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主題:京東與德國馬牌達成合作 未來將建專供渠道

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聯商網消息:3月23日,京東與德國馬牌輪胎達成戰略合作。德國馬牌將直接供貨京東,不再采用多層分級代理模式。同時,雙方將建立專供渠道,為京東消費者提供專款專供和更多新款首發產品。

《聯商網》了解到,不同于傳統消費品類,輪胎產品因強關聯售后安裝等專業服務,目前互聯網滲透率還相對較低。但就目前中國市場環境來說,輪胎產業迫切需要順應消費升級需求,打造基于互聯網+服務的零售模式。而京東作為國內領先的電商平臺,也成為了國際品牌的合作首選。

據了解,徳國馬牌輪胎成立于1871年。2006年,徳國馬牌輪胎乘用車與輕卡輪胎業務正式進入中國市場。去年德國馬牌輪胎進一步擴大了其在華的生產基地,乘用車輪胎產能將有望在2019年提升至1400萬條。截止到2016年底,德國馬牌輪胎在全球擁有超過5萬名員工,銷售額達107億歐元。

對于輪胎行業而言,此前一直采用多層分級代理模式,品牌商與消費者之前隔著多層代理商,因此無法快速直達消費者并及時獲得市場反饋。電商平臺則打破了這種模式,供應鏈層級被迅速縮短,更精準的大數據營銷和技術驅動成為品牌商在市場競爭中取得主動權的關鍵。

大陸馬牌(中國)有限公司總經理戴立博(Dalibor Kalina)表示:電商在汽車后市場的重要性日益凸顯,與京東合作,將以多種方式提升中國消費者的購買體驗,這包括縮短產品交付周期、擴大在中國的銷售網絡覆蓋和提升消費者對正品供貨的信心。

京東商城居家生活事業部汽車用品部總經理唐詣深表示:輪胎品類乃至整個汽車用品領域都面臨著互聯網+服務的零售模式升級,作為國內領先的電商企業,京東致力于為行業和用戶實現更多的可能。


- 該帖于 2017/3/24 8:53:00 被修改過
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