地鐵1號線的一家華潤萬家VanGO便利店。

　　地鐵商業一向是商家必爭之地，在杭州也不例外，隨著杭城地鐵線路逐漸增多，成為地鐵站“標配”的便利店也越來越常見。昨日，杭州地鐵2號線東南路段正式開通，此前早就瞄準地鐵商機的華潤萬家再次發力，在2號線沿線開出首批7家VanGO便利店，分別是錢江路店、振寧路店、建設三路店、建設一路店、人民廣場店、人民路店、朝陽村店。

　　據華潤萬家相關負責人透露，新店將進一步做強便民服務。

　　一號線沿線VanGO

　　幾家歡喜幾家憂

　　事實上，早在杭州第一條地鐵線路開通時，華潤萬家就瞄準了杭城地鐵商機，并以3060萬元的競標價，拿下全線地鐵站內總面積為453平方米的店面，承租期為5年。2012年11月，杭州地鐵1號線正式試運營，25家VanGO便利店隨之與杭城消費者見面。

　　昨天，記者走訪了多家地鐵1號線沿線的VanGO便利店，發現以即時消費、小容量、應急性商品為主的VanGO便利店隨著路段的不同，其經營狀況也存在較大差異。

　　上午8點左右，在杭州火車東站地鐵站內入口處，亮著黃色logo的VanGO便利店內，買早餐的上班族排起了小長隊，兩名店員忙碌著為顧客打包現磨豆漿、包子等熱食商品。一位店員告訴記者，店里生意還不錯，早上8點左右和中午飯點是兩大高峰期。

　　“店里的零食基本賣不動，但一些新鮮的熱食，像包子、可以加熱的三明治、關東煮等即食性商品銷量挺不錯。”店員表示，一些趕時間的上班族會在早上來店里買早餐，而中午可以加熱的盒飯、便當等的消費人群則以附近的工作人員，以及一些換乘火車的顧客為主。

　　而客流量并不算小的鳳起路VanGO便利店，則明顯要冷清許多。由于位置離地鐵站入口處較遠，加之鳳起路商業街有多家餐飲店、飲品店等，店員告訴記者，店里的生意不算太好。

　　華潤萬家相關負責人在記者采訪中表示，在地鐵1號線沿線的便利店中，城站、火車東站、武林廣場等客流量大，且周圍有寫字樓分布的一些站點經營情況要相對好些，當然，一些位置比較偏，客流量本身不大，或者受其周圍商圈影響較大的店鋪經營則不是很理想。

　　再次發力2號線

　　會有更多便民服務

　　據了解，受地鐵站多方因素限制，VanGO地鐵便利店的經營面積一般在11平米，此次隨2號線新開的7家店也不例外。在商品品種上，2號線內的便利店將參考1號線沿線店鋪的銷售情況有所側重。

　　“經過1號線的經營經驗積累，我們更了解杭州地鐵顧客的訴求。”杭州VanGO便利店高級經理許煥旻表示，地鐵便利店面積小，決定了商品要做精，VanGO便利店里目前經營近3000種商品，以即時消費、小容量、應急性為主。而根據地鐵顧客消費特點，也會在新店中增加鮮食、熱食商品，蒸包、現磨豆漿、鮮奶、面包等單品。同時店內還提供金融服務終端，可進行手機充值、公交卡充值、代繳水電費、機動車違章繳費、信用卡還款、銀行轉賬、余額查詢、支付寶付款、免費熱水等便民服務。

　　華潤萬家相關人士還表示，商業的生命力源于客流的聚集，之所以拿下這些地鐵店，無疑是看中地鐵里的集聚效應，不僅可以吸引顧客駐足，更是企業實力和形象方面的一種展示。

　　據悉，截至目前，VanGO在杭城的地鐵門店已有33家，地面門店21家。下月底，還會有兩家VanGO大型地面店開業，屆時在杭整體規模將達到56家門店。
　　（青年時報 記者：李秀秀）