出品/聯(lián)商專欄

撰文/云棲居士

編輯/娜娜

根據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)《即時(shí)零售開放平臺(tái)模式研究白皮書》預(yù)測(cè)，至2025年國(guó)內(nèi)即時(shí)零售開放平臺(tái)模式市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.2萬(wàn)億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率保持在50%以上；預(yù)計(jì)到2030年有望增至3.6萬(wàn)億元，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的6%。

而據(jù)東吳證券測(cè)算的數(shù)據(jù)顯示，即時(shí)零售的用戶天花板是5.5億-6.4億人，處于餐飲外賣和綜合電商的區(qū)間位置。且核心用戶年齡區(qū)間為26歲-40歲，都屬于比較年輕的消費(fèi)者，相對(duì)于傳統(tǒng)電商用戶，即時(shí)零售的核心用戶消費(fèi)能力更強(qiáng)。

因此，我們基本可以確定即時(shí)零售時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，“萬(wàn)物即時(shí)”，前置倉(cāng)必將崛起。

01

前置倉(cāng)與即時(shí)零售的區(qū)別

首先，我們先來(lái)了解一下前置倉(cāng)與即時(shí)零售有啥區(qū)別？

前置倉(cāng)和即時(shí)零售是兩個(gè)不同的概念，它們?cè)诙x和應(yīng)用場(chǎng)景上有所不同。

1、前置倉(cāng)的定義和應(yīng)用場(chǎng)景

前置倉(cāng)是一種倉(cāng)配模式，通常位于消費(fèi)者附近，一般在3公里以內(nèi)，主要用于存儲(chǔ)商品以實(shí)現(xiàn)快速的商品配送服務(wù)。前置倉(cāng)通常設(shè)立在社區(qū)附近，通過(guò)租賃社區(qū)底商或小型倉(cāng)庫(kù)(200～500㎡)，將生鮮、快消品直接存儲(chǔ)其中，然后由騎手負(fù)責(zé)最后一公里配送到消費(fèi)者家中。前置倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)在于能夠保證生鮮產(chǎn)品的新鮮度，提升配送時(shí)效性，同時(shí)節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。

2、即時(shí)零售的定義和應(yīng)用場(chǎng)景

即時(shí)零售是一種基于線上、線下結(jié)合的零售模式，通過(guò)線上下單、線下實(shí)體店配送的方式，滿足消費(fèi)者對(duì)商品即時(shí)送達(dá)的需求。即時(shí)零售的核心在于構(gòu)建強(qiáng)大的本地配送能力，使得商品能夠快速送達(dá)消費(fèi)者手中。隨著即時(shí)零售平臺(tái)的發(fā)展，這種模式逐漸從餐飲類商品擴(kuò)展到百貨、鮮花與藥品等其他商品品類，實(shí)現(xiàn)了從“餐飲”到家向“萬(wàn)物”到家的進(jìn)化。

3、前置倉(cāng)和即時(shí)零售的區(qū)別

定義和功能：前置倉(cāng)是一種倉(cāng)配模式，主要功能是存儲(chǔ)商品并提供快速配送服務(wù)；即時(shí)零售則是一種零售模式，通過(guò)線上平臺(tái)與線下倉(cāng)庫(kù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)商品的快速配送。

應(yīng)用場(chǎng)景：前置倉(cāng)主要應(yīng)用于生鮮電商、快消品等領(lǐng)域，通過(guò)在社區(qū)附近建立倉(cāng)庫(kù)來(lái)滿足消費(fèi)者的即時(shí)需求；即時(shí)零售則適用于更廣泛的商品品類，包括百貨、鮮花、藥品等。

綜上，即時(shí)零售要大于前置倉(cāng)，前置倉(cāng)是為即時(shí)零售服務(wù)的。

02

即時(shí)零售的運(yùn)營(yíng)模式

其次，我們熟悉一下即時(shí)零售的幾種運(yùn)營(yíng)模式：

1、小前置倉(cāng)模式：這種模式倉(cāng)型小巧靈活，可快速布局，廣泛覆蓋更多區(qū)域，深入社區(qū)等場(chǎng)所，貼近消費(fèi)者。其優(yōu)勢(shì)在于建設(shè)成本相對(duì)較低，資金壓力小，便于快速擴(kuò)張；配送距離短，有效保證生鮮產(chǎn)品新鮮度和品質(zhì)；能根據(jù)區(qū)域消費(fèi)者需求精準(zhǔn)選品，提高銷售效率和運(yùn)營(yíng)效益。然而，其劣勢(shì)在于商品品類單一，無(wú)法滿足消費(fèi)者多樣化購(gòu)物需求；倉(cāng)容量有限，銷售高峰期或特殊情況下面臨缺貨風(fēng)險(xiǎn)；盈利模式單一，主要依賴生鮮產(chǎn)品銷售和配送費(fèi)用，盈利空間窄。

