“阿里做新零售和京東到家的策略完全不一樣。”4月13日，達達/京東到家CEO蒯佳祺對媒體放言。

他解釋，阿里做的盒馬鮮生是一個自營的超市體系，與其他商超天然是競爭關系。策略就是，傳統超市快掛了，我來拯救你。“京東到家是他們的反面，超市連鎖很有實力，我們不是干掉他們，也不是錢的事，而是需要賦能。”

當天京東到家還公布了最新戰略——“零售賦能”，提出將通過“流量賦能”、“效率賦能”、“用戶運營賦能”三方面為傳統零售業賦能，以此解決傳統零售的行業痛點，幫助傳統零售完成互聯網轉型升級。

當然，蒯佳祺有自己的底氣。就在昨天，京東到家發布了最新的平臺數據，截至目前，京東到家平臺已經擁有超過3000萬用戶，由達達260萬眾包配送員提供物流配送支持，覆蓋一、二線城市19個，包括沃爾瑪、永輝、歐尚等在內的合作門店超過40000家。

進入2017年，在電商、O2O的沖擊下，各大傳統商超拼死抵抗“關店潮”，互聯網巨頭們卻已經擺出各種姿勢“擁抱”線下店。零售O2O成了兵家必爭之地，如果貼上“零售O2O元年”的標簽，也一點都不為過。

“新零售”的概念是過去的一年時間里，阿里巴巴董事局主席馬云口中的高頻詞。馬云在今年的深圳IT領袖峰會上提出，“未來在十年以內，會加速五個行業的變革。”首當其沖的第一個行業就是“新零售”。

馬云的思路是，“以后的零售不是思考學會怎么賣東西，而是學會怎么去服務好你的客戶。美國的傳統零售做得不錯，絕大部分都是學會如何去服務好你的客戶，而不是學會賣東西。我們在過去的十年以內，傳統零售各種各樣的促銷的想的任何方法，就是怎么賣東西。所以從賣東西走向服務別人是巨大的變革。”

放眼如今“愛便利”的小編認為零售O2O的戰場，已經集結了四股力量。

第一，以京東到家、美團、餓了么等第三方平臺為代表的商超O2O模式，雖然專攻品類有所差異，實際上都是借助平臺優勢，圍繞流量端與配送端為傳統零售企業提供增值服務，用京東到家自己的話來講，也就是所謂的“賦能”。

第二，以中商惠民、易果生鮮等企業為代表的，從供應鏈角度為切口，線上APP+線下門店全覆蓋的到家平臺。

第三，類似于閃電購、小區無憂這樣的第三方平臺，避開流量、配送等前端服務和供應鏈等后臺操作，選擇從商品與運營層面充當實體零售商與線上平臺的連接器，也有觀點將其稱之為“中臺”。

第四，盒馬鮮生、便利蜂等企業也可稱之為一種特有模式，即重資產、重團隊以及耗費兩年甚至更多的時間成本，自建物流體系，并且強調供應鏈能力，最終將所有環節掌控在自己手中。

戰爭一觸即發，對于未來的趨勢判斷，蒯佳祺有自己的想法。他認為，兩種模式將笑到最后，一種是盒馬鮮生，另一種是發展路徑更清晰，更符合商業邏輯的京東到家。

而對于路徑相似的美團和餓了么等平臺，蒯佳祺說，“雖然餐飲和超市看起來都是O2O，但是非常不一樣，其中的區別就像是滴滴和共享單車。主要體現在幾個方面，超市行業有很高的壁壘，包括商品的管理和優化、效率的提升，都是外賣沒有的;購買外賣和買超市生鮮的場景不一樣;各家公司的DNA也不一樣，外賣需要靠地推和運營把大量商家拖上來，超市沒有那么多商家，商品管理、庫存優化等層面緊密的協作更關鍵。”

在過去的時間里，京東到家已經在一定程度上驗證了這一說法。蒯佳祺舉例說，京東到家每年給永輝的門店帶來5-10個點的銷量增長。

以訂單配送時長為例，京東到家已經從兩小時達縮短為一小時，這并不是一件容易的事情。“一小時達將會是這個行業的入場券，還在做兩小時送達的公司，都快掛了。目前行業內的‘十五分鐘達’其實并不必要。因為從一小時縮短到十五分鐘，所帶來的成本的增加遠大于效率的提升。”

蒯佳祺預測，未來很有可能實現半小時達，但是前提是整個行業都被優化，所有的貨都從倉庫出貨，并且和物流實現很好的協同，目前整個行業還沒準備好。