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主題:支付寶進實體店:你情我愿的“天作之合”

老笑

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  |   只看他 樓主



    首先開宗明義亮明觀點,實體店引入支付寶既可以實現引流,也可以為之“作嫁”,這是電商巨頭與實體零售之間的互利合作,于雙方都有益無害。


    阿里借助支付寶加快線下布局


    電商跑馬圈地瘋狂擴張了十幾年,交易額雖近2萬億的規模,但占社會消費品零售總額的比重不過10%,繼續擴張的動力來自哪里?無疑是廣袤的線下。


    因此,只有線上沒有線下的電商被冠上了“傳統電商”之名。也因此,阿里、騰訊、百度、亞馬遜等電商巨頭紛紛加快了線下布局,O2O成了我國商業市場上最炙手可熱的熱詞。


    O2O的核心是什么?當然是支付!支付不但是O2O的核心環節,也是一切商業的關鍵節點。基于支付而來的會員,是真正活躍的會員;基于支付的鏈接,是真正有效的鏈接;基于支付而來的大數據,才是真正有價值的數據。


    所以,巨頭之間的支付之爭,歷來是招招見紅,刺刀見血,嘀嘀打車和快的打車的“貼身肉搏”,不僅讓人看到“中國式”競爭的殘酷性,也讓人看清了支付對巨頭的重要性。支付寶的“未來計劃”,騰訊微信的“智慧生活”,雖然有入口之爭、場景之爭、體驗之爭,但歸根結底卻是支付之爭。誰抓住了支付這一關鍵環節,誰就在競爭中占據更主動、更有利的地位;誰控制了支付這一核心,誰就可以坐享其成、不勞而獲。


    目前,阿里的主要收入還是靠販賣流量、抽取提成及收取服務費等方向,這種物業式的商業模式難說先進,后勁也必然不足。未來則有可能來自云計算、大數據服務,一旦這一設想變成了現實,當云計算、大數據變成了水電氣油一樣的基礎設施,阿里就可能變成“虛擬政府”,可以像稅務局一樣“收稅”,這當然是從“賣電表”向“收電費”的驚天一躍。


    這一切需要靠支付寶攻城略地,把更多的線下市場納入自己的“勢力范圍”,只有通過支付掌握更多行業、更多企業的基礎數據,大數據、云計算才能從實驗室走向市場。所以,BAT等互聯網巨頭紛紛展開了一系列令人眼花繚亂的收購行動,目的在就在線下“圈地”,為大數據打基礎。淘寶剛剛發布了新的戰略,致力于打造一個包括商品和服務在內的生活圈。在老笑看來,它發力的重點還是在線下,核心當然還是支付。


    老笑一直認為,支付寶才是阿里“最偉大的發明”,是馬云在慘烈的電商市場競爭中一騎絕塵的“獨門武器”。支付寶不僅造就了馬云的今天,也決定著阿里的未來。一旦支付寶在線下遍地開花,落地生根,普及到銀聯卡一樣的程度,那阿里將成為真正的巨無霸,真正千秋萬載一統江湖再無天敵。


    幾個月前,“騰百萬”電商召開新聞發布會不久,風傳三方合作中,萬達主要發揮線下商圈優勢,百度主要貢獻大數據,騰訊主推財付通支付,老笑當即寫了篇評論《如無自有支付,萬達O2O或為騰訊打工》,提出如果萬達不推自有支付,雖有70%的控股卻也只是財務投資,而騰訊將借助支付收獲更多的線下用戶,獲得線下推廣財付通良機,15%的份額將是一筆漂亮的戰略投資。


    今年“雙12”與眾多線下實體店的合作,不過是阿里布局線下的提速,推廣支付寶的延伸。由此可以看出,阿里不會給競爭對手留下太多的時間,隨著支付寶走進更多的線下實體店,圈地的范圍越來越廣,一旦達到一定的量級,萬達、小米即便推出各自的支付,也只能在自己的“一畝三分地”里自娛自樂。


    當然,與線下實體店的合作,支付寶不僅能為阿里“圈地”,還能“圈錢”,它帶來的現金流及資金沉淀都將非常可觀,對阿里加快發展互聯網金融大有裨益,進入資本運作之后,衍生出數倍、數十倍的高收益也不奇怪。


    與線下實體店合作,比砸5個億推廣快的打車,代價小得多,收益高得多。


    實體店在合作中能得到什么?


    如果支付寶進實體店只有利于阿里,那的確是后者為前者“作嫁”,不是合作共贏,更非“天作之合”。事實上,實體店得到的好處也是顯而易見的:



    首先,迎合消費變革,吸引年輕顧客。


    從2004年12月推出至今,支付寶已走過了整整10個年頭,成長為涵蓋支付、轉賬、理財、繳費、航旅、電影等多個生活場景支付的平臺,全球用戶超過3億,手機端的支付寶錢包用戶近2億。據了解,支付寶用戶以80后為主,90后占比超3成。


    這年頭,誰還沒個支付寶?盡管很多年輕人甚至是中老年都熱衷于網上消費,但人們的消費行為更多的是一種復合型消費,有時在線上,有時在線下。在實體店開通支付寶,有助于抓住那些臨時起意的消費,出門在外,你有可能忘了帶錢包,但忘帶手機的可能性很小。對年輕顧客,方便快捷的支付寶更受歡迎,東西選好,手機一刷,屁股一拍,走人,多好!


    其次,可以減少現金使用,減少刷卡費用。


    現金多了,要費時費力地去點,還怕收到假幣,還有安全隱患,麻煩不少。相比之下,用支付寶刷手機清潔環保得多,這個不用多說。


    重點是可以節省刷卡費用。銀聯卡在網上支付、移動支付上都干不過支付寶,不但無能,而且心黑。根據現行的《中國銀聯入網機構銀行卡跨行交易收益分配辦法》,銀行卡收單業務的結算手續費全部由商戶承擔,費率從0.5%到4%不等。一般來說,零售業刷卡手續費率在0.8-1%之間,超市是0.5%,餐飲業是2%。Nnd,這得多黑啊!老笑所在的公司,最大的一個店去年銷售16億,你知道刷卡費多少?600多萬!這可是純利潤啊!這年頭,賺600多萬多不容易,壓縮600萬的費用開支有多難!憑什么讓銀聯坐享其成、不勞而獲、無情壓榨?!


    據我所知,在宜昌這樣的三線城市,百貨店的刷卡消費能占到6成左右,估計一二線城市比例更高,如果人們都改刷手機不用銀聯卡,那得節省多少錢?


    最后,與支付寶合作還能帶來營銷資源。


    據說與今年“雙12”與支付寶合作的全家、喜士多便利店、世紀聯華超市等企業,凡用支付寶付款的商品全部半價,這個力度非常大,也非常吸引人,的確是聚集人氣、提升銷售的契機。但如果不是阿里這樣的大土豪進行補貼,又有幾家企業愿意賠本賺吆喝?除聚客擴銷外,借助阿里的平臺與炒作,真能為線下實體店引流也說不定。


    總之,支付寶進實體店,于雙方都有益無害,對阿里來說是戰略布局,對實體店則的意義則在戰術層面。但現如今,能聚客擴銷降費的好事太難得,碰到了就要好好珍惜,不必奢求阿里一樣的高收益,人家是巨頭,你可能連“區域領頭”都不是。


(聯商網特約評論員 老笑/文 轉載請務必注明出處!本文僅代表作者個人觀點,不代表聯商網立場。)

本文投稿聯商網 《觀點約架》第五期 專題[email protected] 該帖于 2014-12-12 15:46:00 被修改過
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