2、大前置倉(cāng)模式：這種模式倉(cāng)型較大，商品存儲(chǔ)量豐富，品類相對(duì)齊全，能提供一站式購(gòu)物服務(wù)。其優(yōu)勢(shì)在于商品種類豐富，吸引不同需求的消費(fèi)者；庫(kù)存充足，減少因缺貨導(dǎo)致的客戶流失；通過(guò)大規(guī)模采購(gòu)降低商品采購(gòu)成本，提高企業(yè)盈利能力。然而，前期建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本高，需投入大量資金；對(duì)訂單量要求高，只有達(dá)到一定訂單量才能實(shí)現(xiàn)盈利；配送范圍較大，可能導(dǎo)致配送時(shí)效受影響。

3、平臺(tái)模式：這種模式連接眾多商家與消費(fèi)者，整合豐富商家資源，商品品類極為豐富，涵蓋各個(gè)領(lǐng)域。其優(yōu)勢(shì)在于輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低；為消費(fèi)者提供多元化服務(wù)，提升購(gòu)物體驗(yàn)。

03

前置倉(cāng)將崛起？

最后，我們?cè)倭私庖幌聻槭裁凑f(shuō)即時(shí)零售時(shí)代到來(lái)，前置倉(cāng)必將崛起？

即時(shí)零售時(shí)代的到來(lái)促使前置倉(cāng)崛起的主要原因包括以下幾個(gè)方面：

1、高效便捷的購(gòu)物體驗(yàn)：即時(shí)零售通過(guò)線上平臺(tái)與線下倉(cāng)庫(kù)的緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了商品的快速配送。消費(fèi)者可以通過(guò)線上平臺(tái)下單，商品從附近的前置倉(cāng)快速配送到家，通常在30分鐘內(nèi)送達(dá)，滿足了消費(fèi)者對(duì)購(gòu)物便利性和時(shí)效性的需求。

2、滿足長(zhǎng)尾消費(fèi)需求：線上平臺(tái)的長(zhǎng)尾消費(fèi)需求促使傳統(tǒng)線下門店開始思考新的商業(yè)模式。前置倉(cāng)模式將倉(cāng)庫(kù)與門店合二為一，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析區(qū)域消費(fèi)需求，提前儲(chǔ)存商品，以服務(wù)周邊消費(fèi)者的即時(shí)消費(fèi)需求。

3、本地物流配送能力的提升：隨著美團(tuán)等即時(shí)零售平臺(tái)的發(fā)展，構(gòu)建了強(qiáng)大的本地配送能力，這種能力逐漸從餐飲類商品外溢到百貨、鮮花與藥品等其他商品品類，實(shí)現(xiàn)了從“餐飲”到家向“萬(wàn)物”到家的進(jìn)化。

4、市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)：即時(shí)零售市場(chǎng)的高成長(zhǎng)性來(lái)自場(chǎng)景、商品和消費(fèi)者的需求。即時(shí)配送體系支撐了“萬(wàn)物皆可外賣”的趨勢(shì)，使得各種商品都可以通過(guò)即時(shí)零售平臺(tái)快速送達(dá)消費(fèi)者手中。

以盒馬為例，盒馬其實(shí)就是為即時(shí)零售而生的，其獨(dú)特的線上線下一體化模式使其成為即時(shí)零售的代表。盒馬鮮生開發(fā)了超市配送體系，提出了“傳統(tǒng)商超+外賣+盒馬APP”的組合牌，實(shí)現(xiàn)了3公里范圍內(nèi)半小時(shí)送達(dá)的零售新概念。這種模式不僅提升了單店的覆蓋半徑和售賣效率，還打造了“生鮮食品超市+餐飲+APP電商+物流”的復(fù)合型商業(yè)綜合體，被廣泛認(rèn)為是新零售的標(biāo)桿。

而盒馬布局前置倉(cāng)的思考主要集中在優(yōu)化服務(wù)半徑、提升用戶體驗(yàn)以及應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，通過(guò)這些措施，盒馬旨在新零售領(lǐng)域構(gòu)建更加高效和便捷的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

1、優(yōu)化服務(wù)半徑：盒馬通過(guò)重啟前置倉(cāng)模式，旨在填補(bǔ)現(xiàn)有門店布局中的服務(wù)空白，特別是在地理位置和交通條件較為復(fù)雜的區(qū)域。前置倉(cāng)的靈活布局能夠確保更多消費(fèi)者能夠享受到“盒區(qū)房”的便利與快捷，從而優(yōu)化服務(wù)半徑，提升服務(wù)的覆蓋率和效率。

