聯(lián)商網(wǎng)消息：離龍湖杭州濱江天街9月23日正式開業(yè)還有最后36小時，這個項目已經(jīng)在杭州霸屏好幾天，在最后時刻，推出了他們的最后一公里解決方案，非常新奇有趣。

濱江天街聯(lián)合微公交，于開業(yè)期間在濱江天街和微公交江陵路站點開通了接駁車，并結(jié)合濱江天街開業(yè)超級IP——PACMAN，打造了“逗趣車”概念。從濱江天街內(nèi)部流出的最新照片看出，這個“逗趣車”呆萌有趣，非常吸睛。

▲逗趣車效果圖

▲逗趣車實物圖

眾所周知，在不斷比拼銷售榜排名的地產(chǎn)江湖里，龍湖算是一個神奇的存在。去年，龍湖獲得三大評級機(jī)構(gòu)給的全投資級評級，融資成本在民營房企里最低。2017年上半年，龍湖的簽約銷售額已超千億規(guī)模。龍湖的“提速”，依然不是四處搶地，而是有一套自有的拿地邏輯——重點圍繞軌道交通去發(fā)展商業(yè)等持有性物業(yè)，也就是“TOD”模式（transit-oriented development，以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)，是城市綜合體規(guī)劃一個居民或者商業(yè)區(qū)時，使公共交通的使用最大化的一種非汽車化的規(guī)劃設(shè)計方式）。

龍湖在杭州的第一個項目龍湖金沙天街直接與地鐵一號線的金沙湖站無縫接駁，濱江天街也是目前濱江唯一一個與地鐵連通的商業(yè)項目，在不久的未來將與地鐵6號線接駁。在目前地鐵6號線還未開通的情況下，濱江天街離最近的江陵路地鐵站還有1.5公里的路程，通過“逗趣車”將客人又拉進(jìn)了一步。

就在今年半年度，地鐵一號線的廣告運(yùn)營商風(fēng)盛傳媒將金沙湖地鐵站點的商業(yè)定級從A++上調(diào)至S級，與西湖文化廣場、火車東站同級，僅次于武林路、鳳起路、龍翔橋三個超級大站，業(yè)內(nèi)公認(rèn)，是金沙天街的活力激發(fā)了金沙湖站的客流和商業(yè)價值。我們期待“生來繽紛 不逗不潮”的濱江天街繼續(xù)領(lǐng)跑，更大激發(fā)濱江區(qū)乃至杭州市的商業(yè)價值！

（來源：聯(lián)商網(wǎng)）