頭頂中國大賣場“一哥”光環的大潤發，正火速推出自己的電商平臺——飛牛網。

　　10月18日，一貫低調的大潤發董事長黃明端攜飛牛網另一股東——臺灣最大購物網站PChome創始人之一的謝振豐來滬為飛牛網造勢。

　　據介紹，經過3個多月的籌備，飛牛網基礎架構搭建完畢，團隊規模已達三四百人。飛牛網即將于10月22日召開招商大會，預計于11月底、12月初正式上線，計劃一兩年內商品數突破100萬，遠超大潤發實體賣場兩三萬個商品數的規模。

　　全部商品自營

　　黃明端向記者介紹，事實上，大潤發早就想進入電子商務領域，只是苦于不懂相關技術，而遇到有意在全球100個城市推出電子商務事業，全力打造全球電商平臺Uitox的謝振豐之后，他才終于找到最佳合作伙伴，快速挺進電子商務。

　　今年6月中旬，高鑫零售(大潤發和歐尚合資的上市公司，6808.HK)宣布成立上海飛牛集達電子商務有限公司，注冊資本1億元。其中，康成投資(即大潤發)出資65%，香港公司Excellent First Limiterd出資35%。

　　據了解，注冊完成后，8月份飛牛網開始啟動人員招聘，10月完成搭建架構，準備11月底左右正式上線運營。

　　大潤發的急切顯而易見，不過，此時進軍電商，大潤發已面臨眾多強大的競爭對手。

　　黃明端稱，國內電商行業成長空間還很大，而飛牛網自有賣點。據其介紹，飛牛網將不做第三方平臺，而是全部商品自營;同時飛牛網已在上海啟用了一個4萬多平方米的獨立倉儲中心，絕大部分商品都將實行統一入倉和配送;在配送上采用成本較高但號稱服務最好的順豐快遞，保證所有商品可以在24小時內集中一次送達。電商業務第一階段將在上海先做試點，今后逐步向其他城市鋪開。

　　黃明端認為，在強大的淘寶和天貓面前，其他電商做第三方平臺已經沒什么機會。而擁有13年電商經驗的謝振豐則表示，自營商品才能充分保證商品及服務品質，達到最好的客戶體驗。

　　據介紹，飛牛網對于供應商的進入門檻將采取行業的最低標準，每年僅收取6000元的平臺服務費。黃明端表示，實體賣場受制于空間所限，很多商品無法進入，但網站則可提供無窮資源，飛牛網計劃引起較多進口商品，特別是臺灣商品，初期將提供1.5萬種進口商品，未來計劃達到10萬種。

　　業內普遍的共識是，對于擁有龐大實體網絡的傳統零售商而言，進軍電子商務無疑面臨“左手打右手”的尷尬。

　　黃明端亦向記者坦承如今大賣場經營受到電子商務的不小沖擊，但他認為，沖擊的嚴重性只是外界所形容的一半，因為在大賣場的目標客戶中，有相當一部分消費者是不會選擇網上購物的。但是，大潤發不能放棄另一些喜歡在網上購物的年輕消費群體，因為“我不咬自己，別人也會來咬我，那我為什么不自己做?”更何況，未來選擇網上購物的消費群將越來越龐大。

　　與大潤發各自獨立

　　燒錢而不贏利似乎成為國內電商行業的一個顯著標簽，火速趕集的飛牛網是否也將陷入這一怪圈？

　　“任何行業，凈利潤超過2%-3%我認為都是不合理的，只要規模達到一定程度就可以贏利，大潤發在大陸熬了五年才贏利，飛牛網也并不追求快速贏利。”黃明端如此表示。

　　據黃明端介紹，大潤發此前已經借道天貓先行試水電子商務，結果不盡如人意，100萬元的銷售額要付出200萬元的成本。但他認為，這一結果是因為沒有銷售規模而造成的，至于京東商場，黃明端認為它只是策略性虧損，拉高進入這個行業的門檻而已。

　　謝振豐則告訴早報記者，飛牛網將盡可能地降低成本。比如他會研究使用怎樣的字體打印能為公司節省一半的碳粉，而黃明端則鉆研如何讓取貨員走五步取貨變為四步半，因為這樣他可以每天多處理20%的訂單。

　　“電子商務不是一種網路，而是一種通路(渠道)。”謝振豐說。而黃明端則認為零售通路的本質在于效率，高效精準的物流無疑可以提高效率，至于更多降低成本的法寶兩位表示不能講得太多。

　　“我們兩個都是臺灣中南部的小孩，不會撒謊。”謝振豐笑稱，否則把機密都透露給競爭對手了。

　　大潤發的母公司是臺灣潤泰集團，最初從事紡織業，黃明端亦為紡織工業出身。但由于紡織行業景氣度逐年下降，1997年3月，潤泰集團在臺灣投資的第一家大賣場開張。黃明端回憶，開張的那一天，他的老板潤泰集團總裁尹衍梁說，這個行業太好了，他一定要做下去。那年4月，黃明端便領命開拓大陸市場，1998年7月，大潤發大陸第一家門店閘北店開張，如今，大潤發在全國擁有280多家門店，成為大陸銷售額最高的連鎖賣場。

　　黃明端說，飛牛網與大潤發各自獨立運營，不會相互干擾。至于實體賣場將如何發展，黃明端稱，國內大賣場的排名業已成熟，排名靠后的賣場未來都難以避免出售的命運，在他看來，選擇現階段出售還能值些錢，越晚出售會越不值錢。

　　據悉，除了常規的投放廣告、購買流量等電商推廣手段外，大潤發實體門店會成為飛牛網的重要推廣渠道，目前大潤發在全國有280多家門店，有2000多萬會員顧客;同時，門店會成為快遞包裹的中轉站和自提點。
　　（東方早報 記者 陳華）