日本作為全球公認的以極致服務(wù)著稱的國家，其服務(wù)背后的機理，特別值得服務(wù)型企業(yè)思考借鑒。與同樣服務(wù)業(yè)比較好的泰國、土耳其這些國家不一樣，日本的服務(wù)業(yè)不是摻雜個人主觀感性的、激情四射般的熱情，而是充滿了理性的、有章法的情感傳遞。
2014年圣誕至2015年元旦節(jié)假日期間，理解服務(wù)業(yè)最好的方式就是親身去消費感受東京、大阪、京都、奈良、箱根、河口湖等地，因為只有這樣才能真切體會日本的服務(wù)精髓和內(nèi)涵。
原則與人情味
日本的全日空是亞洲最大的航空公司之一，以其專業(yè)的服務(wù)而聞名。雖然2010年稻盛和夫出任日航董事長，創(chuàng)造日航的復(fù)蘇奇跡，但全日空在乘客數(shù)量上仍超過日航，獲得眾多乘客的信賴。這些信賴來自于全日空對航空服務(wù)原則的堅持和對乘客的尊重。去日本那天由于天氣原因，飛機晚起飛了15分鐘，在國內(nèi)這是司空見慣的事情。但是全日空卻非常正式地向每個乘客致歉，并發(fā)放了等同于200元人民幣的補償折扣券，這種基于標準原則的堅守令人感動。
東日本鐵路公司，東日本鐵路是全世界最大的客運鐵路公司，服務(wù)于日本東京區(qū)域。日本鐵路為了在最大程度回收成本的同時，不損害消費者的服務(wù)體驗，一般會選擇兼營很多商業(yè)，例如便利店、購物中心、售賣機等。為了防止惡性競爭，每個站臺會根據(jù)消費者的聚集情況布置不同的商業(yè)。
以站臺上隨處可見的飲料售賣機為例，為了讓客戶更好辨別冷飲與熱飲，售賣機會特別用心地做出底部有火苗的飲料模型，不同品牌都會有不同的造型。
由于日本鐵路太過復(fù)雜，很多可能坐錯車，因為全列車服務(wù)人員有限，無奈只能求助于列車長。要知道列車長這個職位非常重要并且忙碌，需要按照規(guī)定維護很多秩序和進行檢查核定，即使列車廂一個人也沒有，也需要巡視。
但就在這么繁忙的間隙，列車長都能夠用心地寫好一個小紙條，寫清楚車次和換乘地點和時間，交給我們并耐心地講解。最讓人感動的是，詢問所有的列車長，他們都會自發(fā)地寫出同樣格式的小紙條，想來一定不是偶然，而是公司精心設(shè)計過的制度標準，并對每位列車長認真培訓(xùn)過。
旅行中免不了拖著行李到處寄放，想不到在日本，鐵路系統(tǒng)已經(jīng)幫你全想到了。機場快線每節(jié)車廂都有位置高低合適且?guī)фi的行李寄放處，既免去了搬運到頭頂?shù)碾y處，也讓旅客徹底放心行李的安全。每個火車站都有大量的行李寄存箱，人性化地設(shè)計出小包、中包、大包的寄存柜，就連最大的箱子都可以輕松寄存，非常方便。
這次出行遇見了各類問題，但并未讓我感到焦慮。因為問題的解決過程，讓我這個消費者感到溫暖輕松，這背后突顯正是日本服務(wù)原則下的人情味。
老服務(wù)微創(chuàng)新
零售行業(yè)是重點，在當(dāng)下全球整體零售業(yè)下滑的這個時間段，日本零售業(yè)通過制度執(zhí)著和服務(wù)創(chuàng)新，創(chuàng)造出很多奇跡。
日本零售業(yè)的執(zhí)著體現(xiàn)在堅持做好顧客購買環(huán)節(jié)的服務(wù)體驗。國內(nèi)也有學(xué)習(xí)日本跪式服務(wù)的，都感覺怪怪的，有的也不會一視同仁地進行跪式服務(wù)。但是在日本感受真的不一樣，在國內(nèi)的不良感，完全沒有。在銀座阿瑪尼專賣店購物的時候，服務(wù)人員在你試穿大衣時，會特別真誠地跪下，從地下幫你拉好大衣的拉鏈，把大衣整理到最佳形態(tài)，就像在完成一件藝術(shù)品一樣專注。作為消費者的我，沒有感受到一絲服務(wù)人員的別扭，反而被其真誠的服務(wù)打動，增強了購買的欲望。
日本零售的服務(wù)，在微創(chuàng)新上，體現(xiàn)得淋漓盡致。國內(nèi)大部分商城在下雨的時候不會給顧客準備雨傘，一些做得好的商城在下雨時，會廣播告知工作人員為顧客發(fā)放免費雨傘。日本服務(wù)企業(yè)則認為，聽到廣播后的顧客在領(lǐng)取到免費雨傘時，會覺得理所應(yīng)當(dāng)，有的甚至?xí)驗闆]有領(lǐng)取到合適的雨傘而造成對商場的不滿。
所以在日本的商城幾乎沒有這樣的廣播，日本的商場將廣播創(chuàng)新性地變?yōu)榱颂囟ǖ囊魳钒堤枺砸魳犯嬷ぷ魅藛T進行相應(yīng)準備。顧客在結(jié)束購物時會驚喜地收到商城門口早已就位的工作人員遞來的傘袋與防雨塑料袋。離開購物中心后才發(fā)現(xiàn)外面已下起了雨。以音樂暗號代替廣播的關(guān)鍵在于調(diào)低了顧客對于商場的預(yù)期，以意外之喜的形式服務(wù)于顧客，避免了顧客認為沒有收到免費雨傘而帶來的負面心理。日本商場對于顧客心理進行了詳盡地分析，以恰到好處的服務(wù)，帶給顧客體驗感的同時，營造了良好的商場形象。
