從2017年初到現在，微信小程序已經推出了整整一年了。在一年前這款產品推出時就被寄予厚望，而回顧一年間的表現，筆者只能說小程序的價值尚未完全發揮出來，但鋒芒已經無法遮擋，崢嶸初露，前途無量。

微信是在今年1月9日正式推出的，其主要目的在于提供線下掃碼、對話分銷系統、消息通知、小程序切換、歷史列表、公眾號關聯和搜索查找等7大功能。

在小程序正式上線時，微信的創始人張小龍就表示小程序是完全跳離公眾號但與公眾號關聯。公眾號無疑已經是微信做的十分成功的一款產品，小程序與公眾號銜接起來后為內容提供了功能。那么“內容+功能”的對接就讓公眾號越來越不像內容平臺，而是正在演變成為一個真正的移動端的網站。

而在上線之后，用戶很快的發現小程序最合適的用法根本就不是這樣的。那么哪種用法最適合呢?線下應用和某些功能的直接應用。這就體現出小程序完全脫離公眾號而在微信中提供端口的便利，無論是出行掃碼、購物、游戲或者是視頻等，小程序直接應用和切換讓用戶體驗到了微信超級APP的端倪。

微信的強大雖然已經幫助騰訊市值實現了翻倍，但微信也有自己的死穴，那就是他只是微信，定位是在移動社交。而直接掛鉤在微信中的小程序是為微信的發展提供了嫁接能力，并且讓微信找到了渴望已久的能力——場景應用。

騰訊強，桌面時代有QQ，移動時代有微信。在騰訊最新的財報里，微信支付成為了一個有力的增長點，超過9億的微信用戶幫助騰訊在移動支付領域從支付寶嘴里爭奪市場。而吃到了移動支付場景應用增長甜頭的微信，小程序的出現就相當于幫助微信開了掛。

在今年8月，微信小程序首份榜單出路，摩拜單車高居榜首，而后面的產品來看也主要是針對線上與線下場景的結合，針對生活常用的高頻產品，工具、零售和生活服務產品成為榜單中的主流。同時還能看到，在今年爆紅的共享經濟已經成為小程序的直接受益者，不少共享產品對接小程序，與用戶定位契合度極高。

小程序作為連接點，已經與商家、用戶和移動支付構筑成了生態閉環。微信支付是騰訊近年來的主打產品，微信有著超過9億的用戶量，小程序成為了用戶和商家之間的樞紐點，這一閉環就為騰訊的移動支付與支付寶的競爭提供了又一助力。

更可怕的是，微信本來就已經足夠強大了。在移動端，社交領域微信已經成功超過了浸淫市場十余年的QQ;同時，微信支付與支付寶幾乎瓜分了移動支付領域，二者市場份額旗鼓相當;而小程序出現以后解決了微信的多個弊病，不僅直接把商戶搬到了微信上，也連帶著騰訊系的產品共同奔小康。

在榜單上不難看到，前三名里王卡申請助手和騰訊視頻是騰訊的直系產品，而摩拜、美團、京東等也都是騰訊投資的產品。一個小程序直接幫助騰訊盤活了多個市場，而且還兼顧了用戶體驗的便捷性，小程序讓微信幾乎實現了開掛。

小程序畢竟剛剛推出一年，距離成熟形態還有一定的區別，那么其最終形態是怎樣的呢?筆者認為，小程序一旦大獲成功，其可能會實現幫手機減肥的目標。