出品/時代財經(jīng) 

撰文/李馨婷

餐飲微利時代，各品牌都在尋增量，快餐龍頭肯德基則將目光投向了開車一族。

1月7日，肯德基在無錫海歸小鎮(zhèn)舉辦發(fā)布會，宣布其車行生活服務(wù)“車速取”迎來2.0版本。

車速取業(yè)態(tài)源自肯德基在美國市場推出的汽車穿梭餐廳。20世紀中期，美國汽車保有量快速增長，留意到此趨勢，肯德基推出了汽車穿梭餐廳。該類餐廳建有專用車道，用戶開車到指定的窗口點餐，再到后續(xù)的窗口取餐后駛離，全程無需下車。2006年，肯德基在中國推出“車速取”服務(wù)，截至2024年12月底，“車速取”業(yè)務(wù)覆蓋門店數(shù)量接近2000家。

肯德基“車速取”的1.0版本僅有常規(guī)車道店，本次推出的“車速取2.0”則增加了“沿街取”功能。在“沿街取”的服務(wù)場景下，駕車出行的消費者點入高德地圖內(nèi)置的肯德基小程序下單，系統(tǒng)會自動定位沿途最為合適的肯德基門店，并匹配好預(yù)計到達時間與制作出餐時間。餐品制作完畢后，目標門店會安排店員在路口等候車主，交付餐品。

與地廣人稀、公路文化發(fā)達的美國相比，我國“車速取”車道店的天花板較為明顯，“沿街取”模式更像是結(jié)合國內(nèi)市場特性作出的創(chuàng)新�？系禄矫姹硎�，未來一年內(nèi)，“沿街取”服務(wù)將擴展至全國近5000家肯德基餐廳。

肯德基車速取門店。記者攝

公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2024年6月底，全國機動車保有量達4.4億輛，全國有96個城市的汽車保有量超過100萬輛。潛在用戶池，讓“沿街取”模式帶來了可觀的銷量想象空間。

近年，“沿街取”服務(wù)其實已經(jīng)在國內(nèi)初步推廣。2023年時，星巴克中國推出的“沿街取”服務(wù)先后在北京與上海多家星巴克門店上線。當(dāng)時，星巴克中國方面表示，預(yù)計未來一年內(nèi)，全國將有1000家以上星巴克門店支持“沿街取”服務(wù)。

事實上，在餐飲行業(yè)競爭加劇的趨勢下，無論是現(xiàn)制咖啡巨頭，還是快餐巨頭百勝中國（09987.HK），都無法僅依賴過去的發(fā)展路徑。

近年來，為了拓展業(yè)務(wù)增量，肯德基中國的母公司百勝中國動作頻頻，包括深入下沉市場，提高加盟商門店比例。

2024年三季度，百勝中國凈新增438家門店，其中加盟店凈新增145家。對比2024年上半年加盟店凈新增149家的數(shù)字，第三季度百勝中國明顯加快了加盟店的擴張。

同時，百勝中國也在加快布局各類新業(yè)態(tài)，爭奪潛在市場。

2023年4月，肯德基正式進軍連鎖平價咖啡賽道，推出品牌K COFFEE肯悅咖啡。2024年來，肯德基還加快了旗下能量輕食品牌K PRO的開店速度。同在2024年，必勝客推出“必勝客WOW店”業(yè)態(tài)。相較于必勝客常規(guī)門店，WOW店多數(shù)菜品價格在10-30元之間，更具備性價比。

截至目前，肯悅咖啡全國門店數(shù)量已突破500家，必勝客WOW店門店數(shù)量則已超過200家。

一系列運營動作下，百勝中國2024年第三季度表現(xiàn)亮眼。2024年第三季度，百勝中國系統(tǒng)銷售額同比增長4%（不計及外幣換算影響），總收入同比增長5%至30.7億美元（約合人民幣218.15億元）。經(jīng)營利潤同比增長15%至3.71億美元（約26.36億元），核心經(jīng)營利潤同比增長18%。

不過，肯德基中國近日官宣的調(diào)價動作，還是讓外界感受到了市場嚴峻形勢下，行業(yè)龍頭所承受的盈利壓力。

2024年12月24日起，肯德基中國部分菜單項目調(diào)價，平均漲幅為2%，具體價格調(diào)整范圍在0.5元至2元之間，這也是肯德基中國近兩年來的首次產(chǎn)品價格調(diào)整。肯德基官方解釋稱，公司會結(jié)合運營成本的變化，定期評估并謹慎調(diào)整價格。