把服務(wù)玩起來
為了面對日趨激烈的零售競爭，日本的零售企業(yè)在服務(wù)上也進行更大層面的創(chuàng)新變革，顛覆原有的服務(wù)空間。
阪急百貨梅田總店與伊勢丹新宿店在經(jīng)營能力上號稱“日本百貨雙雄”。如果三點到阪急梅田，此時正值高峰時段，賣場內(nèi)人頭攢動，但把整個一層逛了一圈，并沒有覺得絲毫的擁擠。動線寬度和公共面積比國內(nèi)百貨店大了許多，商品陳列也更加開放、簡潔，消費者與商品能有更多的互動，充分激發(fā)了購物沖動。
據(jù)店員介紹，阪急梅田的營業(yè)面積共8萬平方米，其中20%并沒有用作商品銷售，全場設(shè)有300多個休息座位，占用面積比例在全日本是最高的。這樣的設(shè)置呼應(yīng)了賣場“生活劇場型百貨”的主題定位，在商業(yè)屬性之外，賦予了賣場“生活劇場”的價值主張，讓消費者在賣場空間的生活氣息當(dāng)中發(fā)現(xiàn)、放松、感動。
整體的經(jīng)營布局上，1~6層主要為女性用品，7~8層為男性用品，11層是兒童服裝、雜品及職業(yè)體驗區(qū)，13層為餐飲街。在11層兒童服裝區(qū)域?qū)ｉT開辟出4間哺乳室，7個整理臺，5個兒童小飯桌和專門的兒童衛(wèi)生間，日本百貨店的優(yōu)質(zhì)服務(wù)從這項設(shè)置上可見一斑。
在空間規(guī)劃上，最大的亮點是9~12層挑空的慶典廣場，面積大約2000平方米左右，常年舉辦文化主題展覽。恰逢“櫻桃小丸子紀念展”時，在現(xiàn)場還會看到舉辦的“愛情簽”活動，參與者可以通過抽簽的形式測測自己在新年的愛情運。據(jù)觀察，會場中聚集了大量的動漫愛好者與女性消費者，帶動了賣場的人氣，“愛情簽”窗口之前也排起了長隊，受到消費者的青睞。
近幾年，國內(nèi)的一些購物中心也采用了這種“文化主題展會”的運營模式，收效顯著。這也是未來百貨業(yè)態(tài)和購物中心業(yè)態(tài)的發(fā)展趨勢，在商業(yè)運營中融入價值主張，延展賣場的購物屬性，利用賣場空間為消費者創(chuàng)造附加價值，產(chǎn)生聚客力，讓消費者“因逛而買、因玩而買”。
服務(wù)要從面子走向里子
對于國內(nèi)的服務(wù)業(yè)來說，想要真正吸收借鑒日式服務(wù)的精髓，需要從文化和制度兩方面入手。在我們的傳統(tǒng)文化里也有“知恥近乎勇”的說法，本質(zhì)上與日本的羞恥文化相通，但由于沒有得到妥善的引導(dǎo)，加上全社會都缺乏制度規(guī)范意識，最終演變成了狹隘、自私的“面子文化”。
未來我們中國企業(yè)在營造自己內(nèi)部組織文化的時候，如果能夠重視我們傳統(tǒng)文化中潛藏的正能量，正確認識恥感文化并加以妥善地引導(dǎo)，塑造出“以損害消費者滿意度為恥”、“以傷害同仁滿意度為恥”的組織小環(huán)境。同時建立內(nèi)容細致規(guī)范的企業(yè)管理制度，將會給我們企業(yè)的服務(wù)提升帶來質(zhì)的改變。
服務(wù)的執(zhí)著和創(chuàng)新要依托于文化和制度，還要始終圍繞著消費者進行創(chuàng)新升級。近幾年異軍突起的city’super，其創(chuàng)始人都在日本工作過多年。其始終堅持以消費者為導(dǎo)向，迎合中高端人群購物的生活品位。為了做好顧客體驗，city′super在虧損的時候，仍然執(zhí)著地堅守用五星級大廚來做超市的明檔大廚傳授菜品。同時創(chuàng)新地進行賣場布局和業(yè)態(tài)延展，以主食廚房為中心，向外延展出食品陳列區(qū)，食品烹飪器具區(qū)，再往外圍，甚至還有家居區(qū)，一站式地打造家庭生活體驗。最大限度地讓客戶在體驗新奇廚房美味的同時，將客流變成購買力。
相信未來中國的服務(wù)業(yè)會有越來越多的優(yōu)秀企業(yè)，在執(zhí)著中堅守原則，在創(chuàng)新中尋找生機，不斷地構(gòu)筑維護企業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系的“文化+制度”保障，給消費者帶來更多驚喜和感動。
對日本比較感興趣的親們，可以通過聯(lián)系主辦方，也可以聯(lián)系小編我，阪急主案設(shè)計師這次親臨現(xiàn)場，更有和橋機構(gòu)設(shè)計合伙人和美國建筑設(shè)計總監(jiān)為您疑惑解答，先到先得，有機會搶到免費名額呦~
