當淘寶從C2C向B2C轉變的時候，越來越多的人開始將京東商城與淘寶，劉強東和馬云相提并論�！陡２妓埂冯s志甚至用了這樣一個標題《劉強東：下一個馬云》。今天，我也想把劉強東和電子商務教父馬云做下對比，看看他們的相同與不同之處。

　　性格差異很大

　　馬云曾經是位英語老師，馬云善于演講，馬云一講話就會上升到社會層面、上升到道德高度。馬云的性格就如此，張揚，高調，講話極具煽動性。在阿里巴巴10周年大會上，我曾親眼見過馬云在萬人體育場口若懸河的演講，以及現場雷鳴般的掌聲。

　　劉強東則恰恰相反，作為一名人民大學畢業的學生。他表現的則相當低調。當馬云的書籍、演講視頻擠滿機場書店暢銷書排行榜的時候，中國最大的B2C網站掌門人卻鮮有其書籍流傳，甚至平時在媒體面前的講話都很少。而且從最近劉強東的微博來看，他說話都是直來直去，這也讓劉強東“很直”的傳言得到了印證。

　　有人說，劉強東和馬云比，根本“氣場”都不在一個級別。但是無論是善于演講的馬云，還是喜歡低調的劉強東，都是經商的好手。

　　公司發展方向殊途同歸

　　2004年淘寶成立，也是在同年京東商城成立。開始的時候，淘寶是做C2C，為個人賣家搭建平臺。而京東商城則是自己采購，自己銷售，是典型的B2C模式。因此，兩者的發展方向開始的時候是兩條路，也一直被人拿來對比，到底哪個更有前景。

　　然后5年之后，淘寶宣布推出淘寶商城，將更多的資源投向了更有實力提供正品的企業級賣家，導致眾多“小C”紛紛抱怨淘寶“卸磨殺驢”。在被假貨口誅筆伐和輿論壓力影響之下，淘寶不得不從C2C轉向B2C，雖然淘寶自己不進貨，還是做中介，但是淘寶的性質已經發生了改變。

　　京東商城本來只是做B2C，自己進貨自己銷售，但是最近京東商城宣布要玩開放平臺，凡客、樂淘等垂直電子商務開始進入京東商城的開放平臺，京東轉身也成了中介。所以盡管京東與淘寶開始選擇了兩條路，結果卻殊途同歸，都向著提供有品質保障的正品方向邁進。

　　公司發展模式能否趨同？

　　如果把京東商城看作是國美、蘇寧、沃爾瑪等連鎖商場的網絡形態，作為一種渠道商存在，同時還兼顧搞一些定制商品。那么，淘寶無論是B2C還是C2C，都還是擔當一個中介的角色，相當于“萬達”等物業公司，提供的是交易場所，收取的是交易提成，并獲取廣告收入。

　　劉強東在微博上說，他已經在江蘇宿遷老家租了2000畝地種植無公害水稻，還將貼上京東商城的牌子在京東商城上銷售，這類似于沃爾瑪的“惠宜牌”食品，“simple basic”品牌服裝等等自有商品。所以京東商城要打造網上沃爾瑪，這似乎并不是傳說。

　　淘寶也曾培養了“麥包包”等網絡品牌，但是卻并未有要自己進貨，成為渠道的想法。所以淘寶永遠無法杜絕假貨和欺詐，無論建設多么完善的網規和誠信機制。

　　公司的控股權難題

　　多年前正當阿里巴巴發展勢頭強勁時，部分是迫于投資方套現的壓力，阿里巴巴集團接受了雅虎10億美元的投資，但從那刻起馬云就失去了對公司的絕對控制，并被置于當前的股權紛爭中。而且最近衛哲辭職，也被認為是馬云為了降低公司股價，然后趁機回購部分股份，以獲得對公司的絕對控制權。

　　與馬云一樣，劉強東也陷入流言蜚語中。有消息稱沃爾瑪要收購京東商城，或許劉強東可能失去對京東商城的控制權。沉默的劉強東這次站出來表示：“目前，劉強東和公司員工一共持有京東商城約50%的股份，其中劉強東自己的比例約為1/3，在公司章程和投資協議中安排了這樣一條：無論劉強東的持股比例為多少，都將擁有多數董事會席位。”有馬云的前車之鑒，劉強東好像已經有意規避了公司控制權的丟失。

　　管理模式正向馬云看齊

　　我曾親眼見識過阿里巴巴員工對馬云的信服，在聆聽馬云演講時候激情四溢，馬云的人格魅力讓企業更具凝聚力，這種凝聚力可以讓企業以更小的成本獲得更多的人才。而京東商城走到今天，已經有上萬員工，急需依靠強大的企業文化和領導者的人格魅力讓團隊更具凝聚力，同時在電子商務人才稀缺的時候，比對手更能夠獲取人才。

　　據了解，京東商城已經組建了一個擁有豐富企業文化、品牌管理經驗的200多人的團隊負責打造京東商城和劉強東的個人品牌，塑造京東商城的文化。同時，還與世界500強咨詢公司埃森哲達成戰略合作，讓瘋狂生長的京東商城別偏離軌道，塑造企業文化和品牌。

　　對于互聯網公司的品牌管理的重要性，我曾給全球第三大互聯網公司騰訊提過建議《診斷騰訊：十條不靠譜的意見》，這個意見其實對于當前的京東商城、淘寶、百度都有同樣的意義，我認為這些互聯網企業要學習星巴克、耐克、英特爾等實體企業打造品牌，進行管理創新。

　　兩者都是物流狂人

　　記得馬云曾經宣布了一項大淘寶戰略，其中就包括自建物流。但是由于淘寶屬于中介平臺，加之物流投資巨大，馬云一直并未有實質性的動作，淘寶也一直采取與第三方物流合作的方式。但是2011年初，馬云突然宣布要斥資100億打造中國的UPS。因為馬云深刻的認識到，電子商務發展到一定階段之后，物流配送、倉儲服務，這些基礎設施建設將成為其繼續發展的瓶頸。物流荒、物流漲價……等關鍵詞已經成為2010年底電子商務行業最熱的詞語了。

　　與馬云不同的是，劉強東早已意識到物流這種基礎性服務對于電子商務的重要性。由于將大量資金投入到物流倉儲建設中，京東商城2010年銷售收入102億，仍然不敢宣布自己盈利。據說，102億銷售額，京東商城自主配送達到70%的比例。劉強東預計2013年京東銷售額達到400-500億的時候，物流成本可以完全沖減，從而實現真正意義上的盈利。

　　據說沒有自己物流的麥考林一個包裹的平均成本大概22元，自建物流可以大幅節約成本，提高利潤率，同時還能夠將物流打造為公共服務平臺，為其他電子商務公司提供服務，賺取利潤。毋庸置疑，劉強東與馬云都可以稱得上“物流狂人”。

　　從以上六個方面對比來看，相對低調的劉強東正在與演講家馬云走上一條殊途同歸的路，而且京東商城與淘寶商城之間必將出現短兵相接的局面。劉強東絕對不會成為下一個馬云，但是他與馬云都將成為改寫中國電子商務歷史的革命性人物。
　�。�作者：磐石之心）