當(dāng)我們確定了社區(qū)是傳統(tǒng)超市電商的基本商圈單元后，解決網(wǎng)購商品送達(dá)與交付問題——我們形象地稱之為“最后一公里”問題，是傳統(tǒng)超市電商的成敗關(guān)鍵之所在。
“最后一公里”包含網(wǎng)購商品的揀取、裝箱、運(yùn)輸、交付這四大環(huán)節(jié)，并要做到及時(shí)的揀取，便利、安全、快速的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，高效的交付形式，這需要通過物流流程再造，物流專項(xiàng)輔助用品的設(shè)計(jì)，物流線路的規(guī)劃，商品交付方式特別是不見面交付方式的實(shí)現(xiàn)和配套設(shè)施設(shè)備的設(shè)計(jì)與應(yīng)用整合。
“最后一公里”是傳統(tǒng)超市電商的經(jīng)營服務(wù)核心，也是傳統(tǒng)超市電商經(jīng)營創(chuàng)新的核心，更是傳統(tǒng)超市電商存在價(jià)值的核心。傳統(tǒng)超市電商只能通過創(chuàng)新、嘗試、反饋，再創(chuàng)新的持續(xù)改進(jìn)，最終形成一套物流服務(wù)低成本，消費(fèi)者無價(jià)外負(fù)擔(dān)，單次購物價(jià)值低門檻的運(yùn)營模式。從消費(fèi)者的實(shí)際需要和心理承受力考慮，在具體的交付服務(wù)上要能滿足即時(shí)需求1小時(shí)內(nèi)送達(dá)，快速需求3小時(shí)內(nèi)送達(dá)，一般需求6小時(shí)內(nèi)送達(dá)，定時(shí)需求按時(shí)送達(dá)。
當(dāng)成功解決“最后一公里”問題時(shí)，特別是能建成適合生鮮商品網(wǎng)購的高效保鮮型“最后一公里”通道時(shí)，消費(fèi)者將會(huì)快速從實(shí)體店購物向網(wǎng)店購物遷移，網(wǎng)店銷售將會(huì)成為超市商品銷售的主渠道。
