雙十一才過(guò)幾天，滿臉膠原蛋白的Angelababy就四處現(xiàn)身，用她標(biāo)志性的笑容，預(yù)示著“黑五(黑色星期五)”到來(lái)，“7年前，雙十一剛起步，單日交易量5000萬(wàn)元，如今900多億元，現(xiàn)在跨境電商崛起，‘黑五’經(jīng)過(guò)幾年，也很可能誕生千億級(jí)的盛事。”洋碼頭CEO曾碧波這樣解讀道。

是的，收入增長(zhǎng)、消費(fèi)升級(jí)，手里有了銀子的淘客們逐漸將目光轉(zhuǎn)向海外，由此，互聯(lián)網(wǎng)脈沖式發(fā)展下，跨境購(gòu)物開(kāi)始跳躍增長(zhǎng)，今日的峰值很快就成了下個(gè)季度的常態(tài)。雙十一一夜狂飆、喧囂沸騰的口味不輕，恰可配“黑五”清夢(mèng)初醒、小喜悅的滋味清甜。于消費(fèi)者，前者標(biāo)品類目買買買地掉血，后者長(zhǎng)尾覆蓋才是真真正的剁手。

不難理解，“黑五”已有54年歷史，是感恩節(jié)后第一天，這天開(kāi)始，美國(guó)進(jìn)入圣誕打折促銷季，所有商場(chǎng)的各類商品都推出超級(jí)折扣。它已成為海外火爆購(gòu)物季的開(kāi)端。特別是最近幾年，歐美之外、日韓等國(guó)都紛紛參與到黑五狂歡中，形成了全球血拼的氛圍。從“黑五”一直到隔年1月1日的一個(gè)月里，許多商家銷售額超全年三分之一，利潤(rùn)達(dá)全年一半。

有基于此，與其和其他玩家一樣在雙十一里撿皮夾，倒不如另辟蹊徑，引入“黑五”真經(jīng)，助淘客練就剁手不敗神功，所以，憑跨境網(wǎng)購(gòu)出名的洋碼頭才要聯(lián)合2萬(wàn)多海外買手及數(shù)千商家，拿下百貨、超市、精品店等40萬(wàn)款商品，樹立“黑五”新標(biāo)桿。

雙十一的歸雙十一，黑五的歸黑五

都說(shuō)：上帝的歸上帝，凱撒的歸凱撒。表面上，雙十一與黑五同是年終大促，但其背后的邏輯卻有天壤之別，自然會(huì)造成不同的規(guī)�；�影��。

之前，雙十一由天貓主導(dǎo)，一方面，將單身狗的孤獨(dú)、寂寞、冷轉(zhuǎn)化為買買買的欲望噴薄，讓他們享受低價(jià)的吊馬狂歡，慰借形單影只的肉身，填補(bǔ)“注孤生”的空虛靈魂;另一方面，解決商家們渴望落袋為安的饑渴，使其在年底關(guān)帳前，把手中貨品轉(zhuǎn)換成軟妹幣，減少庫(kù)存貶值帶來(lái)的損失。天貓居間其中，連接供求，做大格局，雙十一由此從營(yíng)銷活動(dòng)引申為全民網(wǎng)購(gòu)狂歡。但終歸，它的基因仍在追求商業(yè)變現(xiàn)。

而黑五則大相徑庭——在美國(guó)零售業(yè)內(nèi)，會(huì)計(jì)賬本上的紅色表示虧損，黑色表示盈利，很多商家全年賬面上布滿赤字，卻可在“黑色星期五”當(dāng)天扭虧為盈，自此，用黑色字體記錄盈利的結(jié)果，黑五由此得名。可見(jiàn)，黑五的基因，是商家答謝消費(fèi)者，但同時(shí)，也不失博取盈利。如此就涉及生產(chǎn)策劃的智慧、成本收益的平衡，拼得是商業(yè)上的硬功夫，這顯然不是甩貨求安的買賣，而是薄利多銷的生意。

因此，雙十一國(guó)際化充斥的是各種標(biāo)品的爆款，反正有品牌的紙尿褲不可能做得像紙片一樣薄，有逼格的奶粉也不可能缺斤短兩，它們會(huì)覆蓋需求分布的主流“頭部”，讓消費(fèi)者買買買地掉血，令商家們換回真金白銀。硬幣的另一面，商家最好結(jié)果就是不至賠本賺吆喝。

