得越來越大。隨著電商的發(fā)展，中國物流行業(yè)對內(nèi)不僅深入到了各大城市、更開始走向縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)，深入到每個村，滲透到中國的每個角落。對外，中國物流行業(yè)將走向貨通全球，真正面對全世界的終端消費者，這當中存在巨大的成長空間。
張勇直言：“天下沒有無緣無故的包裹，今天我們的電子商務正在大踏步的滲透到中國60萬個行政村，我們的電子商務正在走出中國，這個過程中，物流的藍海在哪里，機會在哪里，是非常清楚的�！睆堄峦瑫r強調(diào)，在物流方面，菜鳥重要的事情是來搭臺，希望跟大家一起來搭一個好的舞臺，能夠讓所有物流合作伙伴在這個上面唱好戲，找到市場的機會。
以下是張勇演講全文：
各位來賓，各位合作伙伴，大家上午好。
今天我們非常高興有那么多朋友來到菜鳥舉辦的智慧物流峰會，這個地方叫云棲小鎮(zhèn)，我們最近阿里很多活動，菜鳥的很多活動都在這里舉辦，因為這里象征著中國的未來，大家都在熱烈討論的云的發(fā)展，未來的云技術、阿里云，包括云承載的很多新商業(yè)形態(tài)發(fā)展的一種載體，所以今天我們也很高興再次在這里舉辦物流峰會。
剛才主持人也說了，今天物流峰會的名字叫“重新連接”。什么叫“重新連接”?我自己和大家分享一下我們的一些體會。其實我想對物流來講，從頭產(chǎn)生物流就是能夠去連接工業(yè)和貿(mào)易，連接生產(chǎn)和消費，連接生產(chǎn)者、品牌商、服務商、消費者，這中間物流一直扮演著重要的，不可替代的角色。
但是到今天，我想我們的共識都是說，物流的發(fā)展未來一定會走向一個大數(shù)據(jù)驅動，完全智能化、智慧化的物流。在這個當中，我想連接的方式不僅會因為互聯(lián)網(wǎng)，因為大數(shù)據(jù)產(chǎn)生很多物理的反應。更重要的是，整個物流的組織方式、生產(chǎn)的效率，都會因此發(fā)生很多化學的變化。在很多場合，我現(xiàn)在都講一個關鍵詞，叫商業(yè)重構。
在商業(yè)重構面向著物流，互聯(lián)網(wǎng)面向著物流，大數(shù)據(jù)面向著物流這樣一個場景時。我想整個物流的生產(chǎn)組織、服務方式、效率、信息追蹤，各種各樣的考評措施都會因為大數(shù)據(jù)，因為整個世界連接而發(fā)生化學變化，這是為什么我們今天把會議主題定位在“重新連接”。
今天也是非常有意義的一個日子，其實在三年前的5月底，我們阿里巴巴集團和幾家合作伙伴一起共同推出了菜鳥網(wǎng)絡。當時真正是一個菜鳥，因為我們對物流可以說所知甚少。盡管我們當時的電商，我們當時的零售業(yè)務已經(jīng)完全依靠物流合作伙伴發(fā)展當中，才到了三年前的規(guī)模，已經(jīng)是上萬億的規(guī)模了。但是，我們那個時候提出來做菜鳥，并不是想做一家新的物流公司。最重要的事情，我們希望通過菜鳥能夠提供一個嶄新的平臺，讓物流行業(yè)各個方面的合作伙伴，都有機會在這個平臺上找到合作的機會，發(fā)展的機會。而這樣合作和發(fā)展的機會，是來自于智慧，來自于數(shù)據(jù)的啟動。
三年過去了，菜鳥比剛剛生出來的時候大了一點。前幾個月，我們也剛剛發(fā)布了“菜鳥聯(lián)盟“的合作規(guī)劃。我們和所有快遞的、倉配的、末端的，各種各樣的合作伙伴形成了一個嶄新的菜鳥聯(lián)盟。我們共同致力于為客戶、為消費者提供更好的，更有確定性的，服務質量更高，性價比更高的，多種多樣的物流服務產(chǎn)品。
