這幾日刷爆互聯網商圈的莫過于馬化騰先生親自測試微信小程序新功能了，這可以是比iPhone 8還賺足了眼球和話題。對于騰訊來說，這是將微信支付拓展到交通領域這個線下使用場景的重要戰略之一。

據悉，馬化騰此番來到安徽，是與安徽省合肥市簽署了騰訊乘車碼、眾創空間、騰訊云、AI 醫療、互聯網+等一系列合作協議，正式啟動騰訊與安徽省和合肥市的兩級戰略合作。

而在這其中，最引人注意的就是將“騰訊乘車碼”小程序接入到合肥的公交系統當中去。

和一般的公交車不一樣，成都微信小程序可以使用微信支付的公交車都新裝了一個可以刷二維碼的專用掃碼POS機，只要打開微信中的乘車小程序，將手機二維碼貼在機器識別區域，就可以自動扣款兩元。

據了解，目前，這種公交乘車碼，只在合肥公交11路和166路上。

需要提醒的是，手機生成的二維碼只能扣款一次，若乘客刷卡超時或帶他人乘車，可以點擊二維碼下面的“每分鐘自動更新”字樣，刷新“合肥通乘車碼”。為保護乘客手機微信錢包資金的安全，防止他人盜刷，目前刷二維碼乘坐公交車暫定每日10次為限，已刷次數在次日凌晨自動清零。

此次合肥公交合肥通乘車碼的正式啟用，標志著騰訊乘車碼正式在合肥上線，這也是騰訊乘車碼繼廣州、青島、駐馬店、佛山外進駐的第五個城市。“我們將爭取在今年底覆蓋合肥所有公交線路”，合肥公交集團相關負責人表示。

對于騰訊來說，這是將微信支付拓展到交通領域這個線下使用場景的重要戰略之一。“騰訊乘車碼”團隊表示，目前乘車碼的入口有小程序及卡包入，后續還會逐步增加更多便民入口，比如微信錢包-城市服務常駐入口等。

同時，對于未來的發展他們還說到：乘車碼將繼續豐富地鐵等使用場景，上線電子發票、到站實時查詢等功能，并將繼續與各地政府、公交集團展開深度合作，推出更多的優惠措施，積極進行其他城市布局，也期待融入更多的品牌合作。