2016年4月28日,在第十四屆北京國際汽車展覽會(Auto China 2016)上樂視生態O2O戰略及生態電商戰略發布會無疑是最引人注目的風景。樂視超級汽車首款概念車LeSEE近距離向大眾揭秘,樂視O2O戰略、MFL戰略、商用服務戰略三大戰略相繼亮相。樂視還宣布將進軍汽車電商領域,期望將樂視商城打造成為以用戶為中心、全流程用戶參與的全球首家生態型O2O汽車電商。
還有一個特別重要的細節:發布會現場,樂視對2015年優秀超級合伙人進行了表彰,其中一位樂視超級合伙人獲得重獎500萬加一臺LeSEE,聯想到2015年LePar和LeMall的快速發展,以及這次發布會上樂視宣布的“五流一體化”樂視生態O2O,樂視如此豪氣又如此高調,恐怕樂視這個生態O2O有點“醉翁之意不在酒”,對標京東阿里們的O2O,這是要對壘,還是要顛覆?
“五流一體化”的樂視生態O2O到底為何物?
2016年以來,樂視O2O體系變革不斷,組織架構也被全盤打通,原樂視控股LePar銷售副總裁張志偉調任樂視生態O2O銷售平臺總裁,負責O2O業務總體戰略規劃與業務管理,向賈躍亭匯報。由此,作為樂視生態一級平臺型業務組織,生態O2O平臺囊括了LeMall、京東天貓第三方旗艦店、LePar、樂視線下官方旗艦店等自有銷售體系,以及支撐高效運營和用戶服務的相關體系。
而這背后的卻是圍繞樂視生態O2O的訂單流、信息流、物流、服務流、資金流從線上到線下的一體化打通,也即“五流一體化”,從接觸面看,樂視的O2O戰略基本實現了全時空、全流程、全場景的用戶觸達,這就有利于全方位用戶運營,更有助于進行體系化用戶服務。這是一種全新的O2O模式,也是樂視獨有的互聯網生態模式:它是一個由垂直閉環生態鏈和橫向開放的生態圈構成的全球共享完整生態系統。
樂視生態O2O此刻全線出擊、全系統打通是在互聯網巨頭都在O2O市場上攻城略地,爭相搶食的大背景下,因為盡管各互聯網公司都可能擁有海量用戶,但他們線上的用戶關系鏈都急切需要在線下獲得更加豐富的交互場景來完成流量落地、價值轉化。他們都在探索對既有流通渠道進行再造,并獲得增量價值。而樂視生態O2O要做的就不只是對傳統產業上下游資源的重新梳理,更是對O2O體系的完全打通,即“線上線下一體化”。這個一體化,按照張志偉的說法,至少包括:
1、一個產品——觸達用戶的產品體系和價格體系是一致的,同款同時同價;
2、一個服務——服務平臺是一致的,包括客服、售后、物流配送等后續的相關服務;
3、一個營銷體系——觸達用戶的方式是全場景的內容觸達,但是營銷的界面是統一。
這樣的體系,是“以訂單為中心”、在樂視商城LeMall、樂視旗艦店、LePar獨立體系運作的前提下相互協同相互整合,不得不說是一個系統性的大工程。這也充分說明樂視生態O2O的強大,并為樂視參與全產業鏈全行業競爭建立了堅不可摧的壁壘。
如此征戰,又劍指何方
如此龐大的體系難道只是樂視一廂情愿的獨舞劇?樂視如此“殫精竭慮”難道只是為逗自己開心?非也,作為一個商業帝國,樂視生態O2O直接是為產品銷售、為品牌服務,這不可厚非,就像當代經濟學家米爾頓·弗里德曼說的那樣:商業的本質是盈利。事實上樂視生態O2O也正發揮著自己獨有的價值,樂視7大子生態之間形成強相關、強化反的生態效應。
目前,超級電視已是互聯網智能電視領域當仁不讓的第一品牌;超級手機僅用7個月時間便成為智能手機行業最大黑馬,4月26日,樂視第二代超級手機也迎來了全球首次發售。即便樂視足足準備了100萬臺第二大樂視超級手機,卻也只用了兩小時現貨百萬臺全部售罄,銷售額直達12.2億元,其中,樂視商城樂Max 2 用時57秒現貨售罄,樂2 用時8分26秒售罄,總銷售量突破75萬臺,銷售額突破9.1億元,輕松創下手機新品百萬現貨最快售罄紀錄和最高銷售額雙記錄,并創京東手機新品首發當日銷量新紀錄。
