注重質(zhì)量 零售商關(guān)店背后的三大止損新策 
關(guān)店年年有，最近尤其多。外資企業(yè)的關(guān)店風(fēng)波還未平息，隨著2012年財報的出爐，內(nèi)資商企的關(guān)店數(shù)也令人驚詫。去年國美關(guān)店137家，物美關(guān)閉了42家店，聯(lián)華超市旗下各種業(yè)態(tài)的關(guān)店總數(shù)竟然超過了600家。事實(shí)上，在零售業(yè)由追求速度轉(zhuǎn)向注重質(zhì)量的2012年，關(guān)店是商企放緩步伐的表現(xiàn)，也是調(diào)整優(yōu)化布局的戰(zhàn)略之一。關(guān)店背后，商企正在為提升門店質(zhì)量而戰(zhàn)。
門店升級改造
對店鋪進(jìn)行升級是提升門店質(zhì)量最直接的辦法。京城一家連鎖超市的高管告訴北京商報記者，對門店的改造升級包括改善賣場環(huán)境、調(diào)整商品比例、引入品牌供應(yīng)商、優(yōu)化租戶品牌甚至是增加停車位。“目的就是要擴(kuò)大門店的商圈影響力。”
北京商報記者在國美的財報中注意到，在一級市場上，國美計劃加速關(guān)閉低效門店，優(yōu)化連鎖門店結(jié)構(gòu)，同時通過提升商品豐富度和賣場環(huán)境體驗(yàn)、加大自有營業(yè)員銷售和全面推進(jìn)單店精細(xì)化管理等措施，提高門店的盈利能力。
聯(lián)華超市在確保新店質(zhì)量的同時，加大對“次新店”的持續(xù)維護(hù)和既存門店的轉(zhuǎn)型提升力度。
物美則表示，隨著集團(tuán)采購規(guī)模的不斷擴(kuò)大及區(qū)域的拓展，品類的精細(xì)配置及采購線的精細(xì)拆分是集團(tuán)在去年的工作重點(diǎn)。去年物美重新制定了區(qū)域性商品結(jié)構(gòu)，對各類店鋪的商品品類、品牌、價格和規(guī)格等進(jìn)行優(yōu)化管理。同時還規(guī)劃了季節(jié)性商品在總品類中占比，對季節(jié)性商品實(shí)施針對性管控，減少毛利損失，改善了銷售毛利結(jié)構(gòu)，提高商品競爭力。
京客隆進(jìn)行品牌商品定制采購，既能以顯著較低的價格吸引客流占領(lǐng)市場，又能確保一定的毛利水平。此外還加大了進(jìn)口商品的開發(fā)力度。
精準(zhǔn)促銷聚客
在物價高位運(yùn)行、消費(fèi)動力不足的情況下，促銷成為商企必要的手段。但在各種成本高企的情況下，無效的促銷不僅起不到提高銷售的效果，還會增加成本。因此，進(jìn)行有效的促銷顯得格外重要。
財報顯示，聯(lián)華超市與供應(yīng)商合作，加大民生必需品的促銷力度，以價格敏感的民生商品，通過低價形象來拉動客流、激發(fā)消費(fèi)者的購物熱情，并以此帶動非敏感商品銷售。聯(lián)華表示，此舉重塑了集團(tuán)的價格形象，客流下降的趨勢也得到有效緩解，銷售成果得以顯現(xiàn)。
物美在去年建立起O2O網(wǎng)絡(luò)營銷體系。通過短信、電子郵件、微博、手機(jī)客戶端、團(tuán)購網(wǎng)站等技術(shù)平臺，將電子海報、電子優(yōu)惠券、營銷活動信息直接推送給申請訂閱的目標(biāo)消費(fèi)群體和社交媒體，擴(kuò)大了營銷宣傳范圍，節(jié)省了營銷成本。針對集團(tuán)不同區(qū)域顧客的消費(fèi)習(xí)慣、品牌認(rèn)知和價格敏感度等方面的差異，物美開展了區(qū)域營銷，即在營銷政策、營銷節(jié)奏保持一致的前提下，結(jié)合不同區(qū)域內(nèi)的情況，推出不同的促銷商品。
永輝也提到，在去年上半年凈利下滑的情況下，公司減少了無效促銷等措施止跌。
提高配送效率
有業(yè)內(nèi)人士提出，零售業(yè)下個十年是供應(yīng)鏈的競爭。作為供應(yīng)鏈的關(guān)鍵部分，物流配送效率影響著門店商品的周轉(zhuǎn)率和銷售率。
物美位于華北的物流配送中心初步構(gòu)建了中央物流、區(qū)域物流以及接駁轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的分工協(xié)同配送模式，配送中心的配送半徑由2011年的170公里提高到約300公里。配送半徑的提升意味著對遠(yuǎn)距離門店商品配送能力的加強(qiáng)。
京客隆在常溫商品的配送上，通過對揀貨、分撥和出貨等環(huán)節(jié)加強(qiáng)規(guī)范性操作，降低了商品損耗、減少了中間環(huán)節(jié)產(chǎn)生的差錯差異，為直配到店的商品實(shí)施“零驗(yàn)收”奠定了基礎(chǔ)。京客隆表示，這樣既能提升配送效率、降低物流成本，又能節(jié)約前端門店的物流驗(yàn)收人工成本。
去年聯(lián)華超市在華東的物流中心項(xiàng)目也有較大突破，江橋物流配送中心計劃在2014年上半年正式啟用，力爭實(shí)現(xiàn)2013年底試運(yùn)行。其位于浙江余杭的新生鮮加工配送中心已全面啟用，進(jìn)一步提升浙江門店生鮮商品的滿足率。位于浙江省的常溫配送中心地塊也已進(jìn)入申報中，計劃在2015年完成啟用。
（北京商報記者 婁月/文 暴帆/攝）