而黑五則是從另一個(gè)角度覆蓋需求分布的“長(zhǎng)尾”，用“JimmyChoo明星同款水晶鞋和Beats藍(lán)牙耳機(jī)半價(jià)”滿足不同淘客們的調(diào)性，使其心甘情愿地“真”剁手。其中價(jià)差更源于政策支持下出入海關(guān)、相關(guān)稅費(fèi)門檻的降低，淘客們得利的同時(shí)，海外商家們也不乏賺頭。統(tǒng)計(jì)顯示，即便美國(guó)零售商們近幾年平均折扣從25%升至36%，但其毛利卻一直穩(wěn)定于25%以上。

可見(jiàn)，雙十一的歸雙十一，黑五的歸黑五，兩者根本上的不同，決定了后者跨境大促的玩法更符合商業(yè)邏輯——讓更多參與方得利。也正因此，洋碼頭在海外呼吁中國(guó)的黑五攻勢(shì)，很快便贏得諸多買手、商家的支持，可見(jiàn)，再造中國(guó)另一消費(fèi)尾牙絕非難事。

擼出供應(yīng)鏈擔(dān)當(dāng)

但值得注意的是，要讓消費(fèi)者認(rèn)真剁手地享受“長(zhǎng)尾”，黑五就不能再走雙十一的老路，必須做好供應(yīng)鏈物流的“顏值擔(dān)當(dāng)”。絕不可像過(guò)去——某網(wǎng)友海淘個(gè)iPhone5S，結(jié)果3個(gè)多月后才到貨，等到花兒都謝了，iPhone6都要上市了——體驗(yàn)有佳，黑五才能從突破走向爆發(fā)。

眾所周知，跨境網(wǎng)購(gòu)涉及報(bào)關(guān)、清關(guān)、稅費(fèi)、物流等諸多環(huán)節(jié)，是一條極長(zhǎng)的供應(yīng)鏈，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的拖沓，都可能大幅影響貨品送達(dá)的時(shí)效。這就不僅需要強(qiáng)力的后臺(tái)IT系統(tǒng)支撐，彌合各環(huán)節(jié)的時(shí)差，更需要在各環(huán)節(jié)本身費(fèi)心耗力，才能以策萬(wàn)全。

比如，按貝海國(guó)際物流副總裁洪小剛介紹，海外建倉(cāng)就十分必要——當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)深諳本地海關(guān)、稅務(wù)、法律規(guī)則，也能整合各處資源，優(yōu)化資源配置，因地制宜地創(chuàng)立開(kāi)放、多樣、綜合的倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)，高效對(duì)接物流配送。這樣一來(lái)，海外倉(cāng)不僅解決了物流成本和時(shí)效的問(wèn)題，也能在售后等方面做更多的功能補(bǔ)充。正因有貝海在東京、巴黎、紐約等11地海外倉(cāng)儲(chǔ)支持，洋碼頭才敢將黑五商品類目增加到40萬(wàn)款。

除此之外，黑五“長(zhǎng)尾”的碎片化供應(yīng)鏈，也遠(yuǎn)不同于雙十一組織爆款的模式，后者是易推倒的靖王，前者是需處處呵護(hù)的梅長(zhǎng)蘇。因此，打造海外倉(cāng)的同時(shí)，還要安排口岸儲(chǔ)備，做足商品備貨，連接四大國(guó)際物流，形成穩(wěn)定的干線運(yùn)力，進(jìn)而把控各環(huán)節(jié)商品流通的節(jié)奏，不讓某環(huán)節(jié)快件堆積，引發(fā)超負(fù)荷運(yùn)作甚至系統(tǒng)性奔潰。所以，這次黑五，貝海包下40多架飛機(jī)，保證海購(gòu)商品5日內(nèi)抵達(dá)中國(guó)，再加1、2天的國(guó)內(nèi)快遞，整體約一周便可讓消費(fèi)者簽收，破解行內(nèi)超半月才到貨慣例。

正常的腦回路下，不難推測(cè)，操演者若能發(fā)揮供應(yīng)鏈擔(dān)當(dāng)，讓剁手黨們玩的開(kāi)懷盡興，萌得一臉?lè)涿�，不必集齊龍珠，召喚神龍，黑五就會(huì)變成太陽(yáng)——自己要升起，摁也摁不住。

《新約.馬太福音》第七章說(shuō)：“你們要進(jìn)窄門，因?yàn)橐�到滅��，那門是寬的，路是大的，進(jìn)去的人也多;而引到永生，那門是窄的，路是小的，找著的人也少�！毙『伦佑X(jué)得，黑五就是這“窄門”、“小路”，雖把玩不易，但若突破臨界的奇點(diǎn)，便可在翻山越嶺的另一邊可勁High，對(duì)此，曾碧波和洋碼頭顯然是懂的。

作者：小郝子 / 混混9年時(shí)光，一只互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的思考喵……微信公眾號(hào)——郝聞郝看(ID：haowenhaokan)，互聯(lián)網(wǎng)的幸福就在這里