12月5日，據路透社報道，電商巨頭亞馬遜宣布在美國西雅圖開設了一家Amazon Go實體食品雜貨店，店門占地面積約167.2平方米，主要的特色在于無需排隊結賬。

以下是聯商網百人薈成員陸彥編譯內容：

亞馬遜推無人服務的“亞馬遜走起“實體零售門店

如果說無人駕駛車的未來是讓駕駛員們都失業了，那亞馬遜的新一代實體門店讓未來將沒有“收銀員”這個職業。

亞馬遜這家科技巨頭正在西雅圖市中心布局一家便利店，采用了一些類似于自動駕駛汽車中使用的技術，使購物者能夠自由的進入，選擇商品，走出門店，而無需再經歷排隊買單收銀過程。

這家占地1800平方英尺的零售門店被正式命名成“亞馬遜走起“(Amazon Go)，這是這家電子商務巨頭嘗試的新領域：實體雜貨零售門店。雖然亞馬遜已經擁有了線下零售書店的試水，但秘密研發的自動購物雜貨零售門店才是其在線下發力的絕殺利器：對現有的傳統主要街區零售商業模式進行顛覆性的改革。

從長遠來看，如果實驗得到消費者的廣泛認可，那它可以徹底改變零售業的工作性質，就像無人駕駛的汽車和卡車技術可能會顛覆交通運輸業一樣。

根據美國勞動統計局的數據顯示，收銀員是美國目前的第二大職業，在美國有350萬的雇員。

Cowen的分析師表示，這一舉動表明亞馬遜正在積極的追求線下雜貨零售業務的拓展，而這占據了美國零售總額的17%，將近8000億美金的市場。這原先是沃爾瑪的領域，這個亞馬遜的主要競爭對手也在加速布局它的電子商務業務。對于亞馬遜而言，這塊業務的布局意味著潛在收入增長的巨大可能性，更是確保了消費者購物習慣的重塑。

雖然越來越多的消費者，尤其是年輕消費者，正在習慣網上購物，“我們承認還是會有一部分人永遠不會固化或者滿足于網絡消費。”Cowen的分析師說道。

根據華爾街日報的報道，根據對這種業務模式熟悉的專家分析，如果亞馬遜的實驗能夠成功，可能接下去會開設超過2000家的實體門店。而亞馬遜官方則拒絕對這些計劃發表評論。

“很明顯，在避免等候買單收銀的等候隊列以及自動付款上，有著大量的消費者愿意為此想法買單，它使得在實體店的購物更加簡便，跟在線上購物一樣的方便。“一位專業跟蹤零售業的分析師Colin Sebastian說道。 “亞馬遜也可以把這個革命性的技術賣給其它實體零售商,以獲得更多的利潤點。”

歸根結底，亞馬遜可以借此向有潛在競爭機會的實體零售商提供云計算，支付甚至電子商務平臺服務。

亞馬遜的這個商店位于西雅圖第七大道和布蘭查德街的街角，這是亞馬遜集中的零售“生態圈”的附近。目前這個商店只對參與測試計劃的亞馬遜員工開放，在星期一午餐時間，測試門店外的人行道上擠滿了參與者。該商店預計將在2017年向公眾開放。

根據亞馬遜的官方說法，讓零售門店變得更“智能”是應用了計算機視覺，不同的傳感器和機器學習的數據聚合之后的組合。這也被稱為了類似雞尾酒般的“自由購物技術“。這項組合技術的優勢在于：比如，當一個特定的購物者從一個架子上拿起一盒牛奶，該技術就會將商品添置于購物者的虛擬購物車中，它還可以自動鑒別物品何時又被放回了貨架，并相應從虛擬車中把商品移除。

購物者走進商店，使用亞馬遜的“亞馬遜走起”(Amazon Go)手機應用系統，并用他們的智能手機掃描入商店的關卡，然后他們挑選任何一組商品并走出。亞馬遜在他們離開商店后對他們收費。

這跟很多超市出現的自助收銀系統不同的是：消費者無需為任何形式的買單排隊等待了!

