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主題:“互聯網+”背景下的地產新零售出路:從自營開始

淘小妹

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電商的變革似乎從來都沒有停止過,從2016年馬云提出新零售概念一開始,越來越多的生鮮超市、無人便利店、無人超市紛紛落地,除了電商巨頭入股線下零售,也有越來越多電商紛紛設線下自營店。可見,“新零售”已經充分撩動了電商企業的騷動。

“互聯網+”背景下的地產新零售出路:從自營開始

阿里新零售布局

“互聯網+”背景下的地產新零售出路:從自營開始

京東新零售布局

關于線上線下的融合,京東阿里各自布局了一張密不透風的網,新零售已經成為了所有電商探索發展前路的最佳選擇。對于幾年前電商和傳統實體店的“線下線上冰火兩重天”,到如今趨于“線上線下比翼齊飛”,電商與傳統實體店正發生著翻天覆地的變化。

電商品牌紛紛轉戰線下背后的原因是什么?

因為線上流量成本越來越高,而線下流量成本已經低于線上,且能產生極高的用戶粘性。實體商業相對來說是擁有部分資產的,比如建筑資產,而資產本身也是在不斷增值的過程當中,比如這幾年實體商業的價值就是挖地,住宅同樣也是,導致土地資源越來越稀缺,所以從資產方面來看,在實體商業投資的價值就已經體現的很明顯。

現在互聯網電商本身處于一個高估值的水平,它的資金獲取是非常容易的,所以當前環境下電商搶占新零售等于是高溢價、高估值去拿下低估值的資源,這是一個非常好的搶籌的一個機會。傳統的實體商業被改造的機會確實很高,當前情況下傳統商業的運營效率太低,無論是從數據、體系、改造等方面來看,相比于互聯網的精耕細作以及對人的各種深度體驗都是欠缺很多的,因此巨大的發展空間吸引著電商紛紛轉向線下。

電商開設線下店本質上來說是將線上線下打通,線上做得再好,始終是要把線上流量轉變為客流的,傳統的線下渠道可以給消費者帶來相對較好的用戶體驗,而傳統的線上電商可以給消費者提供定制化的商品,但如果把其中任何一個單拎出來,似乎都無法契合消費者的最終需求,所以線上線下加速融合才會是真正的趨勢,阿里京東不斷入股線下零售的布局更是讓電商品牌看到了這種趨勢。

電商與傳統實體店的融合過程中需考慮的因素?

對傳統零售業來說,要讓用戶在線下擁有更好的體驗,可以做不同的商品跨界、集中體驗利用好空間、豐富消費場景等,但是線下如果想要提升客戶粘性,就要關注消費者在場外的消費行為和關聯,現在的很多商場的情況是當消費者人離開商場的時候,基本上就和商場沒什么關系了,而現在如果有了線上,可以做到跟消費者24小時掛鉤,那么線下的商業就更有機會給消費者做導引,這個是一個很好的方向。

對于電商來說要考慮自身在線下發展的時候是否有用戶粘性,比如線上店很多人購買,但最終卻有很多人又退貨了,其實可以基于大數據進行一個分析,然后把這些線上不太支持的產品轉移到線下去直接銷售,就可以擴大產品的銷售額,帶來利潤,其實就是多種渠道的銷售。

互聯網+的新零售背景下,地產商圈如何入局?

商圈招商要的都是自帶流量的大牌,大牌又都想選擇能自帶流量的商圈入駐。然而目前的地產商圈正面臨的尷尬局面是:地產商仍舊以“租金”的形式招商,不愿意放棄現有的利益“租金”,租金形式的賣場對于商家來說選擇很多萬達這種除外,很多一般的品牌進不去;花錢“租金”入住的商家,就想自己主導運營、地產商失去了話語權、整合力度大大降低、建了一個平臺,也就當網站用,運營不起來!沒辦法真正實現線上線下聯動,線下做極致體驗、線上做無限豐富的品類來增加經營業績的目的; 更沒法實現各商家的每一筆訂單都能及時配送到客戶手里。品牌商家都有自己的完善體系,收銀、卡券及營銷體系;甚至營銷策略超過了地產商圈的運營團隊,剛入住就想統一品牌的POS、卡券、營銷方案等基本不可能。

傳統商業地產本身是最需改造的業態,重資產投入導致所謂船大難掉頭,互聯網對實體行業的沖擊,劍指商業地產,所以必須改造,要么自己顛覆,要么找人來幫忙顛覆。

當然要改造的前提是必須清楚商業地產的五種類型:第一種,產業園內的,如嶺南海淘。第二種,商貿城,如原點商貿城。第三種,百貨類,如巴黎春天,大名城。第四種,購物中心,如萬達、SM購物廣場。第五種,住宅下的商業街。

其次要清楚這五種類型的商業地產的不同特點。

第一種, 產業園。一般綜合配套比較齊全,有辦公、有物流、甚至還有商業。不足是位置比較偏,商業相對較薄弱。產業園可以基于自身的配套向外延伸推廣。

第二種,商貿城。商業地產偏于出租和**,直接參與商業運營的比較少,里面的業態大多是批發貿易型的企業, To C的基因比較薄弱,商業地產運營能力也較弱。所以一般會從渠道多元化和零售的場景化來切入。渠道的多元化,就是除了傳統的批發之外,可以做網絡分銷或社區店代銷,還可以結合**等等拓展更多元化的這種渠道。零售場景化,就是對原有的業態進行一定的改造。多整合一些零售業態甚至一些服務,或者有一些會跟旅游街、民俗街等結合來吸引普通的客流,從而帶動商貿城的零售。同時,也可以擴張各種渠道,比如與市區的其他網點吸引客流,商貿城也可以為每個家庭做自己的配送。

第三種,百貨類。一般運營的經驗相對豐富,至少有線下運營的經驗,對電商關注的比較多,本身有規范的系統,統一收銀,因此改造起來相對難。其次,百貨的品類偏向于服裝等復購率相對比較低、庫存比較淺。跟百貨類的客戶談,要談他們比較關注的像會員營銷、供應鏈管理和協同、推廣方式、零售產品等方面。

第四種,購物中心。一般業態比較豐富,**較大,但隨著購物中心數量越來越多他們也會有危機感。因為業態豐富, 所以系統整合起來難度也較大。購物中心里面的業態偏服務業類如餐飲,主要關注如何整合餐飲業、電影院這些引流入口,以及電影院如何與停車場結合等方面。所以改造前期可以做一些核銷、優惠券等與零售業態去結合。

第五種,商業街。一般在社區、住宅,已經比較接近商圈。店鋪一般比較分散,整合難度比較大,物業方也不一定有整合的動力。可以通過當地的管委會或者一些龍頭的商家去整合其他的商家。

地產新零售的方案模式(圖片來源廈門又一城)

不管哪一種商業地產,都受到同質化競爭的壓力,加上電商的沖擊,以及一些巨頭的介入,目前面臨的的危機感越來越強。商業的地產改造還是需要從自營開始,然后再建立線上線下的運營能力,下一步再去擴展到其他的商家或者品類。

陶小妹- 該帖于 2018/7/13 15:04:00 被修改過
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