聯(lián)商專欄：阿里巴巴馬云在2016年10月云棲大會上第一次提出了“新零售”的概念，同年國務院出臺《關于推動實體零售創(chuàng)新轉型的意見》，強調要對實體零售企業(yè)加快結構調整、促進零售企業(yè)線上線下融合、不斷提升商品和服務的供給能力及效率。

2016年5.5 萬億網(wǎng)購銷售額只占中國整體零售市場19% 的份額。與此同時，中國網(wǎng)購零售總額的增速已經連續(xù)三年下滑。線上流量紅利已見底，而線下有著百分之七八十的交易量，在此背景下，線上線下和物流結合在一起的“新零售“概念應運而生。

2016年，新零售更多停留在概念層面，被大家口口相傳或探討，而2017年則是新零售實踐的元年，這一年無論是巨頭還是新貴，都在不斷“跑馬圈地”；2018年，是新零售快速擴張和洗牌迭代的一年，有玩家不斷擴張邊界，也有玩家被淘汰出局，大家對新零售市場的認知也更加趨于理性和成熟。

阿里巴巴無疑是實踐“新零售”的領跑者，自提出“新零售”概念以來，便大張闊斧的改革，將“新零售”融入自己的基因中，不斷收購或者入股一系列零售或者消費類公司，由點聯(lián)動面，全面進行“人、貨、場”的重構。在阿里巴巴的帶動下，引起了全領域新零售熱，遍及快消商超、服飾百貨、餐飲服務、家居家裝、家電數(shù)碼等各個領域。

阿里騰訊兩大寡頭主導新零售市場，競爭白熱化

作為互聯(lián)網(wǎng)界的兩大巨頭，阿里和騰訊的競爭一直都在。而在新零售領域，從支付、終端到供應鏈、生產商，“騰訊系”和“阿里系”的競爭越來越白熱化，騰訊與阿里巴巴同時覬覦零售市場也并非偶然，騰訊積累了大量的社交用戶數(shù)據(jù)，而阿里擁有大量消費數(shù)據(jù)，兩者都各占據(jù)天然的優(yōu)勢。但兩者在新零售領域的動作卻各自有一套自有的方法論。

零售業(yè)之于阿里是根基與核心主業(yè)，所以新零售作為阿里核心的戰(zhàn)略業(yè)務，采用中心化發(fā)展策略，在一系列投資并購更多采取的是直接投資并購的方式，近乎自營方式。而新零售對于騰訊來說是流量變現(xiàn)構建生態(tài)圈的一種方式，采用去中心化的發(fā)展策略，所以在投資并購中，它更多采取的是代理人的方式來構建與實施新零售體系。通過將用自身的技術優(yōu)勢和流量資源，進行賦能或改造線下零售商，獲取海量交易和用戶數(shù)據(jù)，實現(xiàn)線上流量變現(xiàn)。

在新零售的布局，兩大巨頭亦步亦趨，正式打響線下新零售之戰(zhàn)。

布局創(chuàng)新型生鮮超市：

阿里提出打造“新零售之城”，將盒馬鮮生打造成新零售標桿的線下體驗店，已在16個城市布局超過100家，并計劃未來幾年實現(xiàn)2000家門店布局；騰訊先是成為京東第一大股東后，又大筆入股永輝，將京東和永輝作為新零售布局的兩大打手，其中永輝打造的超級物種，為了迎戰(zhàn)盒馬鮮生計劃在2018年將擁有店鋪超過100家。兩大生鮮超市快速擴張也引發(fā)了全國范圍內的選址大站。

布局便利店：

2017年阿里巴巴宣布線上平臺天貓通過品牌授權方式搭建線下門店“天貓小店”，未來預計覆蓋100萬便利店。近日，又傳出阿里巴巴將入股大型連鎖便利店“喜士多”，這意味著阿里將正式殺入連鎖零售領域。便利店是一個萬億級的市場，京東于2017年在河北省任丘市開張了第一家京東便利店，并宣布五年之內要開100百萬家店。

布局無人零售業(yè)態(tài)：

2017年開始，無人零售突然成為巨頭紛紛加碼的行業(yè)風口。2017年，阿里聯(lián)合美的發(fā)布無人零售新產品——小賣柜。2018年，阿里旗下螞蟻金服的無人零售“4S店”開張，2017年騰訊持股的獵豹移動投資無人貨架，沖擊一萬個點位。騰訊投資的京東宣布京東X無人超市將會多個重點省會城市開出100家門店，布局寫字樓、社區(qū)和商業(yè)中心等消費場景。

