友阿集團胡子敬：投資5.4億布棋長沙五一商圈 
(此為五一廣場綠化用地下沉廣場概念性方案效果圖，實際以市政府批準的方案為準)
5月16日凌晨，湖南友誼阿波羅商業股份有限公司發布公告，宣布以一次性5.4億元投資及每年3000萬元的經營權轉讓費報價，成為五一廣場地下商場唯一合同授予候選人。這意味著湖南本土商業航母友阿集團終于占據長沙第一商圈黃金位置，最早將于2015年春節前建成開業，而2016年長沙新地標九龍倉也將開業，長沙五一商圈迎來地鐵時代更加白熱化的競爭態勢。5月17日，湖南友阿集團董事長胡子敬接受記者采訪，解讀友阿集團如何在地鐵時代布棋五一商圈。
長沙地鐵時代到來，五一商圈“如龍添翼”
“當地鐵1號線和2號線的十字交匯處這一信息反饋到我大腦中來時，我的第一反應是長沙前所未有的‘地鐵時代’即將到來了，”胡子敬表示，交通十字交叉會給一個地方帶來巨大變化，一個城市如此，一個商圈更是如此，“一旦開通，五一廣場換乘處每天將有幾十萬的載客量，人流量龐大，商機無限啊，地鐵會給長沙帶來很多巨大變化，特別是零售業。”
橫穿東西的地鐵1號線和貫穿南北的2號線，將長沙切分成四大塊，所經過的地方涵蓋整個長沙版圖。而這些地方的人們坐地鐵出行，五一廣場是他們首選的目的地。胡子敬認為：“無論市民從哪里出發，都會選擇在五一廣場站下車，因為在五一廣場，他們可以實現所有的休閑購物需求”。
作為長沙本土企業家，胡子敬很清楚五一商圈的重要性。從長沙開埠以來，五一商圈就一直是長沙商業的核心。“四十年前，我在這里學徒，在我看來，五一商圈不是一個圈，而是一條龍，五一廣場周圍是龍頭，黃興路步行街是龍身，這條巨龍在長沙的商業發展史有不可動搖的地位。地鐵的到來，而兩條地鐵在這里交匯將會極大為這一商圈的發展提供最大的機會，可以用‘如龍添翼’來形容，五一商圈的霸主地位進一步鞏固。”
歷經十年，本土商業航母終于占據五一商圈一席之地
雖然友阿集團在五一商圈有定位時尚的友阿春天百貨，但多年來友阿集團一直沒能在五一商圈占據重要位置，這對于本土商業航母來說，不能不說是一個遺憾。
胡子敬在接受采訪時，也絲毫不掩飾他對五一商圈未來前景的信心，“一到節假日，從高處看黃興路步行街，人擠人簡直是看不到地，等到地鐵開通，那更下不得地嘞！”
這也表明，他對五一商圈一直虎視眈眈，對如何占據五一商圈更重要的位置也一直在運籌帷幄中。
但在此之前，他卻幾次與五一商圈失之交臂。“2004年王府井大樓建成時，其老板曾想以5.2億賣給我，卻因我當時資金不足而錯失機會，而九龍倉所在的那塊地招標時，我也做了相應方案，但56億資金數額太大而只好無奈放棄……”甚至在去年9月，他還曾有將平和堂百貨收購過來的想法和行動，但最終未如愿。
“我們不會放棄五一商圈這么重要的商圈，就如同下棋一定要布局一樣，在這么重要的商圈，我們一定要占據一席之地，尤其是九龍倉的入駐，更堅定了我的這一想法，”面對接踵而來的外來巨頭，本土企業家的使命和責任感，讓胡子敬有“要為本土企業守住陣地”的想法和決心。
而五一地下廣場項目的投標成功終于“讓友阿在五一商圈有了一席之地”。
為了能獲得這一項目，胡子敬表示，從地鐵線交匯選址時，他就開始考慮和規劃。而贏得更多商機和主動權，五一地下廣場也選擇早于九龍倉開業，將在2015年春節前建成開業。
五一地下廣場是龍頭的眼睛，巨大的地下SHOPPING MALL
而五一地下廣場則是五一商圈這一龍頭的眼睛，“這是一個人流聚集地和分流地，無論是從地下到地上前往其他賣場，還是從地上的某一角去另一角，這里都是必經之地，比如從皇冠假日酒店前往平和堂，從地鐵里出來前往萬達，都要經過這一地下商場。”
五一地下廣場是指從地鐵服務平臺到地表的13米，將分成兩層，而與服務平臺平行的這一層還將建一個地下停車場，一共三層，同時，地表還將有一個地上市民休閑廣場，與黃興路齊平。這個休閑廣場將比原來的五一綠化廣場更漂亮，有屋頂花園等各色休閑空間。
而休閑廣場中將有一個巨大的下沉廣場作為地上與地下的銜接，地面上的市民也可以通過自動扶梯進入地下廣場。
這將會是代表長沙形象的一個作品，作為本土商業航母的掌舵人，胡子敬把五一地下廣場的建設當做是對這座城市感情的回報，是責任與使命。“超高的層高和寬敞的樓面，還會加強新風系統的建設，提供新鮮的空氣，市民絲毫不會有在地下逛街的感覺。”
而對于這一地下商場的定位，他則表示，每一層的面積達到3萬平米，一定是一個集購物、休閑、娛樂、餐飲為一體的SHOPPING MALL，休閑娛樂功能不可忽視，但不會一味的做品牌，而會通過認真研究坐地鐵的人群的消費習慣與需求選擇合適的品牌組合。
（紅網 記者 唐頻輝）
