上周美國的黑色星期五，是美國的購物節(jié)，也是美國網(wǎng)購的“雙十一”，這一天數(shù)以千萬計(jì)的消費(fèi)者涌入商超百貨公司，涌入亞馬遜、沃爾瑪等網(wǎng)購平臺。這一天，亞馬遜把“黑色星期五”網(wǎng)購節(jié)引入中國，幾十萬中海外品牌商品，100美金包郵，亞馬遜海外館也算是正式上線了！

　　在大公司做戰(zhàn)略投資，很多時候都是天馬行空的。在騰訊電商總辦的時候，東哥提過收購當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，直接boss提議說收購整合亞馬遜中國是否有可能。東哥以為，完全沒有可能。

　　今年4月加入京東前，見京東CSO趙國慶,他又提到了：現(xiàn)在京東并購整合了騰訊電商，接下來整合亞馬遜中國也未必沒有可能。你過來以后，可以著手整理研究下。東哥依然不是很看好，當(dāng)然了，后來不了了之了。過了兩三個月，投資部的同事向我問起對亞馬遜中國的情況了解。因?yàn)橹�前，東哥做過亞馬遜中國研究的簡報，在亞馬遜中國的不同部門都有一些朋友。東哥問道：難道你們真的研究并購整合亞馬遜中國的可能性研究嗎？我覺得你們還是最好放棄吧，絕無可能！

　　亞馬遜中國，食之無味棄之可惜

　　亞馬遜中國2013年?duì)I收大概100多億，不到20億美金，而亞馬遜全球是744億美元，中國區(qū)占全球收入比例不到3%，是京東的八分之一左右。但是在亞馬遜從2004年以來，在中國的投入是非常大的。

　　之前圈內(nèi)了解到，在2011年京東號稱融資15億美刀的時候，貝佐斯來中國開會，后批準(zhǔn)了10億美金的倉配基礎(chǔ)設(shè)施投資。如果京東沒有亞洲1號，亞馬遜中國是擁有自建倉儲面積最多，自動化程度最高的電商。在今年第一季度財報公布虧損的時候，亞馬遜特意強(qiáng)調(diào)了中國的巨大投入帶來的虧損。規(guī)模做不大，規(guī)模上不及京東，蘇寧易購，與1號店相近，而且還又不盈利，也看不到什么差異化的點(diǎn)。亞馬遜中國給人整體的感覺是，雞肋雞肋，食之無味棄之可惜的感覺�；蛟S亞馬遜中國賣給京東，然后戰(zhàn)略投資京東，或許未必不是一個好的選擇。

　　亞馬遜中國越來越重要

　　如果只是從銷售額貢獻(xiàn)來看，的確離舉足輕重還太遙遠(yuǎn)，那為什么亞馬遜還要耗費(fèi)這么多精力在中國市場?中國市場難道就真的毫無可作為的地方了嗎?

　　首先中國市場有14億人口，3.5億的網(wǎng)購用戶，不管亞馬遜中國之前做的怎么樣，中國作為全球最大的網(wǎng)購市場，放棄是絕無可能的。更何況，7月底的時候亞馬遜還計(jì)劃投資20億美金大局進(jìn)軍印度市場。承認(rèn)失敗，放棄最大的網(wǎng)購市場，這對自己無法交代，也無法對投資人解釋。所以說騰訊和京東想并購整合亞馬遜中國，真是癡心妄想。

　　亞馬遜中國對亞馬遜全球的獨(dú)特價值點(diǎn)

　　亞馬遜在中國與普洛斯合作，陸陸續(xù)續(xù)建成了近80萬平米的倉儲。如果按照亞馬遜當(dāng)下的銷售額來算，亞馬遜根本用不了這么多倉庫，那為什么要建這么多?ebay年中的最新一份報告顯示，2013年在ebayTOP1000賣家當(dāng)中，250家來自中國，僅次于英國的293家。當(dāng)然實(shí)際上，中國賣家的比例要遠(yuǎn)高于此，ebay所有賣家過半數(shù)來自中國開在美國。在1000強(qiáng)當(dāng)中來自中國的美國店占16%，來自中國或香港的歐洲店占12%。在1000強(qiáng)當(dāng)中四分之一來自中國開在美，歐洲和澳州。

　　亞馬遜早在2001年前后就開通了開放平臺業(yè)務(wù)，交易額也占到了整體平臺的45%左右，也是是亞馬遜創(chuàng)造利潤的主要業(yè)務(wù)。如同我們在ebay的報告顯示的，做開放平臺離不開中國賣家，離不開中國的供應(yīng)鏈。然后，你似乎也應(yīng)該恍然大悟。亞馬遜開放平臺是提供入庫倉配服務(wù)的，中國的倉儲中心不只是服務(wù)于中國用戶群。

　　亞馬遜中國的差異化路線

　　亞馬遜中國賣圖書賣不過當(dāng)當(dāng)，而3C家電通訊是京東的老大，服飾百貨更加干不過天貓淘寶了。如果是拼服務(wù)速度，比不上211的京東。如果說老二非死不可，亞馬遜中國業(yè)務(wù)，真的是無立錐之地。

　　難道真的如此嗎?未必吧。很早之前就和朋友同事聊到，他們會經(jīng)常通過亞馬遜國際站購買海外的商品，就是郵費(fèi)貴了點(diǎn)，速度慢了點(diǎn)，售后服務(wù)差了點(diǎn)。2013年海淘的規(guī)模大概在700億左右，今年估摸著1200億是會有的。東方不亮西方亮，這對亞馬遜中國是一個巨大的機(jī)會。因?yàn)樘熵執(zhí)詫毨锩娴纳虘舻暮Ｌ陨唐肥菬o法保證真假的，而且是速度很慢，體驗(yàn)差。而短期看，京東、當(dāng)當(dāng)、蘇寧易購等，既無海外貨源品牌資源，也無能力承接打通對接的能力。

　　亞馬遜中國背靠亞馬遜全球，是有它獨(dú)特的全球采購資源優(yōu)勢的�？缇辰灰淄�關(guān)，打造良好的跨境交易體驗(yàn)，對亞馬遜來說也早應(yīng)該是輕門熟路了。亞馬遜中國完全具有打造差異化的競爭優(yōu)勢，爭取中國最具有消費(fèi)力一群人的能力。

　　亞馬遜另外一重使命

　　說也奇怪，面對巨大的市場，以及差異化競爭的需求，亞馬遜中國直到今年的11月才開通“亞馬遜海外購”頻道，也真是夠后知后覺的�；蛟S與京東和阿里赴美上市，未來將加速海外擴(kuò)張有直接關(guān)系。

　　十年前，面對ebay惠特曼“刁難”，馬云回應(yīng)：淘寶好比長江里的鱷魚，而eBay是大海里的鯊魚，但是鯊魚在長江未必能斗過鱷魚。 亞馬遜在過去的十年里，在除了中國之外的全球各地市場，還沒有遇到過像樣的競爭對手，所以持續(xù)保持相對高速的增長。但好日子到頭了，鱷魚要出海了!亞馬遜要積極在全球不同市場面對京東和阿里旗下速賣通潛在的競爭，中國市場是阿里和京東的大本營，亞馬遜多多少少要弄些動靜出來，敵后騷擾，不管是否能真正打擊到阿里巴巴和京東!

　　不管什么角度，中國對亞馬遜都會越來越重要，有競爭對消費(fèi)者總是好事情!京東打算并購亞馬遜中國是沒有可能的。
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