12月20日,摩拜單車宣布與LINE達成戰略合作。同時,LINE已領投摩拜單車日本子公司的A輪融資。
LINE被稱為日本版“微信”,在日本擁有7100萬用戶,是日本最大的移動社交網絡服務商。獲得LINE的投資,意味著摩拜在日本的拓展進入縱深階段!
讓苛刻的日本人說“Yes”,摩拜是如何做到的?
今年6月,摩拜在福岡成立日本子公司, 8月和12月,摩拜單車分別在日本札幌和福岡投入運營,并從日本歷史最悠久、規模最大的有樁共享單車服務DocomoBIKE挖來了木下升(Noboru Kinoshita)擔任摩拜日本總經理;
現在,摩拜與LINE實現聯姻,標志著摩拜在日本的發展是動真格的,要在這個全球特殊的市場真正打開局面。
日本被認為是全球最難開拓的市場,甚至有一種說法,如果你能在日本市場生存下去,就能領先全球市場。所以,日本市場一直是全球市場的試金石。
在手機行業,摩托羅拉和諾基亞在全球功能手機市場獲得了成功,在日本的市場份額卻幾乎為零,智能手機時代,三星在全球市場份額第一,在日本也未取得真正的成功。
為什么會這樣?海爾集團總裁張瑞敏一語道破天機:“世界上沒有比日本用戶對產品質量的要求更苛刻了�!钡拇_,日本長期以來形成的“匠人精神”,讓日本制造成為品質和高質量的代名詞,也讓日本用戶對品質和技術創新有極強的要求。
不僅如此,回到共享單車領域,日本封閉的市場和苛刻的政策也是一個攔路虎。日本有嚴格的停車規范:如果任何一輛共享單車隨意在路邊停放,而不是在指定的停車樁放好,就會被拖走,贖回來的價格是3000日元(約180元人民幣)。
在這樣苛刻的市場里,摩拜能夠打開局面,并且獲得LINE的融資,到底是靠什么?答案是對產品的創新、設計、品質和可持續發展的追求,是始終做好產品、好體驗。還有與政府合作,按照當地的規則去發展業務。
摩拜的經典款單車通過了日本工業標準(JIS)認證、德國南德(TUV)認證、國際ISO體系認證等國際一流質量認證,加上從一出生就采用智能鎖、重視技術創新的特點,和日本人所推崇的的匠人精神不謀而合。正是因為這一點,摩拜還吸引了日本設計大師深澤直人先生,雙方合作推出一款摩拜概念車。
摩拜以及華為、海爾等中國企業在日本市場拓展成功的實踐表明,日本市場的確很難,但是只要你堅持做好產品,堅持給用戶提供好體驗,照樣能贏得苛刻的日本人說“Yes”!
與LINE牽手后,摩拜在日本將會有什么變化?
獲得LINE的投資,是摩拜在日本市場拓展的關鍵點。
要想知道與LINE牽手后,摩拜在日本將會有什么變化,看看摩拜與微信的合作就知道了。
同樣,摩拜獲得了騰訊的投資,在微信上開通了流量入口,更重要的是,用戶可以用微信的“掃一掃”直接掃碼解鎖摩拜單車,大大降低了新用戶使用摩拜單車的門檻。在微信的小程序上,摩拜也是最早推出小程序,最好的享受了小程序帶來的流量紅利。據摩拜單車CEO王曉峰此前接受媒體采訪時透露,摩拜新增注冊用戶超過50%來自微信小程序。
正如與微信的合作,為摩拜在中國共享單車市場實現領先地位起到關鍵作用,在日本,LINE的投資也將讓摩拜在市場開拓中如虎添翼。首先,LINE不是簡單的投資,而是深度的戰略合作,未來幾個月,LINE APP將新增摩拜單車獨家入口,這將讓摩拜能夠撬動LINE背后的7100萬用戶。
其次,在摩拜單車已經入駐的城市,用戶只需通過LINE APP掃描車身二維碼即可解鎖用車,并通過LINE Pay移動支付服務或其他渠道支付車費。這將大大降低日本用戶使用共享單車的門檻,因為一方面你無需專門下載單獨的APP,另一方面,在支付的時候也可以使用熟悉的LINE Pay移動支付服務。
還有,LINE在日本擁有很好的政企關系網絡,摩拜要想在日本這個具有特殊政策的國家打開局面,LINE這個本地企業的助力就很重要。LINE總裁兼CEO出澤剛(Takeshi Idezawa)就表示,“LINE將利用自身與日本政企的關系網絡,幫助摩拜單車在日本拓展業務�!�
LINE和摩拜都是非常注重創新的互聯網企業,兩者聯姻,帶來的也是創新的碰撞,是否會能孵化、孕育出新的模式?比如類似于微信小程序那樣,一切皆有可能。
摩拜的全球化,正在攻入腹地
摩拜獲得LINE的投資,并在日本市場走向深入,有很重要的意義。
其一,說明摩拜在全球化上正在攻入腹地,走向更深入的階段。中國企業的全球化有三個階段:走出去、走進去、走上去。如果說在一些城市投放一些車輛是“走出去”,那么獲得LINE的投資,并與其達成戰略合作,意味著摩拜在日本市場進入“走進去”的階段,走向縱深。
這和有的平臺就形成了鮮明的對比,因為和某個國家的某個城市合作,投放一些車輛,是比較容易的。但是,這種全球化的方式更多的是講故事,并不能帶來真正的收益。只有像摩拜在日本市場這樣,和當地企業合作,按照本土化的方式去全球化,才是能夠真正可持續發展的必由之路。
其二,說明摩拜的模式在全球化受到了認可。摩拜在共享單車領域,一直走的是技術創新的路線,堅持在產品上打磨、深耕和創新。例如,從誕生伊始,摩拜就打造出了GPS定位、物聯網芯片的共享單車智能鎖,之后,也在手機攝像頭開鎖、NFC開鎖技術等方面不斷突破。這種模式在日本的落地和深入,證明是放之全球都適宜的模式。
尤其是在全球發達市場,各個行業的中國企業拓展實踐也表明,只有走品質、創新的模式,才能真正從走出去,到走進去、走上去。
其三,摩拜在日本市場走向深入對于共享單車行業也有非常重要的意義。眾所周知,現在國內對于共享單車行業爭論比較激烈,一個爭論點是說共享單車達到了飽和。且不說國內三四線還有廣闊的市場,如果放眼全球,以摩拜為代表的無樁共享單車模式也具有極其大的發展空間,中國的共享單車模式走出國門、走向全球正當其時。
總而言之,摩拜獲得日本版微信LINE的融資,雙方達成戰略合作,標志著摩拜獲得了苛刻的日本人的認可,這是對中國共享單車模式的認可,也是對摩拜長期以來堅持做好產品的認可。同時,這也預示著共享單車的全球化也進入了精細化拓展的攻堅戰!