從2017年開始，阿里巴巴線下零售布局明顯加速，除了推出新零售標桿“盒馬鮮生”外，阿里又與銀泰、蘇寧、三江、百聯(lián)等傳統(tǒng)零售商達成全面戰(zhàn)略合作。騰訊也成立了專門的智慧零售部門，雙雄爭霸的格局從線上蔓延到了線下，從“無人超市”到“半小時送達”，從“三公里內理想生活”再到“新零售之城”，從一系列投資并購事件及玩法中可以看到零售界未來幾年，仍由兩大巨頭主導，會不斷有互聯(lián)網(wǎng)新貴，加入兩大陣營，競爭將白熱化。

阿里騰訊新零售總體布局圖（來源：42章經）

復盤新零售玩法，哪些是偽需求？

在眾多新零售玩法中，最火的要數(shù)無人貨架項目，幾個月便有近50億資金涌入。但是從“百柜大戰(zhàn)”到合并重組，無人貨架從搶手貨到爛大街，不過一年的時間。經歷過野蠻生長后，眾多玩家被洗牌淘汰出局，近日京東到家宣布也暫時停掉無人貨架項目，這讓進入靜默期的無人貨架再次成為大家的焦點。

馬云曾經說過“在沒有規(guī)�；�盈利的情況下，都只能稱為商業(yè)行為，而不能稱為商業(yè)模式。”近一年，無人貨架從巔峰到荒涼如過山車般的發(fā)展，足以說明無人貨架只是一種商業(yè)行為，互聯(lián)網(wǎng)靠燒錢爭奪市場的跑馬圈地玩法在無人貨架項目上不可行性表現(xiàn)地淋漓盡致。

“剛需、高頻”是眾多玩家進入無人貨架的原因，但是背后卻是“貨損率高、盈利難”等問題。在資本攪局之下，貨損風控紅線被不斷降低。為了擴張爭奪市場，會盲目鋪點位，但鋪的貨架越多，虧損越大。高額的補貼和持續(xù)的虧損，沒有了持續(xù)性融資，最終崩盤。

沒有一套成熟的商業(yè)場景和先進的技術，盲目的擴張無論是對創(chuàng)業(yè)公司還是對資本來說，都是危險行為。強度依賴資金、簡單粗暴的砸錢鋪點打法，加劇了無人貨架的消亡。在這場狂歡與消亡史中，沒有一個是贏家。

當雪崩來臨時，沒有一片雪花是無辜的。在行業(yè)大洗牌之后，中小玩家已逐步被淘汰出局。現(xiàn)在還剩下每日優(yōu)鮮自建倉優(yōu)勢的便利購、背靠巨頭的豐e足食、餓了么Now等少數(shù)玩家。對于剩下的玩家來說，擴張已不是他們的目標，而是應該專注于打磨自身的供應鏈、智能設備及其他配套技術，做好精細化運營，畢竟有盈利且活下來才是最重要的。

除了無人貨架，無人便利店的出境也異常尷尬，有數(shù)據(jù)顯示廣州出現(xiàn)的無人智慧便利店總計80余家。但在記者走訪中，有些便利店已從“無人”改為“有人”，有的便利店已歇業(yè)�？偨Y其原因主要是無人便利店技術發(fā)展還不夠穩(wěn)定，貨品不全。雖然方便了商家節(jié)省了人工，但對于用戶來說，因為要掃碼注冊開門、掃碼買單，對于用戶來說程序較為繁瑣。現(xiàn)在正處于市場被教育的階段，所以無人便利店不適合被大范圍普及。

經歷無人貨架、無人便利店的資本熱，市場也逐漸回到理性。無人零售業(yè)是在新零售大環(huán)境下推動起來的，而新零售的目標是要“更多、更快、更好、更省”，所以打通線上線下數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)技術，去掉中間的流通環(huán)節(jié)，提高從工廠到用戶的連接效率，才是當務之急。新零售和智慧零售拼到最后，拼的是成本的降低和效率的提升，所以無人零售業(yè)態(tài)要從盲目擴張轉向專注商品和服務質量，專注成本的降低和效率的提升。

