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撰文/零售商業(yè)財(cái)經(jīng)吉光

歷了近5個(gè)月的酣戰(zhàn)，終于到了寸土必爭(zhēng)的巷戰(zhàn)階段，美團(tuán)和滴滴近期都在大力招募地推團(tuán)隊(duì)，為接下來的貼身肉搏儲(chǔ)備戰(zhàn)力。

11月25日，據(jù)騰訊新聞報(bào)道，美團(tuán)優(yōu)選在全國范圍開啟招募團(tuán)長(zhǎng)服務(wù)商，招募對(duì)象包括連鎖門店、地推公司和人力公司。

經(jīng)查詢，自11月以來，美團(tuán)買菜、美團(tuán)優(yōu)選也大幅提高了在拉勾網(wǎng)、BOSS直聘等網(wǎng)站對(duì)地推人員的招聘力度，尤其是在北上廣深等超一線城市的招募需求，環(huán)比10月份增加了近2倍。

在崗位薪酬上，美團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)也已觸及地推行業(yè)的最高水平。據(jù)招聘網(wǎng)站信息顯示，美團(tuán)給予地推人員的保底薪資是7000元，而橙心優(yōu)選同崗位的底薪僅為4000元。此外，美團(tuán)還設(shè)立了激勵(lì)機(jī)制，一位地推公司的招募人員透露，美團(tuán)買菜設(shè)置了沖單提成，有效拉新300單以上可得1000元。

在高額激勵(lì)的刺激下，部分地推人員的月收入能達(dá)到13000元以上。地推鐵軍一直是美團(tuán)手里的王牌，也是美團(tuán)入局社區(qū)團(tuán)購賽道以來被普遍看好的主要原因，而此次美團(tuán)再度加碼地推的招募，或與老對(duì)手滴滴的挑戰(zhàn)有直接關(guān)系。

與美團(tuán)相比，以網(wǎng)約車為主營(yíng)業(yè)務(wù)的滴滴在流量入口、賣菜心智、地推經(jīng)驗(yàn)等全方位處于下風(fēng)，但最先殺入社區(qū)團(tuán)購戰(zhàn)場(chǎng)的滴滴展現(xiàn)出了罕見的戰(zhàn)斗力，截至11月10日，滴滴旗下社區(qū)電商平臺(tái)橙心優(yōu)選日訂單突破700萬，領(lǐng)跑社區(qū)電商行業(yè)，成為行業(yè)第一，而這距離橙心優(yōu)選上線運(yùn)營(yíng)還不到5個(gè)月。

在雙十一期間，這一數(shù)字再度刷新，橙心優(yōu)選日訂單量超過1000萬單。通過先發(fā)優(yōu)勢(shì)搶占單量?jī)?yōu)勢(shì)之后，滴滴與美團(tuán)在地推和團(tuán)長(zhǎng)的爭(zhēng)奪上也進(jìn)入白熱化，據(jù)騰訊新聞報(bào)道，在雙方短兵相接的長(zhǎng)沙戰(zhàn)場(chǎng)，美團(tuán)優(yōu)選和橙心優(yōu)選的補(bǔ)貼力度勢(shì)均力敵，兩家團(tuán)長(zhǎng)的傭金區(qū)間均為10%-15%。

此外，為了拉到更多團(tuán)長(zhǎng)，滴滴和美團(tuán)均采取了“團(tuán)長(zhǎng)帶團(tuán)長(zhǎng)”的方式。其中，美團(tuán)優(yōu)選的團(tuán)長(zhǎng)一旦發(fā)展的次一級(jí)團(tuán)長(zhǎng)超過三個(gè)，即可拿到培訓(xùn)費(fèi)和所有下級(jí)的銷售提成。而橙心優(yōu)選將之稱為“合伙人制度”，合伙人收益則是按當(dāng)月直推團(tuán)長(zhǎng)和直推合伙人的訂單總量結(jié)算，最高返點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)到訂單量的13.2%。

在此前接受媒體專訪時(shí)，橙心優(yōu)選總裁劉自成表示，社區(qū)團(tuán)購的業(yè)務(wù)才剛剛開始，各個(gè)地區(qū)不斷開城，用人需求強(qiáng)，這個(gè)階段沒有人員規(guī)模的限制。言下之意也佐證了程維此前的決心，人力、物力投入不設(shè)上限，這可能也是美團(tuán)地推招募火力全開的原因。

筆者認(rèn)為，要了解一個(gè)市場(chǎng)，首先要了解它的“前世今生”，社區(qū)團(tuán)購是基于4G網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈技術(shù)的成熟演化出的一個(gè)行業(yè)，這個(gè)行業(yè)的模式并不新穎，本質(zhì)上就是通過提前預(yù)售的形式將紛雜的訂單集合成一個(gè)大訂單，然后進(jìn)行源頭(基地)采購，實(shí)現(xiàn)降低交易成本和損耗，生鮮電商至今沒有頭部玩家的主要原因則是這一賽道充滿著不確定性，生鮮不像標(biāo)品，標(biāo)品從工業(yè)時(shí)代開始，生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、售賣、交付都圍繞這一模式進(jìn)行深化改革和不斷地打補(bǔ)丁，將不可控的環(huán)節(jié)通過一道道工序，讓其變得可控。

生鮮電商同樣是典型的科技驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)業(yè)。人工智能和大數(shù)據(jù)可以讓生鮮新零售平臺(tái)精準(zhǔn)地預(yù)測(cè)消費(fèi)者喜好，進(jìn)而滿足個(gè)性化需求、同時(shí)做到高效前置物流。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓生鮮新零售平臺(tái)擁有透明供應(yīng)鏈，提高供應(yīng)鏈效率，確保食品安全和食材新鮮，最終提升消費(fèi)者體驗(yàn)。

生鮮電商行業(yè)百花齊放并不是壞事，至少對(duì)于消費(fèi)者來講，還是有羊毛可以薅的。但對(duì)于商家而言，憑什么讓一群薅羊毛的用戶為你的優(yōu)質(zhì)商品買單，這是商家該考慮的問題(或許是在布局?jǐn)?shù)字化基建)。物美價(jià)廉是所有人的追求，也是零售的本質(zhì)，但現(xiàn)實(shí)情況下10元一斤的牛肉至少在現(xiàn)階段的商業(yè)環(huán)境中是不存在的。

總體來說，科技并不是生鮮電商的唯一驅(qū)動(dòng)力，用科技提升消費(fèi)者體驗(yàn)，用智能零售賦能食品安全與健康，才是生鮮新零售的“根”。

放眼整個(gè)零售行業(yè)，技術(shù)變得越來越重要，成為新零售領(lǐng)域的基礎(chǔ)建設(shè)。而生鮮零售的未來，拼的正是產(chǎn)業(yè)基地和供應(yīng)鏈建設(shè)。此外，各大平臺(tái)都在前端搶市場(chǎng)，并無幾家企業(yè)關(guān)注后端基地和種養(yǎng)殖技術(shù)的革新。

滴滴、美團(tuán)地推能力雖強(qiáng)，但此般競(jìng)爭(zhēng)、燒錢并沒有真正促進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的正向循環(huán)，對(duì)于踏踏實(shí)實(shí)經(jīng)營(yíng)門店的商家來說，這樣的操作屬于擾亂零售行業(yè)秩序，仁者見仁。