36氪獲悉，母嬰國貨品牌「bebebus」已完成近億人民幣A及A+輪融資，資方為天圖投資、高榕資本、經(jīng)緯中國。

bebebus第一款嬰兒車產(chǎn)品2019年8月上市，目標市場為新一線90、95后媽媽人群。嬰兒車產(chǎn)品上線三個月銷售額超千萬。今年天貓618，bebebus嬰兒車當日銷售額破千萬，排在嬰兒車單品銷量第一。

bebebus嬰兒車

在外界看來，作為一個新銳的母嬰國貨品牌，bebebus成長速度很快。而CEO沈凌將其歸因于團隊的穩(wěn)定性——團隊穩(wěn)定性是效率的關鍵，bebebus核心團隊已經(jīng)過5年以上的磨合。另一方面，盡管公司注冊不到兩年，但產(chǎn)品儲備和研發(fā)、用戶與趨勢研究、供應鏈打造和磨合，這些工作已經(jīng)進行了3-4年。

從大的產(chǎn)品迭代方向上來說，怎么把功能型產(chǎn)品變成工藝品，怎么把只具備保障價值的產(chǎn)品變成彰顯價值的產(chǎn)品，是bebebus團隊的核心思考。據(jù)了解，bebebus產(chǎn)品設計研發(fā)團隊占公司總人數(shù)的近二分之一。

從產(chǎn)品細節(jié)上，“彩虹條”是bebebus產(chǎn)品的一個顯眼標識。此外，bebebus嬰兒車采用鎂合金材質(zhì)，并運用汽車表面工藝解決多種材質(zhì)一致性問題。

bebebus嬰兒車、安全座椅

沈凌舉例說，汽車保險杠、引擎蓋等零部件都是不同材質(zhì)，但在汽車整體外觀上呈現(xiàn)的是一個效果，這即是汽車表面工藝的處理效果。嬰兒車也是一樣，金屬線、塑料線等不同材質(zhì)的表面顆粒和光滑度是不一樣的，但經(jīng)由表面工藝處理，達到整體性的感知。

從上述細節(jié)可知，跨界資源整合是bebebus所看重的一項能力，諸如汽車表面工藝這樣的技術市場上已有，但如何將其跨界平移應用在嬰兒車上，尤其是在初創(chuàng)公司初期訂單量很小的情況下，需要的是跨界資源整合的能力。

bebebus共有四大產(chǎn)品線，明星產(chǎn)品嬰兒車以外，還有安全座椅、兒童餐椅以及嬰兒床。bebebus嬰兒床定價3280元，這個定價并不低，如何讓目標人群為此溢價買單，用戶信任是其中的關鍵。

盡管從產(chǎn)品屬性上嬰兒車并不是一款高復購的產(chǎn)品，bebebue更加看重的數(shù)據(jù)指標是“單個用戶的購買數(shù)量”。購買2單及以上，說明該用戶通過第一款產(chǎn)品的購買，對品牌產(chǎn)生了認可，開始購買bebebus的系列產(chǎn)品。

今年下半年，bebebus將推出Travel+旅行家嬰兒車、Builder+筑夢家嬰兒床、Growing+成長家寶寶餐椅等多款新品。

bebebus 嬰兒床

目前，bebebus主渠道是天貓和京東，營銷層面，bebebus在抖音和小紅書有少量種草。
看上去，bebebus選擇將核心資源放在產(chǎn)品研發(fā)上，而并不急于通過營銷投放來放大銷量。今年上半年大火的直播電商，bebebus既沒有做直播帶貨，也沒有做外部引流，只做了品牌向的“種草”。

“因為那只是賣貨，不幫助品牌積累。”沈凌表示。在他看來，賣貨和品牌不是一回事，做品牌需要有長期、統(tǒng)一性的堅持。其判斷標準在于是否在做有利于品牌資產(chǎn)積累的事情，“完成工商注冊只是一個牌子，完成用戶心智注冊才是一個品牌。”

毫無疑問，bebebus希望建立的用戶認知是，提到嬰兒車，用戶的第一聯(lián)想會是bebebus。定義一個品類是每個新銳品牌的期待，但這需要時間。

從市場層面來說，這樣的機會是存在的。過去二十年，嬰兒車這一品類并沒有革命性的變化。嬰兒車作為一個需要信任背書且品牌集中度低的強勢品類，大多數(shù)用戶認知仍停留在品類詞（即“嬰兒車”）的搜索，而非品牌詞的搜索。據(jù)了解，bebebus嬰兒車上線一個月，已有一半用戶通過天貓站內(nèi)搜索進店。

bebebus從最初的10人已發(fā)展到百人團隊，創(chuàng)始團隊有10年以上品牌操盤經(jīng)驗，日常工作中95后負責洞察消費者了解用戶需求、85后負責實現(xiàn)需求下不拘行業(yè)外觀創(chuàng)意 ，75后負責產(chǎn)品結構落地執(zhí)行。