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主題:加速擴張 便利店是實體零售的救命稻草?

時怡便利店

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便利店,可謂今年零售業最火的話題之一,其逆勢上揚的勁頭給低迷的實體零售業帶來了一劑強心針。在老牌便利店品牌如7-11、羅森、全家等加快擴張速度的同時,零售巨頭如家樂福、電商巨頭如京東在便利店上的布局,加上各路資本的進入,使得現在國內的便利店行業儼然成為零售企業們爭搶的新蛋糕。然而,便利店行業真的是實體零售的“救命稻草”嗎?

根據商務部數據顯示,2016年傳統零售業態的銷售額增長了1.6%。其中專賣店的增長1.7%,專業店、超市、大型超市分別增長了2.9%、1.9%、1.8%,唯有便利店的增長是連續幾年居零售業業態之首,去年達到8%。而據中國連鎖經營協會2016年的統計結果顯示,2015年的中國便利店增長率超過20%的城市占所調查城市總數的47.5%,品牌已達到262個,保持了較高的發展速度。確鑿的數字給企業們帶來了信心,從目前已發布的2016年財報可以看到,很多主營大賣場或百貨的企業都宣布2017年將加碼便利店,如永輝的“永輝優選”、王府井(16.280,0.00, 0.00%)和愛便利的合作、京東的百萬便利店計劃……不過,便利店這塊看似美味的蛋糕也不全是美味。

有多名業內人士向中國商報記者反映,他們缺乏便利店行業的專業管理人才。“便利店這么火,我們也想入局,但我們不是干這方面的,公司里并沒有這方面的人才,招聘也很難找到合適的。”一位銷售經理對記者表示,公司主營大賣場,想搭上便利店這趟“順風車”卻發現找不到人。還有業內人士對記者坦言,如果是老牌的便利店品牌想要擴張,大多采取加盟的模式,這樣的品牌都有自己一套完整的培訓系統幫助加盟主快速入行。可如果是主營其他業務的企業想要跨行開便利店,看似都是零售業,里面的“門道”卻完全不一樣,幾乎是從零開始。“現在便利店這么火,成熟的人才卻不多。”高管難挖、新人難培訓已經成為行業的普遍問題。


此外,便利店擴張也是問題之一。“2017年要增加XXX家店面”這類口號在各個便利店品牌的發展目標中常見。目前,國內的便利店行業依然處于品牌混戰的狀態,日系便利店品牌多布局一線城市或發達的二線城市,本土便利店品牌則多深耕區域,鮮有全國布局,整個市場尚未能有一家品牌能夠達到“領頭羊”的地位。這也就意味著,增加店面數量迅速占領市場的“跑馬圈地”打法成為現在便利店品牌的主要戰略。與此同時,國家定下的指標也給便利店的發展帶來了不小的壓力:“十三五”末期,北京的連鎖便利店門店總數將比“十二五”末期翻一番,達到2200個以上; “十三五”期間,武漢市將新增24小時便利店約1000家。在快速增加門店數量的同時,則很容易忽略一些問題,如供應鏈、門店服務、市場營銷等要想與每個門店都匹配上對于企業而言是一個不小的挑戰。

羅森中國董事、副總裁張晟近日表示,便利店的發展必須遵循“自行車理論”:自行車是前輪和后輪,前輪大后輪小比較穩,前輪包括網站拓展和維護能力、市場營銷能力、公關能力和供應商的拓展能力;后輪包括商品的策劃能力,門口日常管理運營能力,內部精細化管理能力、系統能力。“很多外資企業進入我國做便利店為什么沒做好,那是前輪出了問題。但是反過來看國內的企業店鋪開的很多,但業績上不去是后輪出了問題。”

有業內人士指出,目前不同城市消費者的經濟水平和消費習慣都存在著比較大的差異,只有經濟足夠發達、人口教育和收入水平更高、生活節奏較快、消費習慣更現代的城市,便利店才能有生存發展的土壤。而目前全國符合這些條件的城市或城市群非江浙滬包郵區和珠三角地區莫屬,其次則是長沙、武漢、成都重慶等中西部新興城市群。即使在這些城市群里,也不是所有城市都很適宜便利店發展。例如長三角地區,目前除了上海一枝獨秀外,像杭州這樣的省會城市便利店也沒達到發達程度。與此同時,新興品牌的盈利情況也值得觀察,要知道便利店一直是門“慢”生意,很早就進入“戰場”的日系品牌們也是花了數年才得以盈利。

便利店是門好生意嗎?的確是,目前國內的便利店市場依然存在著很大的潛力,這也是各路資本前仆后繼搶占份額的主要原因。但它卻不是門容易做的生意,有專家指出,經歷過野蠻生長的階段后,同質化越來越嚴重的便利店也將進入優勝劣汰、資源整合的階段,新品牌如果沒有差異化經營的方向,其生存的空間也會變得越來越小。

據中國連鎖經營協會2016年的統計結果顯示,2015年的中國便利店增長率超過20%的城市占所調查城市總數的47.5%,品牌已達到262個,保持了較高的發展速度。確鑿的數字給企業帶來了信心,不過,便利店這塊看似美味的蛋糕也并不全是美味。其中,缺乏便利店行業的專業管理人才以及便利店擴張等都是實際問題。對此,有專家指出,經歷過野蠻生長的階段后,同質化越來越嚴重的便利店也將進入優勝劣汰資源整合的階段。


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RE:加速擴張 便利店是實體零售的救命稻草?
引用“ 時怡便利店 ”發表的帖子:
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便利店,可謂今年零售業最火的話題之一,其逆勢上揚的勁頭給低迷的實體零售業帶來了一劑強心針。在老牌便利店品牌如7-11、羅森、全家等加快擴張速度的同時,零售巨頭如家樂福、電商巨頭如京東在便利店上的布局,加上各路資本的進入,使得現在國內的便利店行業儼然成為零售企業們爭搶的新蛋糕。然而,便利店行業真的是實體零售的“救命稻草”嗎?

根據商務部數據顯示,2016年傳統零售業態的銷售額增長了1.6%。其中專賣店的增長1.7%,專業店、超市、大型超市分別增長了2.9%、1.9%、1.8%,唯有便利店的增長是連續幾年居零售業業態之首,去年達到8%。而



羅森中國董事、副總裁張晟近日表示,便利店的發展必須遵循“自行車理論”:自行車是前輪和后輪,前輪大后輪小比較穩,前輪包括網站拓展和維護能力、市場營銷能力、公關能力和供應商的拓展能力;后輪包括商品的策劃能力,門口日常管理運營能力,內部精細化管理能力、系統能力。


確實說的很有道理,任何事情要做的極致,做的出色,都不見單,內外兼修是必須的。

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