同時，該實驗性質的零售門店也會提供現場廚師或者面包店準備的即食餐點和小吃，還有各種必需品，如面包牛奶，高端的奶酪和各種巧克力。

亞馬遜說，將會有一些知名品牌的“讓消費者感到激動的特別商品”。其中包括一款“亞馬遜膳食套件，”其中包括在30分鐘內準備好兩個餐點的組合。

在過去幾年里，數字化實體門店的改造進程一直在持續中，舉例星巴克來說，這個全球零售帝國，已經在一個越來越強大的智能手機端的應用程序來吸引消費者進入其忠誠度計劃和支付系統，同時該手機應用程序也越來越有銀行的屬性。

“這些技術要素已經存在了一段時間。但是如果能夠建立一個基于它的商店是一個非常有趣的概念，” 數據存儲咨詢公司Coughlin Associates的總裁兼電氣和電子工程師協會的資深成員Tom Coughlin說。然而，他同時認為，人工故障排除將是，至少目前一階段是，在購物體驗上的極大挑戰。“不過有意思的是，如果沒有任何門店的服務人員在那里，那多好。”他說道。

在一篇博客文章中，零售咨詢公司McMillan Doolittle的分析師尼爾斯特恩(Neil Stern)寫道，在勞動力成本不斷上漲的時代，”亞馬遜走起”是一個“零售業的游戲規則改變者”。它可以“徹底改變不僅僅是食品零售，而是零售的每一個細分，”斯特恩寫道。 “人們可以想象亞馬遜實體店的未來：書店，美容店，直通雜貨店和便利店都使用這種技術。

值得注意的是，亞馬遜近年來一直在探索線下經營。2015年11月，亞馬遜第一家實體書店在美國西雅圖大學村正式對外營業。時隔一年多，亞馬遜又開出了宜家食品雜貨店。業內人士認為，亞馬遜的這一做法有可能顛覆傳統超市格局，線下連鎖超市將面臨新挑戰。

無需排隊結賬咋一聽的確不是太靠譜。省去結賬環節真的好嗎?

據了解，亞馬遜開出的這家實體店內布滿了傳感器，消費者通過下載Amazon GO的App掃描二維碼進行購物。

當消費者開始購物時，需要用打開手機APP虛擬購物籃，貨架上的商品可以隨意拿放，當然，這一切都有大量的傳感器在實時跟蹤記錄。稍早前，亞馬遜已經申請了多項專利技術，希望依靠大量智能設備，取消傳統收銀臺的零售店。

而亞馬遜這家店通過AI、深度學習等技術，消費者的虛擬購物車會隨著拿取商品變化實時聯動。完成購物時，不用待在店里，店里也沒有收銀臺。傳感器會自動通知系統，對消費者拿走的商品進行計價，購物單也會自動在手機 app 彈出。消費者離開商店之后，系統會自動發送一張電子小票，包括購買商品的價格和信息。如果你購買之后反悔了，只需要返回，把商品放回貨架即可。

據了解，Amazon Go除了提供基本生活用品，還會快餐、零食和點心等。另外也會出售烹飪原料套餐，食材和原料已打包好，只需要加熱烹飪即可。

值得關注的是，亞馬遜不僅涉足便利店，還在超市業態進行“攪局”。AmazonFresh作為亞馬遜的實驗服務，從2007年就開始在西雅圖試水，提供肉類、新鮮食材及雜貨的家庭遞送，這也類似于國內的京東到家和天貓超市等，只不過亞馬遜實踐的時間要早一些。

談及開設線下實體店原因，知情人士透露， Amazon Go 主要售賣即食產品和生鮮。這些商品需要冷藏，冷柜運輸成本高昂，而且往往客單價較低。

目前Amazon Go正在進行員工內測，預計2017年年初向西雅圖市民開放。據華爾街日報報道，亞馬遜有至少3個線下實體超市概念，另外2個針對于大型超市，未來亞馬遜還將計劃開出超過 2000 家規模不等的超市和便利店。

如果Amazon Go的這種嘗試大獲成功并迅速在線下鋪開，對傳統實體零售和基層零售從業者來說都或是沉重的打擊。對于Amazon Go的這種做法，國內的天貓、京東等應該如何應對呢？

（來源：聯商網 陳新生 編譯 陸彥）