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快時尚ZARA連鎖店“高貴不貴”的啟示

來源: 聯商網 2009-11-25 11:20

  

  走在巴黎香榭麗舍大道上,時尚之都的魅力無處不在,這里精品薈萃,名店云集,令人眼花繚亂,目不暇接。遺憾的是,值此全球經濟低迷之時,許多顧客在不菲的價格面前捂緊了錢袋,一些裝潢考究、陳列精美的專賣店門可羅雀,生意蕭條。然而,同樣是在這條租金昂貴的大街上,服裝連鎖店ZARA卻人氣旺盛、銷售火爆。原因何在?當你走進ZARA專賣店,就會發現,ZARA的服飾質優價廉,顏色鮮明亮麗,時尚感絕不輸于其它名品,但其多數商品的價位卻在30歐元左右,最低的只有6歐元,最貴的女裝也很少有超過100歐元的。原來,“高貴不貴”是ZARA競爭制勝的秘訣。

  
  定位“買得起的快速時尚”

  ZARA是西班牙Inditex集團的主力品牌,在全球共有大約630個店面,年營業收入超過32億歐元。ZARA有個有趣的特點,它常在租金昂貴的商圈開店(例如意大利米蘭大教堂的精品圈,英國愛丁堡的王子街),卻喜歡以平價銷售質量上乘的商品。ZARA的市場定位是“買得起的快速時尚”。據有關數據顯示,國際名牌服裝的倉儲期一般為120天,而ZARA只有12天,最快時只有短短7天。如此快速的周轉率大大降低了ZARA的倉儲成本,而倉儲成本的降低意味著更低的成本和商品的快速更新。往往最新一季的Dior新裝剛剛在巴黎T型臺上亮相,兩周后,北京、上海的時尚男女就能夠驚喜地在ZARA專賣店里發現Dior最新款式的影子,而價格可能連Dior的1/10都不到。ZARA是如何在設計上滿足快速與時尚這一看似矛盾的市場需求的呢?

  
  ZARA店鋪一角

  ZARA的競爭優勢在于速度,速度是其供應鏈最致命的武器,ZARA在設計整條供應鏈時都是在圍繞著速度做文章。在正常情況下,時裝流行周期一般為一年四次,而ZARA則以2周為單位,將新產品鋪貨至店面,一年26次快速推出最新流行服飾。這一做法打破了常規,能夠迅速有效地感知和捕捉市場的瞬間變化,并以一種革命性的速度做出回應,在數天之內就能對市場需求做出反饋,因此它根本不需要有大量的庫存。在ZARA專賣店,任何商品只要在3周內沒有賣出,立即下架回收。

  為了掌握這種快節奏的銷售模式,ZARA強調:全球600多家店面的銷售人員,必須迅速有效地向總部匯報觀察顧客流行品味的各項資料;針對顧客來店信息、流行趨勢信息,總部擁有200多名優秀的時尚設計師,能迅速完成服裝與配飾的設計。由于ZARA的產品銷售期極短,而且保持了足夠的新鮮度,所以,ZARA的商品從不打折,再加上其“多品種小批量”的營銷策略,讓顧客產生一種“看中意就必須立即購買”的急迫感,ZARA的滯銷庫存和存貨跌價損失十分有限,且足以彌補渠道租金的成本壓力。ZARA通過優化供應鏈而形成的商業模式,被業內譽為“服裝界的戴爾計算機”;而ZARA的最大股東AmanacioOrtegaGaona也因此而成為西班牙首富。

  優化供應鏈比降低成本更重要為了掌握交貨質量與時效,ZARA一般不采用外包的生產模式,其產品基本上完全由直營工廠生產,主要是在西班牙生產,這樣它的人工成本可能會比較高,但另一方面,ZARA通過優化供應鏈所節省的成本遠遠超過了其工成本,因此,它才能做到“高貴不貴”。

  著名學者郎咸平曾提出過一個產業鏈的概念,他認為:整條產業鏈可以分為7大環節,中國的制造企業是產業鏈7大環節中的一環。除了制造之外,其它6大環節包括產品設計、原料采購、倉儲運輸、訂單處理、批發經營、終端零售。6大物流環節加上1個制造環節,構成了一條被稱之為“6+1”的產業鏈。郎咸平將ZARA與中國廣東的服裝企業進行對比后發現,我們的服裝企業要走完“6+1”整條產業鏈,從產品設計一直到賣出去,平均需要180天的時間。他簡單地算了一筆帳,如果企業需要180天才能把制造好的衣服賣出去的話,一件衣服就要在倉庫里放180天,假設一件衣服每天的倉儲成本是一塊錢的話,我們就要花180元來存儲這件衣服;而ZARA把從產品設計到零售為止的整條產業鏈壓縮到了12天,如果一件衣服的倉儲成本就從180元下降到12元,相當于縮減了168元的倉儲成本。在這種情況下,它還需要考慮人工成本嗎?此時,人工成本已經變得不那么重要了。

  業內人士認為,在整條供應鏈中,采購和生產兩個環節與成本的相關性比較大,但更關鍵的是后面的物流環節,目前,一個值得關注的趨勢是,越來越多的公司將重心轉移到了供應鏈末端,希望末端變得越來越本地化,讓最終的資源配置更加貼近市場,貼近顧客,這樣可以大幅度減少由于滯銷庫存和存貨跌價造成的損失,企業也將擁有更大程度的靈敏性和更加快捷的顧客需求反應速度。

  在跟隨中創新超越盡管ZARA得到了許多消費者特別是年輕人的喜愛,也有很多人對ZARA恨之入骨。仇恨ZARA的多為一些大牌的服裝公司,往往它們剛剛發布了服裝的流行趨勢,還沒來得及生產出來,ZARA早已將類似的樣品做成成衣,銷往全球,這讓這些大牌服裝公司十分惱火,ZARA也因此而官司不斷。盡管每次官司幾乎都是以ZARA失敗而告終,但是ZARA依然樂此不疲,他們似乎也愿意為此而付出高額的“模仿費”。而ZARA的顧客則成為最大的受益者,他們可以用更少的錢,更早更快地享受到穿大牌服裝的感覺。

  顯然,ZARA是一家典型的采用跟隨策略的企業,跟隨策略也許不會得到太多的掌聲,卻是一種簡單實用的商業模式。但是,跟隨不是跟在別人后面簡單地模仿和照搬,而是要在跟隨過程中不斷地進行創新和超越。以日本的轎車為例,眾所周知,日本汽車最早是模仿美國的,但是在追隨過程中,日本進行了創新與發展,它們開發出了更省油、更經濟的車型。當日本車剛剛進入美國市場時,美國人很不以為然,然而幾十年過去了,美國人突然發現,日本車在美國市場的份額竟然超過了本國汽車。

  在中國,采用跟隨策略的企業數不勝數,如何在追隨中超越對手,發揮出自己的獨特優勢,在競爭中脫穎而出,ZARA的故事對我們不無啟發。

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