在息息相關的互聯網時代下,傳統產業依托互聯網信息技術實現互聯網化,以優化生產要素、更新業務體系、重構商業模式等途徑來完成經濟轉型和升級,充分發揮互聯網的優勢,將互聯網與傳統產業深入融合,以產業升級提升經濟生產力,最后實現社會財富的增加。
產業互聯網化已是不可逆之勢,在過去的一輪輪創新模式下,中間商面臨著被產業互聯網化打掉的危機,最常見的態勢莫過于“我們通過互聯網信息化,打掉了傳統行業中的一層又一層的中間商......此處省略1萬字”。
傳統產業在利用互聯網信息化的過程中,嘗試去掉一層層中間商,但紛紛遭到了失敗。這真切的反應出,真實的市場交易場景中,中間商環節必不可少。美國西北大學丹尼爾?斯帕爾伯的企業中間層理論指出,中間商的出現是經由“中間人的交易”比“消費者與供貨人之間的直接交易”能夠帶來更多的利益,該理論對于市場運作方式的解釋是,市場是通過中間層組織的策略定價和締約行為來實現市場均衡或出清市場。
數商云CEO Martin曾擔任寶潔(P&G)黃埔工廠HS&E(健康安全環保部)部門經理、PCC(個人洗護用品供應鏈)新產品啟動項目經理,及大中華區香波供應鏈副總監,認為:在產業鏈足夠長的產業環境下,不可能存在一家企業能為終端用戶提供全方位的服務,在過去零配件2c電商、車險2c電商都驗證了這一點,不少傳統產業被商業無情的痛擊后妥協了分工,更加認同了中間商存在的價值,中間商的價值可從這三個維度來呈現:
這種典型的中間商是廠商大代理、一批等,他們的存在價值是貼近廠家,更理解廠家,讓廠家更聚焦于生產,其為廠家建設、拓展區域渠道,完成庫存、調度、干線物流等。一言以蔽之,此類中間商的核心價值為廠家端提供服務。
這類中間商善于整合終端資源,將產品成功推銷給終端消費者,但不一定直接銷售給終端消費者。舉汽車后市場為例,客戶對配件、維修項目幾乎無法判斷和決定,其消費決策實際把握在維修企業手中,而這類中間商只需整合供應鏈下游,服務好具備采購權的取得方,則是最佳的價值呈現。
這類中間商是以上1、2類的結合,第1類中間商很難做到大而全,如汽車零配件很難做到輪胎專供一樣的道理,因此無法從多角度、多元產品去滿足采購端客戶。
那么就會出現第3類中間商,看似上下游資源都不具備較強的優勢,但可以將自己定位為多個第1類中間商的服務中間商,能夠聚集運營,同時對接第1類企業,總體運營起來效率更高,從本質上為產業鏈帶來潤滑上下游價值。
當然了,這三類中間商并不孤立存在,有可能同時具備1、2類甚至3類的特征的中間商存在。如同我上述的觀點,一家企業很難將服務終端用戶的事情都做好且收益高。
數商云能夠給予你肯定的回答,只要你行,數商云就能為你實現。逆襲并非說阻礙產業互聯網化,而是在傳統產業發展互聯網信息化的時候,你能充當一枚USB,在產業互聯化的過程中,發揮重要作用。中間商可以開發建立中立的網上交易市場,提供交易場所、管理規則以及支持交易的各種服務,去收入來源于主要是傭金;另外有有銷售增值、訂閱費、服務費、信息中介以及廣告收入等。在數商云推薦搭建的模式里,定價模式有固定價格、拍賣和一對一協議價等,還可以細分為兩大類:
網絡市場制造者可以將買賣雙方集中到一個市場上來進行信息交流、廣告、拍賣競標、交易、庫存管理等,“水平”的意思是指行業范圍廣,不限制行業,幾乎所有的行業都可以在同一網站上進行貿易活動。
與水平市場制造者不同的是,垂直網絡市場制造者有著行業范圍的限制,往往專業性很強,定位在特定的專業領域內,比如汽車業、鋼鐵業或建筑業等,環球廚衛網、中國自動化網、世界建筑建樹總網等都屬于這一類。
<本文由數商云原創,商業轉載請聯系作者獲得授權,非商業轉載請標明>