中國的電子商務領域正逐漸變成一個被多方爭搶的香餑餑。在繼百度樂天成立合資公司、淘寶推出商城和電器城、蘇寧推出網上商城易購后，中國郵政近日亦進軍電子商務，將和TO M共同推廣合資B2C網站郵樂網。

　　最多注資2億元打造B2C平臺

　　8月4日，T O M集團通過全資附屬公司深圳新易網通與中郵簽訂合資協議，雙方同意在北京共同設立合資公司北京郵樂電子商務有限公司，攜手打造結合高端線上網購和線下零售于一體的獨特創新購物服務的B2C平臺郵樂網。該合資公司注冊資本為600萬元，其中TO M集團持股49%，中國郵政持股51%。

　　據悉，郵樂網將于今年8月10日正式上線。上線后，郵樂網還將會陸續擴展線下服務，先于河南省試點推出，又會推出電話熱線11185訂購服務以及全國郵局發售的“郵樂購物卡”。

　　在此次合作中，中郵將為郵樂網產品的宣傳及銷售提供銷售渠道，并提供物流配送和代收貨款的服務。深圳新易網通則將作為合資公司技術服務的獨家供應商，同時TO M集團將最多注資人民幣2億元的平臺資金，用于市場推廣。TO M集團有關人士表示，與中國郵政合作經營郵樂是電子商貿與傳統零售網絡的整合，結合中國郵政的物流覆蓋網絡及TO M集團運營網站的經驗，該公司的電子商務業務將得到進一步的發展。

　　紅孩子華南區總經理張宏偉分析認為：“中郵所擁有4.6萬個郵政營業網點、15萬名郵政配送人員以及3.6萬個郵政銀行網點等豐富的資源可以使郵樂網站在一個很高的起點，并覆蓋中國的二三線城市。而TO M集團則能夠提供相當數量的用戶群。在物流、供應鏈、用戶群等電子商務發展的先決條件上，郵樂網無疑是有優勢的。”

　　何時回本尚難預計

　　但想要在競爭激烈的B2C領域站穩腳跟，郵樂網仍然面臨很多問題。作為一家傳統企業，中郵在電子商務方面仍然缺少經驗，擁有的倉儲、配送優勢也只是表象，如何與電子商務模式結合是個嚴峻的考驗。

　　“電子商務行業并非誰都可以進來，一切需要時間檢驗。”京東商城副總裁徐雷表示，“目前中國郵政對網絡零售并不了解，在電子商務商業化運作、配送等方面會不適應，因此暫時不會沖擊到目前B2C行業的各大企業。”

　　而據財報顯示，今年上半年TO M集團在計入利息、稅項、折舊及攤銷后虧損6611萬港元。此外，自2009年10月試運營以來，郵樂網的運營狀況也不容樂觀，截至2010年5月31日，其未經審核的凈負債約為1416.7萬元。

　　對于“郵樂”何時可以回本，T O M集團首席運行官楊國猛表示由于線上消費的盈利模式并不穩定，因此難以預計。

　　B2C三方角逐

　　艾瑞咨詢最近發布的報告顯示，2010年第二季度中國電子商務市場整體交易額規模穩定增長，環比增長10%，達到1.1萬億元。在電子商務整體迅速發展的情況下，與中郵相同，大量企業聞風而動，希望在市場中分一杯羹。

　　“中郵的入場對整個行業還是有利的。”廣購網CEO肖曉認為，“目前國內的B2C領域還遠未達到飽和，大家都在各施其法。蛋糕正在越做越大，新的進入者雖然會造成一定的沖擊，但現在應該更會體現出其加速行業發展的作用。”

　　在目前的電子商務市場中，呈現出三方角逐的情況。一方面是京東商城、凡客等純粹網絡零售商的持續發力;一方面是一些傳統零售商紛紛觸網，拓展網絡零售業務。據中國連鎖經營協會的統計，截至2010年5月底，在2009年中國連鎖百強企業中，共有31家企業開展了網絡零售業務。此外，一些并非零售行業的企業也希望憑借自己在貨源、渠道、價格上的優勢染指B2C。除中郵外，此前國內搜索引擎霸主百度與日本最大網絡零售商樂天合建B2C平臺;作為上游生產廠家，富士康也加入戰場，推出主打3C產品的飛虎樂購;中糧亦推出主營食品網絡購物的我買網。

　　中國郵政的入場，使得本身就復雜多樣的B2C網購局面，更顯得精彩紛呈。
　　（南方都市報）