此前在2016年會上,賈躍亭宣布,2015年樂視生態經濟總收入超過200億元,生態總估值突破3000億。其中,超級電視銷量突破300萬臺,繼續保持線上第一。而且賈躍亭還透露,2016年收入預計達到500—600億,2017年收入有可能達到1000億,樂視生態O2O表現出來的強大轉化能力簡直難覓對手。
但這還不是樂視生態O2O的全部“野心”,樂視生態O2O還在干一件真正的大事,那就是顛覆傳統O2O,顛覆京東阿里們的互聯網模式。張志偉稱,傳統的O2O有兩類:一類是通過聚集用戶量的平臺工具整合傳統的商業形態,包括滴滴打車,現在更多是作為一個互聯網信息平臺,同一個平臺上對接供需雙方,提供標準化的服務;另一類是自己原本是電商平臺,需要體驗空間或者服務空間,因而往線下做延伸。比如京東正在加碼拓展的“京東幫”業務,是為京東商城第三方入駐賣家(“賣家”)提供電子商務外包服務的服務商。
而樂視正在打造的是一種全新的生態O2O模式,是期望通過全時空、全流程、全場景的用戶觸達,實現全周期的用戶運營,并以高效多維度的體系化的用戶服務及極致的線上線下體驗來獲取用戶。
這是為用戶提供多維度、多線程、多層次服務的深度運營方式,其核心是數據。樂視也是一個數據運營的公司,其中線上的數據就包括訂單流、信息流、物流、服務流、資金流等多維數據。而線下與之匹配的就是體驗、配送、服務,樂視恰好利用自己的積累,用線上和線下融合的方式將樂視的理念、產品、應用與用戶形成密切的溝通,最終建立一個新型的信任關系和交互方式,而O2O本質就是一種建立在信任之上的關系模式,一旦建立,就易產生化反效應。
這是在當下電商平臺往線下延伸的O2O但還沒有成功的窗口期提出來的,盡管O2O領域已經開始洗牌,但遠未到格局明朗、打法清晰之時,樂視卻在嘗試一種新的可能。而且相對于其他,樂視生態O2O具有得天獨厚的優勢,比如:
1、對于從線下渠道起家的蘇寧、國美,他們希望通過線上的環節把線上線下打通,但他們的電商平臺還未成熟;
2、相當于傳統電商平臺,樂視O2O不僅有流量入口(樂視商城LeMall、樂視視頻),還能以樂視影視內容、體育內容等為傳播載體,以最新的、時尚的、最熱門話題等方式觸達用戶,而且是多維度觸達用戶,而非單維度的觸達用戶——要么賣產品,要么賣服務;
3、即便是京東這樣有流量平臺的平臺型電商,也缺少可以自己掌控命運的、跟用戶直接接觸的產品;區別于純粹的在商言商的渠道與服務商的關系,樂視有通過資本層面形成合作伙伴關系的線下LePar體系,而且2016年存量體驗店將達萬家,實現3-6級市場的全面覆蓋。
此外,2016年-2018年樂視還將在全國一流一線城市建立官方生態旗艦體驗店,作為全生態的營銷中心、體驗中心和傳播中心,繼續豐富強化樂視生態O2O的羽翼。這正是樂視生態O2O的底氣,也是顛覆阿里京東的最大武器。
反觀京東阿里,無論是阿里與螞蟻金服重投60億、復活口碑網,還是“快刀”割掉到家上門業務的“美團大眾點評”全力以赴外賣和購物業務,希望以此為突破口扎根零售O2O,無論是京東起初與便利店合作搞O2O模式,還是最近京東到家并購達達,他們都顯得有點“病急亂投醫”。當他們還在探索和躊躇之時,樂視生態O2O卻實現了管理上的一體化、運營上一體化。最可怕的也是這樣,敵人來了,卻不知道自己是怎么死的。
有意思的是,在發布會上,樂視還宣布將打造全球首家生態型O2O汽車電商,這給樂視生態O2O又增加了一重量級戰將,樂視O2O直接順延至互聯網交通生活場景之下,如今樂視生態O2O已經實現了線上線下兩條縱線、自營第三方兩條橫線實現了四重維度的全方位發展,一個以用戶為中心、全流程用戶參與的全球生態型O2O正在加速成長,以“五流合一”的生態O2O正進行著Online和Offline的生態化反,一個全新具有顛覆能力的O2O的生態畫幅正在展開。全行業一場O2O模式之爭一觸即發,樂視生態O2O正高舉大刀,京東阿里們,你們是否已經準備好?
腦力手藝人曾響鈴 微信號:xiangling0815