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聯(lián)姻汽車(chē)巨頭中國(guó)一汽,萬(wàn)達(dá)不是為了造車(chē)

來(lái)源: 樂(lè)居財(cái)經(jīng) 程孟瑤 2021-08-24 14:48

王健林的座駕中,有一輛跟了他20多年的奔馳S600 SEL,車(chē)牌是遼B88888,盡管他后來(lái)?yè)Q了更豪華的座駕,但沒(méi)有舍得將這臺(tái)車(chē)賣(mài)掉,一直停在車(chē)庫(kù)里,因?yàn)檫@輛車(chē)見(jiàn)證了他過(guò)去打拼的日子。

王健林愛(ài)車(chē),王思聰玩車(chē)。在萬(wàn)達(dá)集團(tuán)的龐大的商業(yè)版圖中,有以萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)為代表的萬(wàn)達(dá)商管產(chǎn)業(yè),近日向證監(jiān)會(huì)提交了境外IPO申請(qǐng);也有以萬(wàn)達(dá)電影(002739.SZ)為代表的文化傳媒產(chǎn)業(yè);但是,很少看到王氏父子公開(kāi)談及汽車(chē)投資。

但實(shí)際上,除了不直接造車(chē),萬(wàn)達(dá)集團(tuán)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中已經(jīng)有了多元滲透。

8月20日,王健林訪問(wèn)一汽,中國(guó)一汽與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉,萬(wàn)達(dá)集團(tuán)旗下萬(wàn)達(dá)傳媒將整合廣場(chǎng)、影院等線下商業(yè)場(chǎng)景資源,打通線下商業(yè)流量入口,促進(jìn)消費(fèi)者互動(dòng)與產(chǎn)品體驗(yàn),拓展一汽紅旗汽車(chē)的銷(xiāo)售渠道。

牽手一汽

據(jù)樂(lè)居財(cái)經(jīng)了解,中國(guó)一汽前身為第一汽車(chē)制造廠,1953年動(dòng)工興建,公司業(yè)務(wù)覆蓋紅旗、解放、奔騰、合資合作、新興業(yè)務(wù)、海外業(yè)務(wù)和生態(tài)業(yè)務(wù)等七大業(yè)務(wù)板塊。中國(guó)一汽的整車(chē)出口產(chǎn)品涵蓋紅旗高端乘用車(chē)、奔騰乘用車(chē)、解放商用車(chē)等全系列產(chǎn)品。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,截至目前,中國(guó)一汽及其關(guān)聯(lián)公司在126個(gè)國(guó)家/地區(qū)中,共有11562件已公開(kāi)的專(zhuān)利申請(qǐng),其中發(fā)明專(zhuān)利占37.95%。其專(zhuān)利布局主要集中于發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)技術(shù)、動(dòng)力電池、傳感器、控制系統(tǒng)、變速器、電動(dòng)汽車(chē)等專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。

從大連起家的萬(wàn)達(dá),作為在東北三省投資最早、投資規(guī)模最大的企業(yè)之一,投資項(xiàng)目幾乎覆蓋全東北。

早在7月中,紅旗最大經(jīng)銷(xiāo)商戰(zhàn)略合作夥伴泰岳集團(tuán)就曾發(fā)布消息稱(chēng),一汽紅旗、萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、泰岳集團(tuán)在北京進(jìn)行第一次戰(zhàn)略合作會(huì)談,三方初步達(dá)成合作意向。未來(lái)將通過(guò)多維度、全方位的資源互利,輔之品牌營(yíng)銷(xiāo)、渠道拓展等合作。

值得注意的是,8月11日,萬(wàn)達(dá)電影公告表示,公司全資子公司北京萬(wàn)達(dá)傳媒有限公司擬與關(guān)聯(lián)方珠海萬(wàn)達(dá)商業(yè)管理集團(tuán)股份有限公司開(kāi)展廣告業(yè)務(wù)合作及簽訂合作框架協(xié)議,從9月1日起,由萬(wàn)達(dá)傳媒代理協(xié)議中約定的全國(guó)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)室內(nèi)外廣告媒體業(yè)務(wù),合作期限3年。由于王健林為珠海萬(wàn)達(dá)商管為公司實(shí)際控制人,本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

9天后,萬(wàn)達(dá)集團(tuán)與一汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,萬(wàn)達(dá)傳媒將整合廣場(chǎng)、影院等線下商業(yè)場(chǎng)景資源,打通線下商業(yè)流量入口,促進(jìn)消費(fèi)者互動(dòng)與產(chǎn)品體驗(yàn),拓展一汽紅旗汽車(chē)的銷(xiāo)售渠道。