但是在這個過程當中，我想一切才剛剛開始。三歲，小孩也就剛剛開始說話沒有多久，真正還是一個生長期。在這個過程當中面向未來，我們需要和合作伙伴一起來領導這個行業(yè)做些什么事情，引導這個行業(yè)發(fā)生什么變化，我想這是我們一直在思考的。中國的物流行業(yè)從規(guī)模來講，應該說是全球領先。但是今天在物流發(fā)展了那么長的時間以后，我們可以看到面臨著一次巨大的機會，就是能夠利用大數(shù)據(jù)，能夠利用互聯(lián)網(wǎng)，帶來對商業(yè)重構的機會，對物流重構的機會，使中國物流產(chǎn)業(yè)不僅在規(guī)模上全球領先，同時也能夠在技術水平，在效率上能夠全球領先，這是我們今天面臨著一個難得的發(fā)展機遇。所以這也是為什么我們從頭開始，都一直致力于強調(diào)利用我們的大數(shù)據(jù)，利用我們物流的數(shù)據(jù)平臺，能夠服務所有從業(yè)的物流合作伙伴，使得大家的商業(yè)效率能夠提升，使得大家能夠更好的把準市場脈搏，更好理解客戶和消費者的需求。
今天，面向未來，我想我們能看到幾個非常清楚的變化趨勢。第一個趨勢，毫無疑問，就是我們的智能化。智慧物流最終一定是要用智慧賦能，只有以智慧賦能于整個產(chǎn)業(yè)的升級，我們才能真正做到一個智能化的物流。在這個過程當中，無論在我們的快遞領域，在倉儲，在運輸，在末端新興的各種熱門業(yè)務，比如分享經(jīng)濟帶來的眾包物流，才會帶來完全符合用戶體驗的一個商業(yè)升級。在這個過程當中，我們?nèi)绾斡脭?shù)據(jù)，如何用這樣一種市場的機會來推動行業(yè)的發(fā)展，是我們今天共同面臨的一次難得的機遇。
在這里，我想今天菜鳥已經(jīng)和所有的合作伙伴。無論是來自于企業(yè)的，來自于政府的，來自于研究機構的，方方面面的合作伙伴一起共同來通過實踐，通過市場，能夠創(chuàng)造出面向未來的，符合智能物流、智慧物流的行業(yè)標準和用戶體驗。這是我們所有從業(yè)人員，所有行業(yè)共同參與者，我想是我們共同的心聲和愿望。我們也愿意和大家一起努力，去創(chuàng)造這樣一種新的用戶體驗，新的行業(yè)標準，能夠使中國的整個物流站在世界的前沿，真正的用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)武裝到牙齒的物流。
第二個趨勢，也是今天會場，我們后面會場會有一個專門的題目，在這里我特別提出來。就是在這個過程當中，我們物流的發(fā)展一定會更多走向，全方位的走向綠色環(huán)保。今天阿里有一個業(yè)務叫天貓超市，我想大家都知道，也是我們今天跟很多合作伙伴這幾年共同發(fā)展，一起打造的一個新業(yè)務。但是這個業(yè)務的發(fā)展，我作為一個用戶，我一直在問我們的團隊。我說我作為一個用戶，買了東西收到一個包裹，來了一個非常好的紙板箱。東西拿到之后，我把箱子扔了可惜，箱子堆在家里，很快就堆不下了。我們每個人既是這個行業(yè)的參與者，同時我們又有一個優(yōu)勢，我們每個人都是消費者，每個人都能代表市場，能夠從消費者的心聲，看到他們的心聲，體驗到，感同身受。
