2016年，消費升級是很多行業樂于提及的詞匯，電商如此，服務業如此，面臨“漲價潮”的手機市場亦是如此。

可如何順應消費升級的趨勢，各家對這個概念的理解形成了很多共識，提高商品品質、塑造品牌形象、貼上中高端的標簽等等，大抵是手機廠商們最慣用的手段。這一現象本無可置否，但所有這些“勢在必行”之外，不少廠商卻忽略了消費者從線上渠道購買到收貨的時間成本這一最重要的購物體驗。古時行軍打仗講求“兵馬未動，糧草先行”，在智能手機、特別是注重線上渠道的互聯網手機這個戰場上，又何嘗不是這樣?

倉儲物流，互聯網手機的“糧草”管道

時下，唱衰互聯網手機已然成了媒體和互聯網觀察者們樂在其中的一件事。在這個銷量幾乎成為唯一標準的大環境里，OPPO和vivo去年的強勢表現，以及小米、魅族等互聯網品牌去年差強人意的出貨量，大家紛紛得出互聯網手機模式衰落的結論也并非不能理解。

可站在手機廠商的角度來講，以銷量論成敗似乎有些偏頗，更何況在互聯網手機陣營中，類如榮耀等手機品牌，在出貨量和用戶口碑等方面依然表現驚艷。

據加拿大投資銀行Canaccord Genuity發布的報告稱，蘋果2016年第四季度僅占18%的市場份額，卻攫取了92%的利潤，結合小米、魅族、努比亞等廠商的漲價風波來看，顯然手機廠商們當下正在重新審視銷量和利潤、聲量與生存之間的關系。除了單純拼銷量、搶份額，品質、技術、渠道、物流、品牌、體驗等更重內功的因素，開始成為眾廠商們的發力點。營銷風口已過，誰積累的內功深厚，誰才能看到明天的太陽。

物流行業開年的口水戰以及順豐的上市，一度讓物流成為關注的焦點，也再次讓人們意識到，物流、服務、倉儲才是電商渠道的根基，而對于側重于電商渠道的互聯網手機，倉儲物流的重要性不言而喻。簡單來說，目前互聯網手機的線上渠道主要有三種，一是基于官網的自營電商，二是入駐天貓等B2C平臺，三是京東等自營型電商平臺。除了京東擁有獨立的倉儲和物流資源外，剩下兩個渠道更考驗手機廠商自身的倉儲物流能力。

作為一個普通的消費者，筆者對倉儲物流有著最直接的感受，當日達顯然是超過預期的，次日達在預期之內，隔日達勉強能夠接受，三日以上基本都會打出一個差評。影響物流時間長短的因素有很多，選擇哪家物流公司，倉庫距離消費者的距離，產品備貨是否充足，如此種種。較為常見的現象是，在各類電商狂歡節上，手機廠商在價格方面拿出了滿滿的誠意，卻往往因為倉儲物流上儲備能力不足，遲遲發不出貨，消費者在無辜增加時間成本的同時，用戶體驗也一落千丈。

我們已經習慣于將互聯網手機的痛點歸咎于廠商的供應鏈把控能力，產品發布四五個月之后才大規模供貨的現象已屢見不鮮。不過，按照“兵法”上的邏輯，供貨和營銷能力可以看作是手機廠商的“兵馬”，在消費升級的浪潮下，“糧草”運輸管道(倉儲物流)上的癢點亟待解決。

互聯網模式即將迎來2017年的首場大考

春節過后是手機廠商新品發布的高潮期，今年也不例外，榮耀、美圖、360等帶有互聯網色彩的手機品牌相繼在年后發布了新產品。其中榮耀在2月21日發布了年度旗艦榮耀V9，而當時距榮耀即將于3月9日在天貓商城開啟的超級品牌日僅有16天，這不僅考驗榮耀的產能，其倉儲物流能力也將面臨開年首場大考。

據鳳凰科技最新獨家爆料：據數據分析機構賽諾給出的2017年1月份國內手機市場報告，線上網銷為主要渠道的手機廠商整體呈現冰火兩重天之勢：小米、樂視、360手機表現依舊低迷，榮耀線上銷量登頂第一、線上銷售額領先國內所有手機廠商，成為2017開年爆冷黑馬。

而縱觀整個2016年，榮耀同樣表現亮眼，是為數不多取得銷量增長的互聯網品牌。這與其在幾個主要電商購物節上的亮眼表現不無關系，以去年的雙11全球購物狂歡節為例，榮耀獲得了京東+天貓平臺上安卓手機的銷售額冠軍，總銷售額超過22億，高于第二名1億以上。

