汽車制造商們陸續發布了8月份的銷售報告，美國幾乎所有主要汽車廠家的銷售都有所下降。但是，許多人已經看到，這一歷史上最糟糕的蕭條已經出現探底回升的跡象。

　　據美聯社報導，其中感到最樂觀的是通用汽車公司(GM)的行政主管們，他們在1年前所做出的預測是銷售下降20.3%，但相對于今年7月的銷售額卻改善了31%。

　　這些利潤中的大多數來自向所有的購買者提供只有員工才有的折扣價，這種折扣價適用于許多車款。 通用汽車負責北美銷售的副總裁Mark LaNeve說，有數據顯示，6月份和7月份的銷售可能就是美國汽車銷售的谷底了。

　　據Autodata Corp.披露，與去年同期相比，8月份美國汽車總體銷售下降了15.5%，但是與7月份的可怕的銷售數字相比卻增加了10%。8月份經過季節校正、按年率計算的汽車銷售量為1370萬輛，比7月份的1250萬輛相比有所增加。今年7月份的汽車銷售數量是16年來的最差的。

　　克萊斯勒公司說，上個月它在美國的汽車銷售量下降了34%。福特汽車公司(F)稱，8月份其汽車銷售量下降了26.5%。

　　8月份，豐田汽車公司的銷售額下降了9.4%；本田汽車公司的銷售也下降了7.3%；日產汽車公司的汽車銷售額則增長了13.6%，是主要汽車制造商中唯一比去年8月有所增加的汽車制造商。

　　但是，8月份汽車銷售額比7月份的增長對多數的汽車制造商來說都是令人鼓舞的。負責銷售的行政主管人員們說，較低的燃油價格開始讓駕駛人的思想感到輕鬆一些。他們還報告說，汽車銷售市場已經朝卡車和SUV的方向略為轉移，主要是拜廠家優惠政策之賜及油價回落。

　　汽車制造商們說，消費者的情緒正在改善，雖然住房價格在下降，但制造業生產穩定，出口也在持續走強。