聯商網特約評論：隨著華潤萬家針對Tesco整合的向前推進，在中國市場耕耘十年之久的英國老字號零售品牌Tesco將不復存在。Tesco之所以在中國市場走到如今的境地，自有其在戰略和經營方面的失誤之處，但作為一家歷史悠久的零售企業，Tesco也帶了先進的管理理念和零售技術，為中國零售業增添活力。

　　在《第三只眼看零售》看來，生鮮供應鏈是Tesco最值得稱道之處。2011年，《第三只眼看零售》走訪了位于上海閔行的Tesco的配送中心，其多溫層控制技術令人印象深刻。TESCO“店群+配送中心”的模式為其后來的高速擴張打下了基礎。而隨著Tesco并入華潤萬家，其生鮮供應鏈也將成為Tesco留給中國零售業的一大“遺產”。

　　不斷延伸的供應鏈

　　事實上，TESCO的走的是一條向上游不斷延伸供應鏈的道路。2008年，TESCO與新疆阿克蘇紅旗坡農場簽訂產地直銷協議，從新疆阿克蘇紅旗坡農場采購的水果將通過TESCO上海生鮮配送中心直供上海乃至整個華東地區門店，其促銷價平均優惠20%左右。

　　2009年7月，TESCO將直采的觸角伸到了北京平谷。TESCO與北京百果惠民果品產銷社合作，訂購3000噸平谷鮮桃供應當時在華北、華東和東北區的總共58家大賣場和6家便捷店。據了解，此項合作將使得TESCO北京門店平谷大桃售價優惠15%，供貨周期平均縮短了3天。

　　TESCO進行產地直采的另一個背景是中國政府主導的“農超對接”項目。2009年，商務部會同財政部、農業部在17個省區市支持了205個“農超對接”項目，建立集農產品生產、加工、包裝、銷售為一體的新型農產品供應鏈。

　　作為最先嘗試“農超對接”的零售企業之一，TESCO直采范圍已經涵蓋了水果、葉菜、肉類、水產等品類，蔬果直采比例高達70%左右。

　　在產地直采的同時，TESCO將生鮮供應鏈延伸到了田間地頭。眾所周知，自有品牌是TESCO的一大特色，而TESCO通過與農戶的合作，將自有品牌的開發應用于蔬果。

　　在位于上海市青浦區白鶴鎮青龍村588號的蔬菜基地，350座印著“TESCO”標示的塑料大棚整整齊齊地羅列開來。這座興建于2007年12月的蔬菜基地占地面積420畝，為TESCO華東地區門店每年提供1200噸左右的蔬菜。

　　這是TESCO中國第一個自有品牌蔬菜基地。與傳統供應方式(農場先種植、然后在超市銷售)不同，TESCO首先提出自有品牌蔬菜種植要求及預估銷量，供應商再據此種植、包裝及配送。作為TESCO蔬菜供應商的上海弘陽農產品有限公司在農產品種植方面技術力量雄厚，它的另一個身份是2010年上海世博會蔬菜供應單位。

　　TESCO自有品牌蔬菜基地的工作流程是這樣的。首先，農戶自愿報名加入，TESCO將審核農民合法擁有土地的證明、農田土壤及水質檢測、土地基本資料建檔及種植區域圖等。審核通過以后，TESCO將依據歷史銷售數據排定各類農產品的生產時期及數量，達到穩定貨源的目的。同時，TESCO對簽約農戶的農藥、化肥、種子、耕作流程進行全程監控和管理。蔬菜成熟后，TESCO進行采收、包裝最后運輸到配送中心。整個過程，農民所作的工作只是提供專業的勞務作業，而TESCO的這種做法事實上將農民變成了“工人”。

　　如此流程不僅保障了蔬菜的品質和食品安全，而且由于少了中間商這一環節，降低了成本。據估算，這與蔬菜原本歷經層層中間商的傳統供應模式要縮減40%~50%的成本。

　　超級處理中心

　　數百家生鮮供應商面對分布在全國幾十家門店，如果沒有一個強有力的“中央處理器”來進行協調，工作將無法進行——訂單混亂、到貨率低下、門店庫存龐大、配送成本高居不下等情況隨之而來。而TESCO生鮮配送中心(FFDC)就像好比整個供應鏈的CPU，在強大的信息系統支撐下，管控著每一張訂單、每一箱貨物。目前，TESCO在沈陽、上海、廣州擁有三座生鮮配送中心，構架起TESCO生鮮配送的基本網絡。

