近日，鄭州經(jīng)開區(qū)國檢就聯(lián)合經(jīng)開區(qū)海關在鄭州陸港檢疫處理區(qū)銷毀一批過期商品，貨值達778萬元，引發(fā)行業(yè)深思。

雨果網(wǎng)了解到，在國家政策波動和市場規(guī)律的雙重影響下，全國各大保稅區(qū)（1210模式）都存在一定程度的貨物積壓。

跨境保稅倉積壓庫存是否成為了當前跨境電商行業(yè)的“頭號公敵”？

進口保稅倉庫存積壓嚴重？

      保稅倉出現(xiàn)庫存積壓的現(xiàn)狀一般是跨境電商賣家沒有及時將商品銷售出去，而出現(xiàn)的殘留的庫存。河南保稅區(qū)表示，“鑒于進保稅倉的產(chǎn)品SKU和數(shù)量都是有備案的，而且屬于境內(nèi)關外的產(chǎn)品，除了原地返回就是銷毀，原地返回這個路徑雖行得通，但是一批無價值的產(chǎn)品原路返回需要運輸費用，商家大都不愿意花冤枉錢。而且這種情況多出現(xiàn)在中小客戶身上，在跨境電商競爭激烈的今天，中小電商生存空間狹窄，貨物沒有競爭力，基本上都已經(jīng)退出，而貨物也都扔在了保稅區(qū)不再過問。”

      又一城網(wǎng)絡科技市場負責人黎代云告訴雨果網(wǎng)，隨著海外直郵的興起，消費者有更多品類選擇，國內(nèi)保稅倉在一定程度上受到負面影響，庫存積壓在所難免。

      當然，庫存問題也屬于多方面問題，深圳通拓科技合伙人李鵬博提到一部分是滯銷庫存，另外一部分可能是價格戰(zhàn)遺留下來的產(chǎn)物。

“針對滯銷庫存，這是所有的庫存都會存在的，不僅是跨境電商倉庫會出現(xiàn)，其他企業(yè)也會出現(xiàn)這類問題，特別是跨境電商企業(yè)中的奶粉、保健品等品類，這類產(chǎn)品有效期較短，很容易產(chǎn)生滯銷庫存；另外不少企業(yè)在過去兩年里面通過價格戰(zhàn)敗陣下來的，很多貨銷售不出去。”他說。

庫存積壓與新政脫不了干系，清單外商品售退兩難

      55海淘顧軍林告訴雨果網(wǎng)，目前保稅倉確實頻頻出現(xiàn)庫存積壓現(xiàn)象，可能是跨境電商銷售沒有跟上，導致出現(xiàn)庫存，但同時與新政也脫不了干系。“一部分原因可能是之前新政一些商品不在正面清單里，導致無法出貨。”

眾所周知，4.8新政之后，整個跨境電商市場等于出現(xiàn)一場大地震，影響深遠，對于跨境電商來說，更多是措手不及。由于各類跨境電商平臺上的商品稅負均有不同程度上的上漲,對于大多數(shù)進口電商賣家而言售賣難度增加，只能自行消化或是轉嫁到消費者身上，出現(xiàn)商品滯銷、庫存積壓現(xiàn)象并不奇怪。

      再加上快銷品的保質(zhì)期是很有限的，一般貨物保質(zhì)期再10至12個月。商品從海外的生產(chǎn)商生產(chǎn)出來，海運到國內(nèi)，再經(jīng)由進口商家?guī)讉�月的積壓，那么商品更易出現(xiàn)過期的情況，也就無法銷售出去了，也造成不少進口商品出現(xiàn)過期的尷尬現(xiàn)象。

問題企業(yè)自身運營，如何提升庫存周轉率

      對于保稅倉庫存積壓問題，眾說紛紜，可謂是公說公有理婆說婆有理，但中心仍是需要重視保稅倉庫存運轉管理。

      如何才能讓保稅倉的運轉效率達到最高呢？

      廈門自貿(mào)區(qū)Alex表示，需要提前區(qū)分“好庫存”和“壞庫存”，結合國內(nèi)、國外零售市場的庫存管理模式，提升庫存周轉率。

      李鵬博認為保稅倉出現(xiàn)庫存積壓問題跟整個市場沒有關系，進口電商市場還是欣欣向榮，消費者對跨境貨源也十分看好，問題主要出在企業(yè)自身以及運營模式上。而且保稅模式可以通過批量采購和供應鏈金融降低成本，其物流時效及客戶體驗會高于直郵模式。

“想要從根本上解決庫存問題，難度很大。跨境電商賣家可以采用不同的方式，針對過期的產(chǎn)品，選擇通過正規(guī)、無害化的渠道進行銷毀；另外滯銷的產(chǎn)品，可以通過打折、降價的方式銷售。”他說。

      而黎代云表示，部分商家在保稅倉選址時，會考慮消費群體的地理因素，比如華南保稅倉庫存積壓，但華東保稅倉庫存不足，這個可能與對市場的預判失誤。“部分復購率不是特別高的商品，可以考慮發(fā)展海外直郵、集貨方式，避免由復購率低造成庫存積壓；利用電商平臺的銷售大數(shù)據(jù)，分析出消費者喜好，預判消費趨勢，比如分析出哪些客戶多久會進行再次購買，哪些商品在某些區(qū)域會暢銷，這樣能為采購提供數(shù)據(jù)參考，避免超量囤貨。”

（文/雨果網(wǎng) 涂佳慧）