今年開業(yè)的七寶萬科廣場
傳統(tǒng)百貨業(yè)的滑鐵盧無法阻止資本力量進駐滬上商業(yè)市場的決心,萬達、太古、紅星、綠地、旭輝、龍湖、新華聯(lián)、萬科、寶龍、百聯(lián)、保利、合生創(chuàng)展等品牌企業(yè)今明兩年均有商業(yè)項目落地。
據(jù)搜鋪網(wǎng)統(tǒng)計,今年截至12月23日,上海新開業(yè)、試營業(yè)、改造重開的各類集中性商業(yè)地產(chǎn)項目近百家,遠超2015年上海全市29個新增商業(yè)項目的數(shù)量,達到歷史峰值。
其中,面積在3萬平方米以上的大中型購物中心為37家,全國最多;被收購或整租后升級改造更名全新開業(yè)的項目有4家,如百聯(lián)嘉定購物中心(原方舟廣場)和新薈廣場(原梅隴易買得);變更運營方進行了項目改造重開的商業(yè)項目有5個。此外,面積在0.5萬-3萬平方米之間的社區(qū)商業(yè)項目超過50個,相比去年同期翻了一倍。
2017年,預計上海還將新開業(yè)大中型購物中心(商業(yè)面積在3萬平方米以上)40-50家,加上中小型社區(qū)商業(yè),今明兩年上海新開商業(yè)項目將超過200個。
可見,近幾年來上海傳統(tǒng)百貨商業(yè)的蕭條并沒有減低各方資本對滬上商業(yè)市場的青睞度,但從形態(tài)上傳統(tǒng)百貨向購物中心的全面轉(zhuǎn)型已經(jīng)明朗。
根據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2013-2017年中國百貨零售市場分析調(diào)研報告》,傳統(tǒng)百貨在經(jīng)歷了近10年的高速發(fā)展后,迎來產(chǎn)業(yè)調(diào)整的轉(zhuǎn)型期。傳統(tǒng)銷售運營模式已經(jīng)不能夠解決現(xiàn)在百貨公司所面臨的種種問題。占據(jù)優(yōu)質(zhì)地段優(yōu)勢,曾經(jīng)火爆一時的淮海路太平洋百貨也已關門收場。
購物中心已經(jīng)成為上海商業(yè)的絕對主導力量。上海購物中心協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年,上海統(tǒng)一運營且達標的購物中心共有148家(全市集中性大型商業(yè)設施超過200家),較2014年凈增19家。
第一太平戴維斯上海副董事長、中國商鋪部負責人朱兆榮表示,百貨商場因為面積較小,提供的消費選擇相對單一;而購物中心因為體量較大,能夠為消費者提供一站式多元化的消費平臺,更能滿足當下的市場需求。另外,相比百貨傳統(tǒng)且緊湊的空間結(jié)構(gòu),購物中心具備更寬闊的公共空間,更容易打造特色化商業(yè)活動,通過強化商場主題性的運營模式來搶占市場份額,打造粉絲經(jīng)濟。
與此同時,隨著越來越多專業(yè)做社區(qū)商業(yè)的運營公司的出現(xiàn),諸多此前不被看好的中小型商業(yè)裙樓及運營雜亂無章的散售商業(yè)街(包括相當比例閑置的住宅配套商業(yè))開始被集中包裝之后重新推出,這使近年來上海商業(yè)地產(chǎn)市場上新涌現(xiàn)的小型商業(yè)(面積在0.5-3萬平方米之間)愈來愈多。搜鋪網(wǎng)統(tǒng)計顯示,社區(qū)商業(yè)在2014-2015年還保持著平均每年20-30個的增長速度,但到了2016年卻迅速增長達到50多個,2017年甚至有望達到60-70個。
高力國際中國區(qū)研究部董事謝靖宇表示,由于競爭不斷加劇及建筑老化,上海大批沒有運營能力的開發(fā)商正通過整體出售或整體出租的方式將存量購物中心轉(zhuǎn)給專業(yè)購物中心集團運營,每年新開業(yè)項目中,存量資產(chǎn)比例已占據(jù)相當份額。
與此同時,大行其道的電子商務使得主流消費模式發(fā)生巨變,強調(diào)主題性、特色化的商業(yè)開發(fā)模式逐漸成為主流方向,讓開發(fā)者將目光盯向了社區(qū)商業(yè)這片藍海。
原先不被重視的3萬平方米以下的小型社區(qū)商業(yè)、鄰里商業(yè)項目,由于萬街商業(yè)集團旗下壹號街、瑞商聯(lián)城旗下樂坊、萬科2049、弘基企業(yè)、北翼等多家大機構(gòu)的集體搶灘,得以成為整體運營的社區(qū)購物中心、鄰里購物中心,數(shù)量大幅上升。
(來源:澎湃新聞 記者 賴汀雨)
第一太平戴維斯上海副董事長、中國商鋪部負責人朱兆榮表示,百貨商場因為面積較小,提供的消費選擇相對單一;而購物中心因為體量較大,能夠為消費者提供一站式多元化的消費平臺,更能滿足當下的市場需求。另外,相比百貨傳統(tǒng)且緊湊的空間結(jié)構(gòu),購物中心具備更寬闊的公共空間,更容易打造特色化商業(yè)活動,通過強化商場主題性的運營模式來搶占市場份額,打造粉絲經(jīng)濟。
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每一個字都很對,所以很多乙方老司機都吃藥了,但實施起來蠻不是那么回事兒,吃藥概率90%