　　2011年4月，《第三只眼看零售》走訪了位于上海閔行區的TESCO華東區生鮮配送中心。這座成立于2007年的配送中心占地面積約6580平方米，負責上海市18家門店和江浙地區23家門店生鮮食品的配送工作。據了解，該配送中心平均日工作量為23043箱，并擁有由43輛冷鏈車組成的運輸車隊。

　　TESCO生鮮配送中心按照溫度分為三個區域，分別是1~4℃、12~15℃、-20~-18℃。每個區域都分為“收貨區”、“理配區”、“出貨區”三部分，區域與區域之間用厚實、封閉鐵門隔開。低溫可防止蔬果氧化，降低損耗。

　　在理配區，每個門店都有用黃色實線劃出的碼貨區域。該區域上方，懸掛一塊牌子標有上該店的名稱及編號。“商品檢驗合格以后，將會按照門店前一天下的訂單來配貨，每個門店的商品就會堆放在這個區域，貨物配齊以后將移送到出貨區，”Tesco配送中心負責人告訴《第三只眼看零售》。

　　“這樣事實上已經將每個門店的商品安堆放好，等待車輛運輸到對應的門店。冷鏈車裝載完畢以后要貼上封條，封條上的二維碼信息包含配送門店編號、貨物的數量規格等。”上述負責人表示。

　　在配送過程中，“箱”的概念是一個非常巧妙應用。事實上，整個配送中心的工作量和工作效率等都是用“箱”來衡量的，一個“箱”的規格大約是60x40x475px。門店下訂單的時候往往會輸入需要多少斤或者千克的某蔬菜，但信息系統會根據不同的商品自動換算成多少“箱”。這樣就等于簡化了配送中心的工作流程。在配送中心員工眼中，沒有西紅柿或者雞蛋或者黃瓜這樣的單品，他們唯一的指標是體積。

　　此外，周轉筐也是一個頗具創意的發明。比如香菇這樣容易損耗的生鮮商品，供應商將這樣的商品直接放入周轉筐。配送中心則連周轉筐一同配送到門店，門店可以將其直接放在貨架上銷售。從而省去了打開包裝，來回倒置容器而產生的損耗，并且省去了包裝成本。同理，按照周轉筐不同大小，也可以換算成“箱”。

　　推助門店擴張

　　那么，生鮮配送中心到底如何與門店進行協作的呢？每天下午1點前，TESCO信息系統就會收到來自各個門店的訂單，匯總之后，系統將訂單信息同時發給配送中心以及相關的供應商。收到訂單后，配送中心會根據門店的配送數量來安排車輛、調用人力資源。第二天上午8點，信息系統根據供應商的運力安排其送貨時間。下午1點到9點，整個配送中心便處于忙碌的收貨階段，供應商根據系統發給它的約定時間將貨物送到配送中心。

　　配送中心接到供應商配送過來的商品之后便開始進行質量檢驗。首先Tesco配送中心安檢部門的員工會對冷鏈車的溫度進行檢測，合格之后才能卸貨。然后配送中心員工將貨物拉到收貨區等待進一步檢驗，包括感官檢驗、實驗室檢驗(農藥殘留、糖度、硬度、PH值、二氧化硫等)。

　　商品接收完畢以后，配送中心便開始對每個門店進行配貨。如前文所述，配送中心員工將會根據每個門店的訂單將其堆放好，等待裝車，第二天上午6點之前，商品抵達門店。

　　可見生鮮配送中心對門店擴張起到很大的支撐作用。如果沒有配送中心，每家門店每天就要接待200多家左右的供應商，其它日常工作將無法進行。

　　另一方面，在生鮮配送中心建立之前，像新疆阿克蘇“紅旗坡”蘋果Tesco根本無法做到直采，只能通過二級渠道從批發商那里采購到。此外，生鮮配送中心的建立，為一些不具備配送實力的供應商提供了機會，將它們吸納進來，增加了TESCO商品的多樣性。
　　（聯商網特約評論員 趙向陽/文）