跨界“聯(lián)姻”

實(shí)際上,與一汽的合作,并不是王健林第一利用萬(wàn)達(dá)的資源賣(mài)汽車(chē)廣告,其旗下的萬(wàn)達(dá)商管、萬(wàn)達(dá)文化很早就已經(jīng)涉獵汽車(chē)領(lǐng)域,做起了跨界資源整合。

2015年8月27日,萬(wàn)達(dá)院線與一汽大眾奧迪在品牌體驗(yàn)、會(huì)員服務(wù),以及營(yíng)銷(xiāo)等方面展開(kāi)跨界深度合作,為雙方用戶(hù)帶來(lái)全面升級(jí)的觀影和電影文化體驗(yàn)。

2016年8月3日,萬(wàn)達(dá)院線又跨界聯(lián)姻別克,打造車(chē)主專(zhuān)屬影廳,2017年2月24日,覆蓋全國(guó)90多個(gè)城市的別克主題影廳全部落成,并且同時(shí)推出為別克車(chē)主和萬(wàn)達(dá)院線用戶(hù)帶來(lái)專(zhuān)屬特惠的觀影聯(lián)名卡。

還有2019年11月8日,萬(wàn)達(dá)傳媒助力英菲尼迪30周年,除了提供高端影廳映前廣告外,還首次將全息風(fēng)扇技術(shù)應(yīng)用于英菲尼迪專(zhuān)屬冠名廳,并通過(guò)觀影卡定制、影廳內(nèi)飾打造、會(huì)員系統(tǒng)打通這幾大手段的首次嘗試,打通線上線下體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)閉環(huán)。

近期,萬(wàn)達(dá)集團(tuán)整合了旗下萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、影城、體育等商業(yè)消費(fèi)場(chǎng)景各類(lèi)媒體資源,萬(wàn)達(dá)傳媒進(jìn)行了戰(zhàn)略升級(jí),為廣告客戶(hù)提供覆蓋更廣、層級(jí)更高的融合營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)。

在萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),也有越來(lái)越多的汽車(chē)品牌進(jìn)駐。吉利、小鵬、比亞迪、凱迪拉克、威馬、特斯拉等汽車(chē)品牌都在萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)開(kāi)設(shè)有門(mén)店。

不僅如此,公開(kāi)報(bào)道顯示,早在2014年,北京通州萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)就與特斯拉合作,首設(shè)新能源汽車(chē)充電樁,為車(chē)主提供便利。

另外在共享出行領(lǐng)域,萬(wàn)達(dá)集團(tuán)也在2019年8月與滴滴出行簽署戰(zhàn)略合作,與萬(wàn)達(dá)酒店用戶(hù)推行會(huì)員共享,提供“酒店住房+專(zhuān)車(chē)/豪華車(chē)用車(chē)”打包套餐。用戶(hù)可在萬(wàn)達(dá)酒店微信公眾號(hào)內(nèi)使用滴滴叫車(chē),2019年數(shù)據(jù)顯示,禮橙專(zhuān)車(chē)和滴滴豪華車(chē)以萬(wàn)達(dá)酒店為起始點(diǎn)的日均訂單超過(guò)2萬(wàn)單。

5億力挺董明珠造車(chē)

在汽車(chē)相關(guān)的領(lǐng)域布局中,除了“賣(mài)廣告”,王健林曾投資入股銀隆新能源股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):銀隆新能源)。該公司成立于2009年12月,注冊(cè)資本約11億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包括對(duì)新能源相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)的研究開(kāi)發(fā);鋰離子動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的生產(chǎn)、銷(xiāo)售等。

企查查顯示,萬(wàn)達(dá)集團(tuán)是銀隆新能源的第六大股東,持股比例3.73%;董明珠持有其17.4627%的股份,為第二大股東;珠海銀隆投資控股集團(tuán)持股25.9895%,為第一大股東。

2018年董明珠拉著王健林和劉強(qiáng)東等大佬給了銀隆新能源30億的投資,用于汽車(chē)研發(fā),其中王健林掏了5個(gè)億。

不過(guò)今年以來(lái),銀隆新能源新已經(jīng)新增6條被執(zhí)行人案件。

本文為聯(lián)商網(wǎng)經(jīng)樂(lè)居財(cái)經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸樂(lè)居財(cái)經(jīng)所有,不代表聯(lián)商網(wǎng)立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者。

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