2、提升用戶體驗(yàn)：前置倉(cāng)模式能夠提供3公里內(nèi)30分鐘快速送達(dá)服務(wù)，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)意味著更加便捷的購(gòu)物體驗(yàn)。盒馬通過(guò)前置倉(cāng)模式，進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn)，滿足了消費(fèi)者對(duì)于即時(shí)配送的需求，尤其是在生鮮產(chǎn)品的新鮮度保障方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。

3、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：在新零售領(lǐng)域，盒馬鮮生通過(guò)不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)升級(jí)，持續(xù)鞏固其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。重啟前置倉(cāng)模式是盒馬在保持既有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓展服務(wù)邊界、提升用戶體驗(yàn)的重要舉措。隨著前置倉(cāng)模式的逐步推廣與完善，盒馬鮮生有望在新零售領(lǐng)域構(gòu)建起更加密集、高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為消費(fèi)者帶來(lái)更加便捷、優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)。

盒馬布局前置倉(cāng)的具體動(dòng)作主要包括以下幾個(gè)方面：

1、重啟前置倉(cāng)業(yè)務(wù)：盒馬鮮生在上海重啟了四年前曾一度棄用的前置倉(cāng)模式，旨在通過(guò)這一舉措，為消費(fèi)者提供更加便捷、高效的購(gòu)物體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)3公里內(nèi)30分鐘快速送達(dá)的承諾。

2、優(yōu)化服務(wù)半徑：盒馬通過(guò)前置倉(cāng)模式加密服務(wù)半徑，為周邊3公里內(nèi)的居民提供最快30分鐘送達(dá)服務(wù)。這種模式不僅提高了配送效率，還縮短了配送時(shí)間。

3、供應(yīng)鏈改革：盒馬方面表示，供應(yīng)鏈改革的核心是以垂直供應(yīng)鏈重構(gòu)采購(gòu)等環(huán)節(jié)，建立以O(shè)EM、ODM為核心的采購(gòu)體系。這種改革有助于提升前置倉(cāng)業(yè)務(wù)的盈利能力和商業(yè)模式。

4、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求：前置倉(cāng)模式可以靈活地根據(jù)訂單量和用戶需求調(diào)整庫(kù)存和位置，特別是在無(wú)法開出門店或門店無(wú)法覆蓋的地點(diǎn)，通過(guò)前置倉(cāng)的形式更快地滿足消費(fèi)者需求。這種業(yè)務(wù)的調(diào)整可以更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。

5、節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本：前置倉(cāng)模式相比線下門店可以節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)保證生鮮產(chǎn)品的新鮮度，提升時(shí)效性。

那么，其他實(shí)體零售布局前置倉(cāng)的核心關(guān)鍵是什么？筆者認(rèn)為實(shí)體零售布局前置倉(cāng)的核心關(guān)鍵主要包括以下幾個(gè)方面：

1、用戶需求：前置倉(cāng)的設(shè)計(jì)必須以用戶為核心，明確目標(biāo)用戶群體及其需求場(chǎng)景。在零售嚴(yán)重過(guò)剩和模式創(chuàng)新高度活躍的市場(chǎng)環(huán)境下，精準(zhǔn)的用戶定位和需求場(chǎng)景定位是成功的關(guān)鍵。

2、商品管理：前置倉(cāng)需要高效的商品管理，包括選品、庫(kù)存控制和供應(yīng)鏈管理。選品要符合用戶需求，庫(kù)存控制要減少損耗，供應(yīng)鏈管理要確保商品的新鮮度和及時(shí)性。

3、訂單處理：高效的訂單處理系統(tǒng)是前置倉(cāng)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。通過(guò)數(shù)字化技術(shù)和即時(shí)物流配送體系，可以替代線下買菜場(chǎng)景，提升用戶體驗(yàn)。

4、交付效率：前置倉(cāng)的交付效率直接影響到用戶體驗(yàn)。通過(guò)在社區(qū)附近建立倉(cāng)庫(kù)，配送環(huán)節(jié)能夠在保證生鮮產(chǎn)品新鮮度的情況下極大地提升時(shí)效性。

綜上所述，筆者一直認(rèn)為，基于即時(shí)零售為基礎(chǔ)的分布式電商相對(duì)于傳統(tǒng)集中式電商而言，具備顛覆集中式電商和傳統(tǒng)分銷行業(yè)所需的全部條件。即時(shí)零售(分布式電商)崛起的直接原因是中國(guó)商業(yè)的碎片化，而即時(shí)零售(分布式電商)恰恰是碎片化的，為“去中心化”的電商發(fā)展提供了行之有效的解決方案。筆者非常篤定地認(rèn)為，未來(lái)十年中國(guó)零售的第三極一定是基于即時(shí)零售為基礎(chǔ)的分布式電商。