京東——與便利店合作

       與眾多便利店合作，談判成本（包括時間成本）不低；

       將來統一執行力有限（這也是選擇加盟實體作為O2O實體的困難）；

       便利店吸引人流有限，不利于后期的市場推廣；

       提供給電商的倉儲空間有限，制約貨物吞吐能力。

       順豐現在的方式——嘿客
       線下商鋪無實體銷售，既難以吸引客流，不便利于以后的市場推廣；同時，商鋪成本高。

       順豐曾經嘗試過的方式——自營便利店做O2O實體

       便利店吸引人流有限，不利于后期的市場推廣；

       便利店的核心競爭力是便利，這對實體選址會產生困難；

        提供給線上業務的倉儲空間有限，制約貨物吞吐能力。

       便利店經營商品的價格下探空間有限，連鎖規模發展起來以后，采購成本的下降未必能抵消人員冗余和腐敗風險。

       連鎖便利店的經營狀況并不理想，運作得比較好的7-11往往都是選擇現有人流非常高的商業區、寫字樓或者住宅區，而且價格定位略高。

       蘇寧——利用超市做O2O

       超市一般定位于三公里覆蓋，最終的物流成本仍然不低；

     目前主要是生鮮、熟食等標準化程度弱的商品難以已采用互聯網零售模式運營。蘇寧的實體面積既浪費，也加大了成本。是否有合理產生效益的方式利用多余的面積？

       這兩個問題也會是超市業態企業轉型O2O的困難點。

他們這是020嗎？作死的節奏

樓上不大關注市場，：）。

早先轟轟烈烈地造勢，說要五年開五百家超市。

事實上，蘇寧早在2011年4月份改造了一家店，開超市，只是未大面積推廣