星巴克正在美國一些城市積極推廣由廢舊海運集裝箱改造而成的“得來速”門店，而最新的一站則是鹽湖城。上圖這個面積386平方英尺的零售店計劃于周一開業(yè)。

　　這種集裝箱咖啡店模式源于星巴克進一步推廣得來速門店的計劃。這家咖啡連鎖店公司未來5年計劃新開1,500家店鋪，其中大約900家(60%)將是這種“駕車駛?cè)搿笨Х鹊�。預(yù)計這些店有相當(dāng)一部分將由海運集裝箱改造而成。

　　建筑中使用海運集裝箱并不新奇，但星巴克投身其中，表明使用集裝箱作為建筑單元已經(jīng)發(fā)展到了一個新的層面。

　　“集裝箱不再是一時的流行，”SG Blocks董事長兼CEO保羅?高爾文表示。“它已成為一種主流建筑材料。”

　　高爾文的公司是星巴克這一計劃的合作伙伴之一，它的全部業(yè)務(wù)就是改造舊集裝箱用于建筑。高爾文表示，他正在聽到越來越多像星巴克這樣的藍籌公司對使用海運集裝箱感興趣。此舉的環(huán)保意義很具吸引力，把這些退役集裝箱用于建筑，能將它們從廢棄物中拯救出來。