在電商平臺上，需要好的產品和好的營銷，更需要好的服務體驗。榮耀之所以能在互聯網手機模式被唱衰的整體頹勢下，持續取得銷售佳績，正是由于其堅守三個戰略控制點“品質、創新、服務”，從產品本身、到銷售渠道、到客戶服務、再到物流配送等全流程強化體驗，提升消費者滿意度、口碑和粘性，進而實現的銷量逆襲。而其中，服務、物流由于更多處于幕后，鮮少有人關注，卻是品牌或產品在市場角逐中能否取勝的重要砝碼。

倉儲物流部和基層的快遞員形成了電商物流環節的兩端，相比于快遞員，倉儲物流的工作者顯得更加神秘。從空曠的倉庫到堆滿產品的貨架，如何更高效地分發配送，如何最大程度的節約倉儲空間……每一個微不足道的效率創新之舉，每一次單調的機械式重復的背后，都意味著消費者時間成本的縮減、消費體驗的提升。

榮耀官方旗艦店的物流指數連續12個月穩居行業第一，80城次日達，全國多地分倉發貨滿足了各地客戶快速收貨需求，這一切，正是通過榮耀倉儲物流部不懈的努力而實現的。如今，伴隨天貓商城榮耀超級品牌日臨近，可以想見，榮耀倉儲物流部的無名者們將再次進入戰斗狀態。

猶記得榮耀總裁趙明在GMIC 2015上提出的“笨鳥精神”：榮耀不等風口，而是創造風口;不吝巨資投入研發，堅持自主創新，厚積薄發;匯集全球最優秀的資源來開發和設計產品，實現全球頂級品質。榮耀暢玩4C、榮耀暢玩5X等產品在存量換機時代取得的千萬級銷量，業已證明了榮耀堅持“笨鳥精神”的成績。

而事實上，這種不爭風口、踏實創新的精神已經滲透到榮耀品牌的方方面面，即便是外界看不到的倉儲物流，也不斷深挖潛力、積累內功。據榮耀倉儲物流部的朋友介紹，員工每天的平均下班時間為21點，而趕上大促、首發、新品上市等節點的時候，基本零點轉鐘之后才能下班。

3月9日，整裝待發的榮耀超級品牌日將向外界傳遞兩個積極信號。一方面，互聯網手機即將告別“期貨模式”，供應鏈能力仍然是手機廠商的核心競爭力;另一方面，倉儲物流上升成為品牌的核心競爭力之一，與用戶體驗相悖的時代將徹底結束。

互聯網手機正在告別單點突破

深耕電商模式多年的榮耀儼然是互聯網手機陣營里的老將，從此前其在電商平臺的表現來看，榮耀已然擺脫了“單兵作戰單點突破”的做法，實現全維度進化和提速，以應對行業進入發展瓶頸的整體頹勢。

這里盤點幾個典型案例：

1、在運營方面，與其他手機廠商對刷單問題采取默認乃至縱容所不同的是，榮耀在天貓、京東等平臺的旗艦店進行了一系列的整頓措施，比如成立打黃牛辦，再比如去年雙11期間直播后臺銷售數據反刷單。

2、在產品方面，作為面向年輕人的手機品牌，在剛剛結束的新品發布會上，榮耀帶來了旗艦機型榮耀V9和榮耀8青春版，分別邀請吳亦凡和孫楊為產品代言，以更豐富的產品線、更多元化的品牌內涵響應消費升級，真正做到以用戶為中心，驅動品牌、產品的多維度創新。

3、在渠道方面，自2016年初開始，華為終端、榮耀都在投資線下渠道，其中榮耀以輕資產模式聯合合作伙伴建設線下渠道，在電商渠道的基礎上彌補線下渠道的短板，建立更多渠道觸達用戶，提升用戶購物體驗。線上渠道，則通過對服務和倉儲物流的優化，持續發力，獲得消費者深度認可。

4、在營銷方面，先是榮耀V8成為《王者榮耀》職業聯賽指定安卓用機，新發布的榮耀V9又跨界《陰陽師》，以極速之作滿足用戶對手游的速度要求。從跨界體育到跨界手游，榮耀在跨界營銷方面對年輕用戶的圍攻早已自成一派。

在某種程度上來說，互聯網手機昔日的繁榮可以歸功于營銷驅動的結果，但從榮耀在以上維度的全套組合拳戰術來看，其已領銜互聯網手機，進入以用戶體驗為核心的2.0時代。在服務和倉儲物流上的努力便是標志之一。

可以預見，榮耀在2017年將再次提速，就像趙明此前所言：為產品、創新和用戶提速，來應對互聯網手機可能面臨的風險和挑戰。