這個過程當中，今天不光是包材，包括運輸工具，包括整個物流生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，如何能夠真正的走向綠色環(huán)保，真正把我們這個行業(yè)做成一個對社會(有貢獻)，不僅在經(jīng)濟上有貢獻，同時在綠色環(huán)保上，我們能夠走在所有產(chǎn)業(yè)前列的綠色物流行業(yè)，今天其實剛剛開始。但是我想這個話題，所有的合作伙伴大家都有共識，因為這個不僅對社會有意義，對企業(yè)，對整個企業(yè)的發(fā)展，對效率，對成本都有很多的幫助。在這個過程當中，我們還是用智慧去研發(fā)新的產(chǎn)品，研發(fā)新的材料，研發(fā)新的方法和手段，能夠真正的走向綠色的物流，環(huán)保的物流。我們今天需要積極的推動，使得國家的政策，產(chǎn)業(yè)政策，整個環(huán)境都非常支持行業(yè)更好更快速的發(fā)展。
第三個趨勢，非常明顯的，和當時菜鳥成立的第一天，我們抱的愿景和夢想相吻合的一個趨勢，貨通天下。大家會問貨通天下對物流來講再正常不過了，實際上今天“天下”的定義變得越來越大。其實貨通天下，今天已經(jīng)從貨通城市、貨通縣城、貨通鄉(xiāng)鎮(zhèn)，到貨通到每個村。貨通天下，在中國的貨通天下走向貨通全球，我們真正走向一個對外面向全球消費者，對內(nèi)能夠深入到農(nóng)村，我們每個角落的機會和整個網(wǎng)絡的成長空間。
對阿里巴巴集團來講，我們未來五年到十年的戰(zhàn)略早已經(jīng)確定，我們?nèi)髴?zhàn)略就是全球化、農(nóng)村和大數(shù)據(jù)云計算。其實大家都知道，對整個物流來講，商業(yè)發(fā)展的結果，一部分結果需要物流來完成。其實沒有商業(yè)的發(fā)展，某種程度上整個物流就缺乏發(fā)展的內(nèi)在動力。我記得幾年以前，我在快遞協(xié)會的年會上講過一句話，我當時也是不知天高地厚。我就講了一句話，我說我認為天下沒有無緣無故產(chǎn)生的包裹。這個包裹產(chǎn)生一定是有道理的，一定是商業(yè)行為的結果。其實我們要研究物流行業(yè)的發(fā)展方向，要在中間找到重構的機會，一方面是使用大數(shù)據(jù)、云計算，另一方面是研究商業(yè)變化的特征。商業(yè)變化的特征、貿(mào)易變化的特征，一定會影響到物流的組織方式。
而在這個過程當中，我們的商業(yè)、電子商務，正在全面的推動整個商業(yè)的全面互聯(lián)網(wǎng)化。我們的電子商務正在大踏步的滲透到中國60萬個行政村;我們的電子商務正在走出中國，希望建立一個面向全球，沒有國界的網(wǎng)上絲綢之路。在這樣的過程當中，物流的機會在哪里，物流發(fā)展的藍海在哪里，我想這是非常清楚的。過去10年-15年，中國物流的飛速發(fā)展，特別是中國快遞行業(yè)、倉配行業(yè)的快速發(fā)展，不可諱言是跟中國電子商務的快速發(fā)展是高度融合在一起的。
在未來，當整個商業(yè)一方面全面和實體商業(yè)融合;另一方面又會大踏步走向農(nóng)村、走向全球的時候，我們整個物流布局，物流整個業(yè)務的展開，我想對合作伙伴來講，都是我們共同面臨的嶄新機會。在這個過程當中，就像今天的大會，我們提出開這個會議到今天，可以說盛況空前，所有物流行業(yè)很多合作伙伴都濟濟一堂，后面還站了很多來現(xiàn)場聽的合作伙伴。非常感謝大家的參與，但我想這個恰恰反映了整個平臺的重要性。阿里，特別是菜鳥，在物流方面，我們最重要的事情是來搭臺，希望跟大家一起來搭一個好的舞臺，能夠讓所有物流合作伙伴在這個上面唱好戲，找到市場的機會。
我們共同升級成一個面向全國，面向全球，面向全球幾億，20億消費者共同的智慧物流網(wǎng)絡，真正實現(xiàn)我們共同的夢想，貨通天下。
(作者系阿里巴巴集團CEO、菜鳥網(wǎng)絡董事長張勇)
