7月31日，由騰訊公司、百度公司、萬達集團合力打造的飛凡電商正式上線。聯(lián)商網(wǎng)轉(zhuǎn)載界面記者方園婧文章《飛凡電商今日上線，騰百萬用50億砸出了什么鬼？》貌似有唱衰之意，該記者最大的感覺是“50億元沒有做出一個紙醉金迷的網(wǎng)站，真的應該把王興挖來”。

從文章的行穩(wěn)風格來看，不像是一個記者應該有的新聞風格，倒是一個僅僅表述私人看法的博文。我給各位梳理一下文中的主要觀點。一、網(wǎng)頁前端設計差，“整個頁面也一副清湯寡水”，缺少商品信息和促銷折扣，“沒東西可買可挑，沒合適價格對比的電商網(wǎng)站，很難讓人有購物欲望。二、騰訊與百度的作用沒有體現(xiàn)，“并沒有融合糯米網(wǎng)”，“電影售假不比其他渠道低”，“合作商家較少，提供的服務價格也沒有競爭力”。三、“僅積分頁面有內(nèi)容”，“在會員體系上下足了功夫，設立了商場上網(wǎng)、店鋪購物、停車、用餐和網(wǎng)上支付等環(huán)節(jié)，會員能在商場享受更多優(yōu)惠”。而該記者認為沒有做出一個紙醉金迷的網(wǎng)站的根本原因，是“傳統(tǒng)商業(yè)地產(chǎn)企業(yè)根深蒂固的傳統(tǒng)思維很難扭轉(zhuǎn)”。

其觀點過于注重表面形式和當前的狀態(tài)，而且是對“飛凡網(wǎng)”的認識，并沒有就“飛凡電商”有深層次的思考。就網(wǎng)頁設計上，絕對不是技術(shù)問題，相信騰百萬團隊有能力做到更好的設計，而當前的網(wǎng)頁形態(tài)必定有其原因。至于內(nèi)容方面，希望眾多萬達廣場、入駐商戶和商品的信息在甫一亮相就是完整而豐富的，不太現(xiàn)實，這只是量的問題，逐步就豐富起來。至于沒有體現(xiàn)騰訊與百度的作用？這兩家在電商上網(wǎng)站上嘗試多次，多無疾而終。兩者更有可能是在電商生態(tài)鏈及周邊上提供支持，比如金融和用戶。

再來看看飛凡電商的新聞稿里如何講訴的。飛凡開放平臺由會員管理平臺、積分聯(lián)盟平臺、智能支付平臺和營銷運營平臺等四個管理平臺組成，以大會員、積分聯(lián)盟、一卡通、大數(shù)據(jù)和云平臺為支撐，向購物中心及商戶提供覆蓋會員、積分、營銷、支付的業(yè)務管理服務。同時，提供找店、停車、排隊和智慧電影等體驗式場景，通過智能軟硬件解決方案，建設數(shù)字化購物中心。“會員體系上下足了功夫”這點上，該記者還是明眼人。以開放的方式做平臺，以電商的形式做平臺，平臺化是我認為的飛凡最大的戰(zhàn)略。平臺化包括以下幾個方面。

一、商場平臺。大家都知道飛凡將在所有萬達廣場落地，但這個平臺是開放給愿意加入的購物中心的，細心的人會發(fā)現(xiàn)在飛凡網(wǎng)上已經(jīng)顯示秀水街、頤堤港、悠唐生活廣場等非萬達系購物中心（商場）正在“建設中”。這說明騰百萬聯(lián)手抗衡阿里巴巴，打造一個阿里喵街的對手，這從飛凡的口號“別貓家，出來嗨”隱約能看得出來。

二、商家平臺。商家，不僅包括入駐萬達廣場或入駐其他購物中心（商場）的商家，飛凡已經(jīng)開始了招商，現(xiàn)階段主要面向廣場、商圈內(nèi)的實體商戶。如此一來，你把飛凡的未來想象成美團、糯米都可以。不過飛凡的定位是O2O，成為“天貓”的可能性不大。

三、顧客平臺。飛凡圍繞“會員”“積分”，以大會員、積分聯(lián)盟、一卡通、大數(shù)據(jù)和云平臺為支撐，力求建立跨企業(yè)、跨行業(yè)、開放式積分通積通兌平臺。會籍互認、積分互通、數(shù)據(jù)共享，這其實是購物中心在實際運營中想做卻又不知道如何做、知道如何做卻又做不到的一點。這其中百度和騰訊的作用就體現(xiàn)了，將“整合騰百萬會員體系，會員總數(shù)超過10億”。 

四、金融平臺。萬達集團已經(jīng)把金融上升到主營核心業(yè)務層面，王健林說過“萬達未來價值最大的惡就是金融板塊”。萬達的規(guī)劃里，絕不重復傳統(tǒng)的金融模式，要走跟萬達商管、萬達電商結(jié)合的互聯(lián)網(wǎng)+金融。這就不能拿看出，鋪設云POS、嫁接快錢支付、利用萬達廣場及合作商家的現(xiàn)金流、整合龐大會員數(shù)據(jù)，萬達金融的互聯(lián)網(wǎng)+值得期待。

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