論汽車維修行業連鎖企業的“產品”
來源：
聯商網
2005-02-17 09:32
首先現存的汽修連鎖企業規模均不是很大、很強， 其中大的連鎖企業擁有幾百家加盟店，小的只有幾十家甚至有幾家，規模都不是很大，且經營效果均不是很好，可以說是慘淡經營；其次，加盟者并沒有真正從加盟中受到較大的收益，連鎖總部對加盟店的各項支持也不是很到位，沒有真正實現連鎖企業所具有的各項優勢；最后，也是最重要的，目前中國還沒有很好的汽修連鎖“產品”——能夠實現規模效益的“產品包”。
目前，中國汽修連鎖已經處在了一個迷茫的十字路口，作為汽修行業的新模式、大勢所趨的汽修連鎖失去了發展的方向，前景令人堪憂。很多汽修連鎖企業嚴格按照“統一管理、統一訂貨、統一定價銷售、統一形象、統一服務規范……”幾統一原則進行經營，然而還是不成功甚至是非常不成功；雖然他們按照汽修連鎖企業的標準程序進行經營，但他們沒有設計好自己的“產品”。按照“幾統一”等標準模式經營只是汽修連鎖企業成功并實現規模效益的必備手段，但它只是手段，如果沒有良好的“產品”，那么你的“幾統一”去統誰？失去了統一的對象，那你汽修連鎖的優勢將蕩然無存，也就更談不到汽修連鎖所追求的規模效益了。
從這個意義上講講，適合的“產品”對于連鎖企業來說至關重要，而我國目前汽修連鎖缺失的就是充滿活力的“產品”。不管是“六統一”還是“九統一”，如果沒有適合的產品，那么加盟者就無法滿足最終用戶的需求，從而得不到用戶的認可，最終使得加盟者沒有從加盟中受到收益。你的加盟者得不到發展，那你的利潤點在哪兒？最終的規模效益在那里？結果是品牌度的降低，導致了惡性循環。
從汽修產品來分，中國的汽修連鎖目前可以分為兩類：
1、根本沒有產品：連鎖體只是一些加盟者的集合。加盟總部收取加盟費后，并沒有提供加盟者所需要的一些實際“需求”。
2、有產品，但不是“良好”的“產品包”，不能帶領加盟者實現雙贏從而得到“規模效益”。（可能某些汽修連鎖的“后勁”還未顯現出來）
因此，汽修連鎖企業若想成功，首先應考慮和設計好自己的產品。如果管理混亂、不到位，我們還可以通過各種措施進行改善，從而提高管理和工作的效率，但如果“產品”設計錯了，這個錯誤將是先天的、致命的。不客氣地說，如果解決不好汽修連鎖的“產品”問題，在近幾年甚至是一、二十年內，中國將不會出現成功的或者說象點模樣的汽修連鎖企業。適合中國的，且能同時滿足汽修連鎖企業、加盟者、最終消費者三方利益的汽修連鎖“產品”還有待我們去挖掘和探索。（來源：華夏汽車網 冀燕）
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