中小型物流“外包”突圍
與中國零售企業(yè)紛紛圈地買馬自建物流的熱潮大相徑庭,在美國,物流外包已成為一個(gè)成熟的商業(yè)模式。不過最近,這些第三方物流企業(yè)中,中小型物流企業(yè)正力圖以其新理念、新技術(shù)竭力證明,相較于大型物流企業(yè),中小型物流同樣有未來。
Ensenda可以算是第三方物流成長企業(yè)的一個(gè)典型案例,它是美國首家為零售商和其他批發(fā)商乃至最終消費(fèi)者提供終端配送服務(wù)的物流企業(yè)。
這家成立了4年的第三方物流企業(yè)為家得寶、百思買等零售巨頭在遍布美國和加拿大的120個(gè)超市門店提供終端配送服務(wù)。
據(jù)了解,Ensenda使用一個(gè)基于瀏覽器模式的配送系統(tǒng),類似與本地運(yùn)輸公司的系統(tǒng)對接,這個(gè)系統(tǒng)與客戶訂單系統(tǒng)進(jìn)行端對端的銜接。系統(tǒng)連接信息中心、連鎖門店,通過零售訂貨系統(tǒng)來自動(dòng)生成訂單,客戶可以在網(wǎng)上購買貨物并通過網(wǎng)絡(luò)與銷售方交流相關(guān)配送信息。
為了成為物流網(wǎng)絡(luò)的一部分,運(yùn)輸公司必須實(shí)現(xiàn)與Ensenda總部系統(tǒng)對接,同時(shí)共享提貨時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間等相關(guān)信息。為此,大多數(shù)的司機(jī)在他們的卡車上安裝便攜的儀器來收集、接收以及更新情況信息,Ensenda的系統(tǒng)可以收集這些信息并且協(xié)調(diào)管理司機(jī)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,Ensenda通常在每一個(gè)市場中擁有好幾個(gè)運(yùn)營商,這樣可以更好地展開競爭,為客戶提供不同種類的物流服務(wù),他們中間有的在運(yùn)輸大型的機(jī)器設(shè)備上很有經(jīng)驗(yàn),有些對地域配送很在行。
目前,Ensenda的服務(wù)市場正在擴(kuò)展。最初的零售客戶包括像家得寶這種需要從商店到家庭進(jìn)行配送的公司,消費(fèi)者可以訪問門店,這同樣需要消費(fèi)者終端配送與之配合。而百思買這樣的企業(yè)將Ensenda作為一個(gè)市場開發(fā)工具來為其消費(fèi)者提供當(dāng)日配送,而Office Max也開始使用Ensenda來取代自己費(fèi)用較高的配送車隊(duì)。
不過相比之下,家具零售商宜家更好地理解了“終端配送”這個(gè)概念。據(jù)了解,宜家在美國喬治亞州的門店沒有庫存,但是它可以通過Ensenda的系統(tǒng)從他們的新澤西德基地為全國的電子商務(wù)客戶提供服務(wù)。
據(jù)有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,Ensenda的第三方物流模式獲得了巨大的成功,公司利潤正以每個(gè)月5%到15%的速度增長。(張日田)
■ 鏈 接
人們往往把外包物流和一些大型化或全球性的物流企業(yè)聯(lián)系在一起,這些大型物流企業(yè)為世界上許多制造商和零售商管理著復(fù)雜的多級供應(yīng)鏈系統(tǒng)。當(dāng)大型第三方物流企業(yè)越來越多地參與到世界復(fù)雜供應(yīng)鏈管理活動(dòng)中時(shí),數(shù)百家中小型物流企業(yè)也在某些特定的行業(yè)和細(xì)分的市場中為客戶提供物流服務(wù),取得了可觀的收益。
這些收益主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、優(yōu)化客戶企業(yè)人力資源,加速客戶企業(yè)資本周轉(zhuǎn)速度,使其能夠?qū)W⒂谄髽I(yè)的核心業(yè)務(wù)。
2、通過為多家客戶企業(yè)服務(wù)實(shí)現(xiàn)第三方物流企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
3、通過供應(yīng)鏈上下游的信息可視化實(shí)現(xiàn)低成本、低庫存和高服務(wù)。
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