沒有成熟模式和運營品質的無人零售，在2019年“優(yōu)勝劣汰”的趨勢將更加明顯。

新零售的核心是讓零售業(yè)回歸本質

經過兩年多的教育，新零售這個概念被大眾越來越廣泛地接受，而且很多企業(yè)投入其中進行嘗試。雖然在發(fā)展過程中遇到很多瓶頸，但是越來越多的入局者開始關注零售行業(yè)固有的邏輯，供應鏈、成本與效率、精細化運營、場景價值打造、購物體驗痛點等。

電商時代，我國傳統(tǒng)零售業(yè)受到電商重創(chuàng)，而鄰國日本的傳統(tǒng)零售業(yè)，在火爆的電商市場面前卻毫無怯意。以無印良品為例，雖然沒有l(wèi)ogo、廣告、代言人、復雜的顏色與樣式，業(yè)績卻依舊一飛沖天。在無印良品案例背后，看到了一個零售企業(yè)對待零售的態(tài)度，那就是追求商品本質和便利性，深度挖掘用戶需求，重視消費者意見。

除了無印良品，還有一些把細節(jié)做到極致的零售公司，如日本的便利店“7-11”、百貨公司等，他們都是零售業(yè)業(yè)內標桿。正是因為向顧客提供精致的服務和優(yōu)質的商品，才造就了日本零售業(yè)的輝煌。這對中國零售行業(yè)發(fā)展有著巨大指導意義。

近年來，接受過高等教育、追求自我提升的80后和90后，逐漸成為社會的中流砥柱。不迷戀logo,更在意質量以及相應的性價比，對于高質量的商品和服務，他們愿意為之付出一定的溢價，所以基于消費者對市場的需求，網(wǎng)易嚴選、米家有品、淘寶心選、京東京造等精選電商模式紛紛橫空出世。

據(jù)網(wǎng)易官方稱，2017年網(wǎng)易嚴選達成了GMV70億元的目標，同時預計2018年將達到200億。一個好的商業(yè)，就是應該追求更高的效率、更大的收益、更好的體驗。雖然網(wǎng)易嚴選經常爆出山寨等負面新聞，但阿里、京東、小米等都在復制網(wǎng)易嚴選的模式，進一步驗證了精品電商這一模式的可行性。

這些精品電商的成功，正是讓零售業(yè)回歸本質，注重商品品質，根據(jù)消費者需求打造個性化產品，以數(shù)字化和數(shù)據(jù)驅動來實現(xiàn)成本控制和效益增長。以精品電商為代表的新零售目標就是要打通線上線下用戶數(shù)據(jù)，深入制造端，用數(shù)字化改造的方式提高工廠規(guī)�；�生產效能，讓消費者可以在最快的時間內獲得所需商品，既提升用戶體驗，同時節(jié)約商品流轉成本。

兩年前，馬云提出新零售概念，在零售圈引發(fā)巨大震動，兩年后又提出了新制造的概念，指出未來十到十五年，資源消耗型企業(yè)將越來越艱難，不擁抱新制造的企業(yè)就像是盲人開車，都不知道誰是客戶，客戶需求是什么。新制造是制造業(yè)與服務業(yè)的完成結合，未來制造業(yè)不再是標準化、規(guī)�；�，而是個性化、定制化、智能化。以前是制造者主導，未來是消費者主導。

有統(tǒng)計顯示，當前新零售市場規(guī)模僅為389.4億元，不過隨著用戶習慣的養(yǎng)成及新零售模式的創(chuàng)新，未來增長潛力巨大，預計2022年整個市場規(guī)模將達到18000億元。新零售的出現(xiàn)對傳統(tǒng)零售行業(yè)帶來了一定沖擊，也帶來了新思路，未來以零售和制造融合為代表的“新零售＋新制造”將站上新的風口。

在新零售發(fā)展的兩年多，互聯(lián)網(wǎng)資本涌入實體零售推動行業(yè)變革，讓最傳統(tǒng)的業(yè)務開始進行數(shù)字化進程。層出不窮的新物種新業(yè)態(tài)，對零售業(yè)態(tài)的賦能改造有一定成效。新零售的變革正在從需求端逐步延伸到供給端，未來新零售變革的下半場，核心將是供給側的變革，未來新零售發(fā)展將深入供應鏈上游改造和中臺賦能的道路。數(shù)字化、標準化能力強的企業(yè)有望依托供應鏈等優(yōu)勢取得先機。

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