電商檔案
　　名稱：e樂購
　　所屬企業(yè)：TESCO
　　網址：http://elegou.cn.tesco.com/
　　上線時間：2013年6月
　　日均IP：225萬（注：此數值為TESCO全球網上商城總和）
　　SKU數：2萬（估值）
　　主營品類：綜合百貨、生鮮
　　銷售區(qū)域：上海
　　配送方式：自建

　　由于e樂購運費不限重，顧客在購買偏重商品時，會傾向來e樂購，目前網上訂單配送的貨品都是由樂購上海總倉統(tǒng)一配送，不主張顧客去門店自提。但如果顧客需要自提業(yè)務，可致電最近的樂購門店進行咨詢。

　　跟其他的實體零售觸網略微不同，TESCO樂購甫一開通網上商城，緊接著就發(fā)生了樂購被華創(chuàng)變相收購的“母體轉移”，而且在收購過程中，始終未提及到樂購新開通的電子商務“e樂購”的走向。

　　也許，在這場上億的資本大戰(zhàn)中，誰也沒把e樂購這個新生嬰兒當回事兒。

　　上海“試驗田”

　　在樂購中國官網上，網上購物的欄目也被放在首頁明顯的位置上，名稱為“e樂購”。點擊進入后，購物的每個步驟包括購物教程都被放在了網上，是方便那些對網上購物并不熟悉的消費者。
記者瀏覽樂購網上商城注意到，其商品品類涵蓋生鮮、食品雜貨、非食品雜貨、日用百貨等20多個品類。

　　關于價格方面，e樂購明確表示，在交貨當天，網上購物的價格和門店內購物的價格相同，包括促銷優(yōu)惠。目前，網站上尚未推出組合促銷活動，不過顧客在用支付卡付款時可享受折扣優(yōu)惠。

　　而樂購方面的負責人表示，運營初期的運送范圍最初只覆蓋上海內環(huán)地區(qū)，所有商品將由樂購上海現有的門店進行配貨和發(fā)送。

　　不過從9月份開始，e樂購擴大了配送范圍。最新的配送范圍由上海內環(huán)地區(qū)擴大至上海內環(huán)全境、長寧區(qū)全境、徐匯區(qū)全境以及閔行區(qū)部分區(qū)域。樂購電商負責人表示，隨著配送范圍的擴大，樂購將為上海古北、虹橋、莘莊等區(qū)域的更多顧客提供這項新的服務。

　　擴大配送范圍似乎是對初期試驗結果的肯定。據樂購電子商務團隊對網購顧客進行的電話回訪數據顯示：截至2013年7月底，絕大部分顧客表示完全找到了自己需要的產品、對產品和服務質量表示滿意，并對服務人員給予了積極正面評價；而58％的顧客在初次購買獲得良好體驗后，在四周內再次登錄“e樂購”進行選購，成為“e樂購”的忠實顧客。

　　從網點布局上看，樂購在上海目前有23家門店和14家便利店業(yè)態(tài)——樂購Express。

　　此次樂購推出的網上購物也更加注重服務。例如，樂購推出“精確到小時”的送貨服務，樂購每天的送貨時間為10小時，每2小時為一個時間段，消費者選擇配送時間時可以根據自己的時間選取某個時段，屆時配送員會在選取的時間段送貨。

　　不僅如此，為了讓顧客真正掌握購物的主動權，樂購規(guī)定，收貨時顧客只需對自己滿意的商品付款，配送人員可直接進行退貨受理。

　　當然，這樣的配送服務并非免費。記者注冊登錄后，按照樂購網上購物流程，在購物之前，先選擇預約時段，記者打開可以預約的時段發(fā)現，每個時段的配送費用都為15元，而且沒有滿額包郵的優(yōu)惠等。

　　玩的就是配送

　　其實，同樣在上海，相同的模式下，比樂購的配送更貴的是歐尚長陽店。

　　早在2010年，歐尚就針對位于總部附近的長陽店開通了線上業(yè)務。歐尚中國發(fā)展高級經理兼新聞發(fā)言人鄭繼昌告訴記者，目前長陽店3公里以內不收配送費，3公里以外的地方，歐尚共劃分了10個區(qū)域，其配送費用從15元到200元不等。

　　“免費配送的區(qū)域還有人會去嘗試，但是收費區(qū)域基本沒人（購買）。”鄭繼昌坦言，配送成本太高。

　　此外，在歐尚的網上門店還包括蘇州南門店和金雞湖店，但這兩家店為歐尚的Drive店，是歐尚的一種新業(yè)態(tài)，顧客只能在網上選好商品，必須去門店自提。

　　鄭繼昌表示，歐尚電商今年的情況比前兩年略好，但訂單仍然不是很多。他向記者透露，在未來幾年，歐尚也不打算將線上業(yè)務擴展到其他區(qū)域。

　　實際上，每一個試圖嘗試電子商務的零售企業(yè)在很大程度上都有一個難啃的骨頭——配送難題。

　　拿此次樂購電商來說，其配送的商品包括生鮮、肉類、冰淇淋等需要冷藏或冷凍的商品，為此，樂購表示，將利用中國首創(chuàng)的三廂溫控送貨車進行配送，嚴格控制冷鏈配送過程。樂購電商負責人表示，“由于e樂購運費不限重，顧客在購買偏重商品時，會傾向來e樂購，e樂購采用全程冷鏈配送以確保商品新鮮度，即使在40℃高溫下，也能保證送到顧客手中的冰淇淋沒有絲毫融化。”

　　不僅如此，為了給顧客更好的購物體驗，e樂購最近大玩“免運費”的冒險游戲。

　　記者撥通e樂購客服電話，客服告訴記者，最近e樂購推出了“10月大放價，全場0運費”的活動，也就是說，只要在e樂購配送范圍之內，不論顧客購買多重的商品，每單的配送費用都是0元。當然，活動結束后，每單的配送費用都又恢復至15元。

　　記者問及是否能去門店自提，客服表示，目前網上訂單配送的貨品都是由樂購上海總倉統(tǒng)一配送，不主張顧客去門店自提。但如果顧客需要自提業(yè)務，可致電最近的樂購門店進行咨詢。

　　但樂購為此付出的成本如何計算，其負責人并未提及。中國電子商務協(xié)會高級專家莊帥告訴記者，像樂購電商，物流基本靠門店配送，并不找專業(yè)的物流公司，專業(yè)性肯定很差。再加上配送范圍有限，消費者購買金額又有限制，零星客戶的消費并不能抵消其配送成本。

　　觀察

　　其實，e樂購如今對線上業(yè)務推廣的熱情與上海歐尚最初開通電商業(yè)務的那股勁兒何其相似，而且，e樂購最近激情滿懷，樂此不疲地通過微信、微博多種方式“勾引”門店會員，借此把會員拉至線上。

　　問題是，在“沒娘”又不盈利的前提下，樂購電商在激情退去之后，能否保持高效配送和服務？說不定還不如歐尚電商。
　　（中華合作時報·超市周刊 記者 趙曉娟）