杭州鳳起路地鐵商業(yè)街于2013年8月8日正式開放，鳳起路商業(yè)街總共有24家店鋪，包括餐飲店、便利店、服裝首飾、理發(fā)店等。我本來是要去看看新開業(yè)的西溪印象城的，后來坐地鐵經(jīng)過鳳起路，想想也順道的，而且已經(jīng)開業(yè)有段時(shí)間了，那么就去看看吧。

　　圖集：實(shí)拍杭州首個(gè)地鐵商業(yè)街

　　一出鳳起路地鐵站，一條條盛大開業(yè)的橫幅映入眼簾啊

　　順著指引，走了幾百米才走到了商業(yè)街，這實(shí)在是有點(diǎn)遠(yuǎn)。上海的地鐵商業(yè)就很發(fā)達(dá)，出地鐵就是商鋪，很多購物中心都很地鐵鏈接在一起的。

　　總共只有２０多家店鋪，女裝、蛋糕店、便利店、首飾店、移動(dòng)等等，人氣的話略顯不足。有一家叫“跑馬場(chǎng)”的店挺有意思，可以叫淘寶商品的線下展示店。商家和淘寶賣家合作，在線下展示賣家的產(chǎn)品，然后掃描二維碼去線上購買。這個(gè)真成了線下體驗(yàn)店了。這種商店最重要的是商品的選擇，顧客對(duì)于想線下體驗(yàn)的商品，多為在線上無法滿足的需求，例如：手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品等。目前店內(nèi)都是一些衣服、服飾之類的，這種東西要不線下看了覺得好看就直接買好了，要不就直接可以線上購買。不過這個(gè)模式倒值得借鑒。

　　老娘舅在哪里都能看見：鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、地鐵站，可能他們的拓展部都和這些合作了。

　　整體看來，鳳起路商業(yè)街目前店鋪數(shù)量少，總覺得缺少了一點(diǎn)特色，也就是杭州味少了一些。一些老人表示，這些店都太年輕了，不適合老年人逛。鳳起路出門就可直達(dá)西湖，在游客眾多的地方，少了一些杭州特色的商品。

　　杭州地鐵1號(hào)線一共規(guī)劃了9個(gè)地下商業(yè)空間。一期開發(fā)4個(gè)，分別是鳳起路站、城站站、臨平站和文澤路站。

　　鳳起路商業(yè)街開街后，接下來輪到的是臨平站商業(yè)街。記者了解到，目前鐵臨平站商業(yè)街、地鐵文澤路站商業(yè)街，也已進(jìn)入招商環(huán)節(jié)。

　　臨平站商業(yè)空間意在打造成服務(wù)于周邊固定人群的“生活表情館”，共13個(gè)商鋪單元，基準(zhǔn)租金4元/天/平方米。

　　主要招商業(yè)態(tài)為連鎖餐飲、便利服務(wù)、精品購物等。連鎖餐飲分布在站點(diǎn)2號(hào)及6號(hào)出入口之間，便利服務(wù)分布在商鋪?zhàn)畋倍耍�最靠近居民區(qū)，精品購物則分布在與未來臨平Mall接壤區(qū)域。

說句實(shí)話，我看到的跟你正相反，很便宜的一些東西，地下商業(yè)不好搞啊。全是流動(dòng)客流，賣水正好。但是人流不等于客流。

杭州東站7月才裝修重開的，一個(gè)月不到，已經(jīng)有餐飲關(guān)門了，上百萬的裝修和不知多少的租金、設(shè)備、人員，全都雨打風(fēng)吹去。。。蘇州杭州的商業(yè)地產(chǎn)就是兩大虛，蘇州是GDP唬人，杭州是民富唬人，揭開蓋子一看。。。嗨。。。

參考上海地鐵文化的發(fā)展，建議除了水之外，加入少量蜜餞。。。膽子大的，可以嘗試面包。。。

秋水伊人還真敢要

莫非以后能轉(zhuǎn)讓么

賣彩票嘛~！

南京新街口真是做得不錯(cuò)，中低端的吃喝玩樂相當(dāng)出彩！賣奶茶的都能賣出千萬富翁來。。。

想起來了，廣州的應(yīng)該是體育中心站那一段地下步行街也不錯(cuò)，也是中低端為主，裝修倒是感覺比新街口的好一點(diǎn)哈哈，但是貌似不夠明亮

那如果這樣的話，鳳起路這個(gè)商業(yè)街有待觀察。
新街口、體育中心、 購物公園這幾個(gè)地鐵站都是換乘站、商業(yè)核心站。不管是人流量、購物目的性都非常強(qiáng)大。鳳起路雖然離西湖很近，但武林商圈的核心得往上一站走。地下商業(yè)本來就不能依賴周邊住戶，在這邊下車的估計(jì)都是奔西湖去的，這類散客有多大的消費(fèi)意愿真心不好說。
且觀后效如何。

對(duì)了，是不是靠近天虹那個(gè)鳳起路？

確實(shí)都在鳳起路，但這條路毛20里地，您關(guān)注的那地兒。。。

這個(gè)倒是真的 雖然鳳起路站比鄰西湖 上面也有一條鳳起路商業(yè)街 不過人氣沒有武林廣場(chǎng)站旺

廣州地鐵商業(yè)來得比較早，03,04有了流行前線，旺得一塌糊涂，后來新增了又一城（就是樓上說的體育中心的地下步行街了），江南新地，這幾個(gè)都是比較旺的，租金不少都是過千的了，除了潮流小店，也有三葉草，moda,，jj這類型年輕品牌。還有這兩年開業(yè)的時(shí)尚天河，感覺雖然靠著地鐵起家，都不僅僅是地鐵商業(yè)，而是地下商業(yè)了。

鳳起路上下車的大多是周邊上班族，所以鳳起路客流集中在早晚高峰，去西湖的游客一般都是在龍翔橋下車的。不過鳳起路站以后是1號(hào)線跟2號(hào)線的換乘站，人流量會(huì)比較大