價格戰(zhàn)注定不是快遞業(yè)未來發(fā)展的主流。繼順豐“嘿客”開門迎客、韻達加速與區(qū)域超市聯(lián)姻后，圓通版便利店又加入其中。日前，有消息稱，圓通線下便利店“媽媽店”即將上線。有分析人士認為，圓通將瞄準母嬰用品這一細分市場。在業(yè)內(nèi)人士看來，雖然快遞企業(yè)尚未探索出成熟的O2O模式，但社區(qū)商業(yè)這場戰(zhàn)爭已無法避免。

　　圓通上線“媽媽店”

　　一張名為“圓通媽媽店”的照片日前在網(wǎng)絡上迅速流傳。照片顯示，店面招牌標識為“圓通速遞”，在其下方有一行“圓通媽媽店”(mother store)標識。在業(yè)內(nèi)看來，這正是圓通效仿順豐“嘿客”推出的便利店。這也是圓通繼籌備組建航空公司后，又一次與順豐叫板。

　　圓通有關負責人向北京商報記者表示，目前項目正處于實施階段，細節(jié)并不方便透露。但此說法卻印證了項目的真實性。根據(jù)“媽媽店”這一名稱，業(yè)內(nèi)普遍猜測圓通版便利店將瞄準社區(qū)母嬰市場。但有媒體援引圓通負責人的解釋稱，“媽媽店”只是一個快遞體驗店，之所以如此命名是為了強化品牌親切感，使消費者能進一步了解圓通速遞的快遞業(yè)務流程。

　　逐鹿社區(qū)商業(yè)

　　早在5月順豐“嘿客”上線不久，就有消息傳出圓通正在籌劃便利店業(yè)務。根據(jù)國內(nèi)快遞市場現(xiàn)狀，便利店模式一直被業(yè)內(nèi)視為破解“最后一公里”難題的方法之一。但在業(yè)內(nèi)人看來，社區(qū)商業(yè)才是快遞業(yè)爭奪的重點。

　　韻達快遞有關負責人向北京商報記者表示，便利店模式可以使快遞企業(yè)迅速打通末端配送。三個月前，韻達首簽縣級超市——小小超市開始發(fā)力末端服務，隨后陸續(xù)與有加利、太陽系便利店等區(qū)域型連鎖超市展開合作。

　　在布局快遞服務網(wǎng)點的旗幟下隱藏著的是快遞企業(yè)逆向做商業(yè)的野心。5月18日，業(yè)內(nèi)大佬順豐首批518家“嘿客”店正式亮相，引起業(yè)內(nèi)轟動。順豐“嘿客”除了收發(fā)快遞，更重要的是“二維碼”消費。消費者可能通過店內(nèi)商品海報和電腦終端選購各類商品，并選擇店內(nèi)試用或送貨到家。

　　此外，嘿客還涉及話費充值、機票預訂、水電費繳納等大量便民服務。據(jù)“嘿客”微信公共賬號顯示，截至昨日，僅北京地區(qū)就已開出62家店。本月初，順豐宣布與中石化達成合作，中石化旗下2.4萬家便利店將逐步試水“嘿客”業(yè)務。

　　瞄準細分市場

　　雖然各快遞大佬開始發(fā)力便利店業(yè)務，但在中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇看來，大家并未拿到打開社區(qū)商業(yè)大門的金鑰匙，便利店模式仍處于試水階段。

　　雖然圓通并未對“定位母嬰市場”進行證實，但在業(yè)內(nèi)看來，這是一塊非常大的蛋糕，此前不起眼的母嬰社區(qū)小店，將逐步開始掌握渠道話語權。有消息稱，圓通速遞“媽媽店”主要選址方向是針對學校、超市、小區(qū)、賓館等人流量較大的地區(qū)，每個省市將會開店兩三家。

　　中國快遞協(xié)會副秘書長沙迪表示，便利店模式有助于進行更好的社會資源配置，瞄準細分市場有助于企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢。在業(yè)內(nèi)看來，主打生鮮、進口美食的順豐優(yōu)選，正是依靠順豐強大的物流選勢。韻達有關負責人則指出，快遞企業(yè)要做自己擅長的事，在社區(qū)便利店合作中，韻達主要瞄準的是配送業(yè)務。
　　（北京商報 記者李鐸王運/文 李烝/制表）