如今，現(xiàn)代化社區(qū)取代了延續(xù)幾十年的單位自主分房的做法。人們的觀念已從根本上得到了改變。但在從單位福利分，自主建房，到房屋商品化的轉(zhuǎn)型的過程中，問題逐漸顯現(xiàn)，矛盾逐年突出。
因小區(qū)內(nèi)車位、車庫的歸屬問題，以及停放在小區(qū)內(nèi)道路上，車位收費問題而引發(fā)的糾紛逐漸成為社會各界關(guān)注的熱點。對此，我國于2007年10月1日起，施行的《物權(quán)法》做了明確的規(guī)定：建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要，其歸屬由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。
在日常的生活中，我們所居住的小區(qū)的道路兩旁、電梯口、房屋外墻的墻壁上、房屋的頂部，物業(yè)管理部門利用這些地方，對外承接平面和一些屏視廣告，所獲得的廣告收入，物業(yè)部門理所當(dāng)然地裝入自己的腰包，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，每年的廣告收入是很可觀的。
如果針對此廣告的收入，對業(yè)主進行一番調(diào)查，這些收入當(dāng)屬于誰時？恐怕還真沒有幾個人能說清楚，道個明白。我們經(jīng)�？梢钥吹�，業(yè)主因為物業(yè)公司收取一些費用，業(yè)主對此有爭議，與物業(yè)公司發(fā)生摩擦，好象業(yè)主與物業(yè)公司雙方總是對立，小摩擦不斷，大摩擦常有。使本是人們棲息養(yǎng)性的小區(qū)，時常成為“戰(zhàn)場”，此話沒有絲毫地夸張和放大之意。
從道理上講，業(yè)主在購房時，小區(qū)的公共場地都已由業(yè)主埋單，被業(yè)主均攤，所有業(yè)主理所當(dāng)然地成為這些場地的主人，有對場地的使用和收入的分配權(quán)，物業(yè)公司一家獨享，于情、于理、于法、于規(guī)是說不過去的，業(yè)主心生怨氣，也就在所難免。
所以，在管理小區(qū)的過程中，物業(yè)公司應(yīng)該充分地保護業(yè)主的合法權(quán)益，本著建設(shè)好小區(qū)、合理使用好小區(qū)可利用的資源，將利用小區(qū)場地承接的廣告，獲取的收入，取之于業(yè)主，用之于業(yè)主，杜絕霸王條款。只有真正服務(wù)于業(yè)主，為業(yè)主著想，與業(yè)主協(xié)起手來，共創(chuàng)和諧，才是人心所向。
